Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Wann sollte man den Kabelbaum und die Züge erneuern? 2

      • mannohneplan
      • January 29, 2007 at 19:01
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    4. Rita

      January 29, 2007 at 19:01

    2. Kosten Eintragung beim TÜV 4

      • ChinEnte
      • January 28, 2007 at 13:13
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    4. schwabenandy

      January 28, 2007 at 13:13

    2. Tüv bei gefrästen Teilen ? 1

      • chriskings
      • January 27, 2007 at 13:45
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    4. schwabenandy

      January 27, 2007 at 13:45

    2. Bordwerkzeug: Was benötige ich? 5

      • geo.lino
      • January 28, 2007 at 13:25
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    4. mono

      January 28, 2007 at 13:25

    2. Wie benutze ich eine Blitzpistole? 7

      • mannohneplan
      • January 27, 2007 at 13:58
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    4. mannohneplan

      January 27, 2007 at 13:58

    2. Brauche ich eine Vollabnahme? 21

      • radball
      • January 26, 2007 at 12:58
      • radball
      • March 5, 2007 at 17:21
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    4. radball

      March 5, 2007 at 17:21

    2. wie bekomme ich die kurbelwelle raus? 8

      • dirx
      • January 25, 2007 at 17:51
      • dirx
      • January 27, 2007 at 13:11
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    4. dirx

      January 27, 2007 at 13:11

    2. 125 gt führerschein 32

      • totenkiller
      • January 26, 2007 at 23:31
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    4. Rita

      January 26, 2007 at 23:31

    2. wo sitzen die simmeringe? 11

      • dirx
      • January 24, 2007 at 14:24
      • dirx
      • January 26, 2007 at 07:26
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    4. dirx

      January 26, 2007 at 07:26

    2. hinterer stoßdämpfer setzt auf 12

      • dirx
      • January 24, 2007 at 13:49
      • dirx
      • February 1, 2007 at 16:49
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    4. PX-200-cruiser

      February 1, 2007 at 16:49

    2. Lohnt sich Werkstatthandbuch? 7

      • Salino
      • January 23, 2007 at 10:40
      • Salino
      • January 24, 2007 at 19:02
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    4. Stewie

      January 24, 2007 at 19:02

    2. kronenmutter der kupplung löst sich nicht! 16

      • dirx
      • January 22, 2007 at 13:50
      • dirx
      • May 16, 2007 at 23:12
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    4. ggg-runner

      May 16, 2007 at 23:12

    2. Cosa 200 Startproblem 9

      • ChinEnte
      • February 14, 2007 at 16:42
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    4. gauguru

      February 14, 2007 at 16:42

    2. bowdenzug kupplung kommt nicht raus! 7

      • dirx
      • January 20, 2007 at 13:09
      • dirx
      • January 20, 2007 at 23:29
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    4. elbochos

      January 20, 2007 at 23:29

    2. PX: Ausbau Seitenbackenverschluss links 3

      • pschore
      • January 20, 2007 at 00:15
      • pschore
      • January 24, 2007 at 18:46
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    4. sqlab

      January 24, 2007 at 18:46

    2. Ein paar Fragen zur Versicherung 1

      • Colio
      • January 18, 2007 at 21:56
      • Colio
      • January 18, 2007 at 22:25
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    4. Stewie

      January 18, 2007 at 22:25

    2. Frage wegen Beinschild in Chrom, passt oder nicht? 2

      • px 80
      • January 18, 2007 at 15:38
      • px 80
      • April 19, 2007 at 11:10
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    4. Ruhr-Roller

      April 19, 2007 at 11:10

    2. PX 80 mit 135cm³ Zylinder ... Fragen zu Preis/Leistung 8

      • touchdownbundy
      • January 21, 2007 at 22:48
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    4. ItaloFan

      January 21, 2007 at 22:48

    2. Würde gerne eine PX 80 kaufen, worauf muß ich achten? 5

      • ItaloFan
      • January 16, 2007 at 18:27
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    4. ItaloFan

      January 16, 2007 at 18:27

    2. Vorderradachsen Unterschied 3

      • Salino
      • January 15, 2007 at 12:58
      • Salino
      • January 16, 2007 at 15:51
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    4. Salino

      January 16, 2007 at 15:51

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS