SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Hat jemand Erfahrung mit dem Parmakit ech 121 18

      • oldschoolracer
      • March 20, 2022 at 09:06
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    4. Disco_Doener

      March 20, 2022 at 09:06

    2. V100 auf 133cc umbauen? 12

      • Dirty Harry
      • May 12, 2011 at 16:13
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    4. pola

      May 12, 2011 at 16:13

    2. Probleme mit dem Gaszugwechsel 21

      • humbuk
      • July 19, 2006 at 08:57
      • humbuk
      • July 21, 2006 at 18:59
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    4. Moskito

      July 21, 2006 at 18:59

    2. PK50XL2 - HP4 Zylinder einbauen 15

      • Flub
      • August 10, 2017 at 12:56
      • Flub
      • August 24, 2017 at 11:04
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    4. PauliV50

      August 24, 2017 at 11:04

    2. Unterschied Schaltklaue PK 11

      • buffer
      • April 14, 2010 at 07:34
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      • April 14, 2010 at 18:47
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    4. Schwidi

      April 14, 2010 at 18:47

    2. Lackschutzfolie für die Vespa 18

      • Kuhni Kühnast
      • July 8, 2020 at 20:56
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    4. vespacruiser81

      July 8, 2020 at 20:56

    2. Unterschied Kurzer 4. Das RÄTSEL ist gelöst 13

      • MetalheadDeluxe
      • January 16, 2009 at 10:20
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    4. MetalheadDeluxe

      January 16, 2009 at 10:20

    2. PK 50 XL Automatik - die beiden Schrauben am Vergaser 7

      • luede69
      • September 15, 2008 at 13:49
      • luede69
      • September 16, 2008 at 16:03
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    4. luede69

      September 16, 2008 at 16:03

    2. Vor und Nachteile Doppelansauger? 8

      • kfzmeister
      • July 16, 2007 at 23:40
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    4. bsmk80

      July 16, 2007 at 23:40

    2. Benzinuhr 17

      • Schusterbix
      • July 11, 2006 at 22:16
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    4. RWBrf

      July 11, 2006 at 22:16

    2. unterschied zwischen 16.15 und 16.16 vergaser? 4

      • targa3007
      • August 29, 2006 at 09:41
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    4. Moskito

      August 29, 2006 at 09:41

    2. Optimales Lüfterradsetting für die PK 10

      • Porto89
      • March 14, 2018 at 22:13
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    4. powerdrake4

      March 14, 2018 at 22:13

    2. Sehr viele Eisenspäne an der Ölablassschraube 15

      • autofox
      • September 27, 2013 at 15:57
      • autofox
      • October 30, 2013 at 14:42
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    4. kasonova

      October 30, 2013 at 14:42

    2. Vespa läuft - richtig geil 22

      • Blackout
      • October 21, 2009 at 23:16
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    4. Blackout

      October 21, 2009 at 23:16

    2. Wo gibt es Daten zu allen Vespas (PK,PX usw)? 23

      • Timo325iT
      • January 7, 2006 at 03:18
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    4. Vespa-Oldie

      January 7, 2006 at 03:18

    2. Gaszug gerissen 12

      • EricBrueck
      • December 19, 2009 at 23:17
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    4. dark_vespa

      December 19, 2009 at 23:17

    2. Die orangene Gefahr & die grüne Hölle - Sönni fragt, VO antwortet :) 28

      • SonSait
      • June 21, 2010 at 16:32
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    4. portwolf

      June 21, 2010 at 16:32

    2. Vespa 50N springt nicht an: Vergaserreinigung! Aber wie? 5

      • audi-q7
      • June 23, 2010 at 21:08
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    4. rassmo

      June 23, 2010 at 21:08

    2. Halbmondkeil der Kupplung geht nicht in die Nut? 11

      • reflexon
      • September 9, 2014 at 11:41
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    4. Ulmi

      September 9, 2014 at 11:41

    2. Leerlauf einstellen bei ET4 1

      • Bulova
      • September 8, 2008 at 09:50
      • Bulova
      • September 8, 2008 at 11:57
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    4. rally221

      September 8, 2008 at 11:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².