Largeframe: Technik und Allgemeines
Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.
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Fahrgestellnummer px80 1
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February 3, 2007 at 18:07
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February 7, 2007 at 20:15
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Schlösserproblem PX80 9
- Flexxx
February 4, 2007 at 13:55
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February 27, 2007 at 15:14
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Soll man Reifen auswuchten? 3
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February 5, 2007 at 10:23
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February 6, 2007 at 08:37
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Drop Bar Abdeckung spachteln 2
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February 6, 2007 at 10:00
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February 7, 2007 at 10:50
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Problem mit dem Ausbau des Fußbremshebels bei P200E (Bj.81) 3
- mannohneplan
February 6, 2007 at 20:38
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February 6, 2007 at 21:03
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Stillegung der Ölpumpe bei Lusso 58
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February 7, 2007 at 06:47
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March 19, 2008 at 17:08
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„Restauration P200E Bj.81“ Fragen und Projektdokumentation 27
- mannohneplan
February 7, 2007 at 19:06
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February 15, 2007 at 07:48
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Welche Vespa ist das? 2
- toochip
February 8, 2007 at 22:44
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February 9, 2007 at 16:17
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kupplungszug reißt immer 5
- dirx
February 10, 2007 at 15:46
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February 11, 2007 at 16:01
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welchen kolbenring? 17
- dirx
February 12, 2007 at 07:27
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February 14, 2007 at 13:27
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Tank verrostet, was tun? 17
- Xelot
February 12, 2007 at 22:25
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February 15, 2007 at 15:24
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Unterschiede PX 200 9
- dirksman
February 13, 2007 at 08:05
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February 19, 2007 at 13:13
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Was darf Sie noch kosten? 5
- dole80
February 15, 2007 at 19:41
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February 16, 2007 at 14:09
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Tachowelle einbauen 5
- r3n3gade
February 17, 2007 at 18:09
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February 20, 2007 at 21:53
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Welche Reifen sind empfehlenswert? 4
- dole80
February 17, 2007 at 20:23
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February 22, 2007 at 22:44
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Tüv Gutachten für 139 Malossi 2
- eisenesel
February 19, 2007 at 00:17
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February 22, 2007 at 08:53
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PX80 mit 125ccm: Falsche Bedüsung? Nimmt kein Gas an. 19
- dirx
February 20, 2007 at 12:02
- dirx
February 23, 2007 at 14:00
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Thai Vespa 8
- Lutz01
February 20, 2007 at 12:31
- Lutz01
February 27, 2007 at 10:15
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Welches Reparaturhandbuch kaufen ? 4
- dirksman
February 20, 2007 at 17:15
- dirksman
February 21, 2007 at 19:04
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Beschleunigungsnachteil der Vespa im Algemeinen 8
- PX-200-cruiser
February 20, 2007 at 21:41
- PX-200-cruiser
February 22, 2007 at 18:57
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Largeframe Vesparoller
Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.
Vespa PX 125 T5 | Motovespa P 150 CL/160 |
Vespa GS 160 | Vespa Rally 175/180/200 |
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Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E |
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