Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Lenkkopf-Unterteil von alt auf Lusso umbauen 3

      • Oloone
      • February 7, 2010 at 20:33
      • Oloone
      • February 7, 2010 at 22:41
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    4. Schwidi

      February 7, 2010 at 22:41

    2. Schon wieder bin ich am Zittern, 5

      • SKR194o
      • February 7, 2010 at 21:31
      • SKR194o
      • February 8, 2010 at 11:39
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    4. Diabolo

      February 8, 2010 at 11:39

    2. Reifenfrage 12

      • campari
      • February 4, 2010 at 18:17
      • campari
      • February 8, 2010 at 21:47
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    4. Bertel99

      February 8, 2010 at 21:47

    2. Kupplung "rupft" 8

      • Dave19
      • February 5, 2010 at 17:48
      • Dave19
      • February 10, 2010 at 20:22
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    4. Bertel99

      February 10, 2010 at 20:22

    2. Suche Farbcode der "Hoffmann-Vespa" goldfarbig 2

      • mitimat
      • February 11, 2010 at 20:30
      • mitimat
      • February 11, 2010 at 22:00
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    4. Likedeeler

      February 11, 2010 at 22:00

    2. Kabelbaumfrage. 6

      • Vespa1978
      • February 12, 2010 at 14:11
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    4. Pornstar

      February 12, 2010 at 14:11

    2. Zündkerze im 177er Polini 9

      • vespinotto
      • February 12, 2010 at 16:33
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    4. strainpress

      February 12, 2010 at 16:33

    2. Leistungsbeschränkung? 7

      • Neapel
      • February 12, 2010 at 16:19
      • Neapel
      • February 12, 2010 at 22:30
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    4. Neapel

      February 12, 2010 at 22:30

    2. Vespa 125 n 18

      • Ale50r
      • February 7, 2010 at 15:02
      • Ale50r
      • February 13, 2010 at 11:08
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    4. chup4

      February 13, 2010 at 11:08

    2. PX Alt Gabel in Lusso Rahmen 7

      • remolo
      • February 8, 2010 at 22:32
      • remolo
      • February 13, 2010 at 21:07
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    4. Oloone

      February 13, 2010 at 21:07

    2. P80X Blinker und Rücklicht gehen nicht 6

      • Malkovich
      • February 17, 2010 at 11:02
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    4. tboyrex

      February 17, 2010 at 11:02

    2. Vespa "Huckepack" Trailer oder Rampe für VW-Bulli T3 22

      • Bulli1990
      • February 24, 2010 at 21:24
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    4. Bulli1990

      February 24, 2010 at 21:24

    2. Schmierung Schwingen- und Federbeinlagerung? 7

      • o-scar
      • February 21, 2010 at 21:43
      • o-scar
      • February 25, 2010 at 18:57
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    4. Piefke

      February 25, 2010 at 18:57

    2. Cosa 125 13

      • Neapel
      • February 18, 2010 at 16:25
      • Neapel
      • February 27, 2010 at 20:23
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    4. Schwidi

      February 27, 2010 at 20:23

    2. PX80 auf 134ccm 9

      • n1ko
      • March 1, 2010 at 09:47
      • n1ko
      • March 2, 2010 at 10:54
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    4. sain

      March 2, 2010 at 10:54

    2. Teilkasko-Versicherung PX zum Verkehrswert gesucht 9

      • micha_
      • March 2, 2010 at 15:35
      • micha_
      • March 3, 2010 at 11:11
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    4. micha_

      March 3, 2010 at 11:11

    2. Cosa2 Fußmatten ausbau 3

      • wim2010
      • March 3, 2010 at 22:13
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    4. kalboflu

      March 3, 2010 at 22:13

    2. Montage Kotflügel PX80 - mit Bild ;p 3

      • n1ko
      • March 4, 2010 at 18:27
      • n1ko
      • March 4, 2010 at 20:27
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    4. Schwidi

      March 4, 2010 at 20:27

    2. Sicherung Rad auf 16mm Vorderachse P200E '79 5

      • FVespisto
      • March 5, 2010 at 00:51
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    4. FVespisto

      March 5, 2010 at 00:51

    2. Welche ist die Leistungsstärkste Vespa? 20

      • PTA
      • March 3, 2010 at 22:07
      • PTA
      • March 5, 2010 at 08:24
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    4. Diabolo

      March 5, 2010 at 08:24

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS