Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. px Tacho will nicht 1

      • sailor74
      • February 22, 2006 at 20:53
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    4. Dr.Vespa

      February 22, 2006 at 20:53

    2. Teil Synthetik Öl 2

      • Summsemann
      • September 2, 2016 at 07:51
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    4. Summsemann

      September 2, 2016 at 07:51

    2. Durchrostung! 6

      • jimm-bob
      • September 5, 2008 at 11:50
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    4. mono

      September 5, 2008 at 11:50

    2. PX 200 Motormontageständer 2

      • pxler_ll
      • April 9, 2014 at 10:02
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    4. Paichi

      April 9, 2014 at 10:02

    2. Betriebserlaubnis 3

      • Kitemike
      • January 20, 2010 at 10:03
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    4. pkracer

      January 20, 2010 at 10:03

    2. Reservekanister für Cosa 1 + 2 2

      • Oudewaeller
      • November 3, 2021 at 14:08
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    4. Oudewaeller

      November 3, 2021 at 14:08

    2. Sind Lichtschalter und Blinkerschalter einer Vespa PX 80 mit Blinker und Batterie aus Gold? 4

      • Vespa1982
      • December 27, 2012 at 01:33
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    4. SubRoger

      December 27, 2012 at 01:33

    2. Gibt es Reparaturbleche ? 4

      • Nonyet
      • December 24, 2008 at 13:28
      • Nonyet
      • December 25, 2008 at 10:49
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    4. Nonyet

      December 25, 2008 at 10:49

    2. Farbcode über Rahmennummer? 4

      • vespawally
      • March 9, 2009 at 12:10
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    4. vespawally

      March 9, 2009 at 12:10

    2. Wechsel des vorderen Schwingenlagers einer P80X, Bj. 1981 6

      • yellowschlumpf
      • March 23, 2009 at 20:05
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    4. yellowschlumpf

      March 23, 2009 at 20:05

    2. Neuer Motorblock für die 200 Px von Mallosi 5

      • kana59
      • August 11, 2013 at 09:12
      • kana59
      • August 19, 2013 at 18:04
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    4. Pornstar

      August 19, 2013 at 18:04

    2. Bremspedal Vespa Cosa 2

      • conny1938
      • March 23, 2019 at 11:57
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    4. conny1938

      March 23, 2019 at 11:57

    2. PX 125 Öltank 4

      • agrakinyo
      • May 13, 2018 at 16:16
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    4. WW-PX

      May 13, 2018 at 16:16

    2. Kickstarterverzahnung zerbröselt 5

      • Klemmi117
      • November 6, 2008 at 14:21
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    4. Zoopscoot

      November 6, 2008 at 14:21

    2. PX 125 E springt nicht mehr an wenn der Motor warm ist 1

      • DonMarco
      • July 13, 2010 at 13:40
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    4. Vechs

      July 13, 2010 at 13:40

    2. Empfehlung Öl und Reifen benötigt 4

      • MST
      • May 17, 2010 at 12:54
      • MST
      • May 17, 2010 at 13:04
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    4. pkracer

      May 17, 2010 at 13:04

    2. scorpion auspuff 1

      • 77erseppl
      • May 2, 2007 at 15:14
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    4. Fettkimme

      May 2, 2007 at 15:14

    2. problemchen mit hydraulischer bremse 7

      • mottin86
      • December 25, 2010 at 17:16
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    4. mottin86

      December 25, 2010 at 17:16

    2. Fe2O3 - oder was ist Euer Rat ? 6

      • rally_1975
      • September 5, 2013 at 08:34
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    4. rally221

      September 5, 2013 at 08:34

    2. schutzgummi an seitenbacke entfernen? 6

      • dirx
      • May 10, 2007 at 16:37
      • dirx
      • May 17, 2007 at 13:05
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    4. Graue Düse

      May 17, 2007 at 13:05

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS