SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kurbelwelle schwergängig!!! 1

      • Toxidi
      • April 9, 2006 at 14:29
      • Toxidi
      • April 10, 2006 at 13:29
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    4. Green Bastard

      April 10, 2006 at 13:29

    2. Tachoantriebszahnrad bei PK XL2 defekt 5

      • Sparkplug
      • April 9, 2006 at 20:34
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    4. Moskito

      April 9, 2006 at 20:34

    2. Meine Vespa 50 N Special mit Bilder 17

      • x3nO
      • March 15, 2006 at 23:03
      • x3nO
      • April 9, 2006 at 19:54
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    4. VespaIngo

      April 9, 2006 at 19:54

    2. Betriebserlaubnis 4

      • scorpion_cgn
      • April 9, 2006 at 19:54
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    4. alexhauck

      April 9, 2006 at 19:54

    2. geht aus bei voller Fahrt - PX 200 E 4

      • Alf_Nbg
      • April 9, 2006 at 12:47
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    4. Alf_Nbg

      April 9, 2006 at 12:47

    2. Kotflügel vorne reparieren 3

      • fubini
      • April 7, 2006 at 14:43
      • fubini
      • April 9, 2006 at 12:21
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    4. fubini

      April 9, 2006 at 12:21

    2. Vespa PK 50 s geht nich sehr gut 6

      • sormichi
      • April 8, 2006 at 19:25
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    4. Moskito

      April 8, 2006 at 19:25

    2. Sie funzt--- die geschenkte Vespa!! 2

      • scorpion_cgn
      • April 8, 2006 at 18:22
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    4. Moskito

      April 8, 2006 at 18:22

    2. Vespa geht nach Spritztour immer aus!!!! HELP WANTED!! 2

      • VespaIngo
      • April 8, 2006 at 18:19
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    4. Moskito

      April 8, 2006 at 18:19

    2. wie mach ich meine piaggio C42 schneller? 5

      • schakka
      • April 8, 2006 at 17:29
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    4. mono

      April 8, 2006 at 17:29

    2. Bremsbeläge wechselen bei einer et2 1

      • reeboker
      • April 8, 2006 at 13:49
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    4. mono

      April 8, 2006 at 13:49

    2. Pinasco Ritzel 2

      • Moskito
      • April 7, 2006 at 21:14
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    4. Moskito

      April 7, 2006 at 21:14

    2. PK 50 XL (1) bj 86 richtig entdrosseln 29

      • Kaidoor
      • April 7, 2006 at 19:53
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    4. stoneagequeen

      April 7, 2006 at 19:53

    2. Vergaser Einbau 22

      • VespaIngo
      • April 7, 2006 at 17:54
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    4. VespaIngo

      April 7, 2006 at 17:54

    2. Was passiert mir, wenn..... 6

      • Vespa85
      • April 7, 2006 at 17:25
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    4. Vespa_V50

      April 7, 2006 at 17:25

    2. Frage zu Motorleistung, Wert, etc. 5

      • fragepeter
      • April 7, 2006 at 16:51
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    4. alexandre

      April 7, 2006 at 16:51

    2. Pk 50 Xl 2,was benötige ich ausser nem neuen Zylinder? 2

      • bonzinger
      • April 7, 2006 at 14:05
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    4. Bifi

      April 7, 2006 at 14:05

    2. PK 50 XL - Heail.... 6

      • kriesmer
      • April 7, 2006 at 08:57
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 08:57

    2. Luftfilter - mehr Leistung? - welcher? 7

      • Jimmy
      • April 5, 2006 at 00:19
      • Jimmy
      • April 7, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:14

    2. Bremslicht von Handbremse für TÜV 5

      • marcos
      • April 5, 2006 at 18:25
      • marcos
      • April 7, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².