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Vespa Forum – Largeframe: Technik und Allgemeines

In dieser Sektion vom Vespa Forum dreht sich alles um Technik. Die „großen Rahmen“ haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Weiß jemand welches Modell das ist? 10

      • hermue
      • September 29, 2010 at 23:41
      • hermue
      • September 30, 2010 at 15:22
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    4. Likedeeler

      September 30, 2010 at 15:22

    2. "Wertsteigerung" durch Restauration und Umbaumaßnahmen? 22

      • PXTimo
      • September 29, 2010 at 21:06
      • PXTimo
      • October 6, 2010 at 11:24
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    4. Zimzausel

      October 6, 2010 at 11:24

    2. PX 200 e Lusso, suche Trittblech als E-Teil 2

      • fadmax
      • September 29, 2010 at 00:13
      • fadmax
      • September 29, 2010 at 09:06
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    4. fadmax

      September 29, 2010 at 09:06

    2. Betriebserlaubnis verloren. Was muss ich tun? 2

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      • September 28, 2010 at 19:29
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      • September 28, 2010 at 23:50
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      September 28, 2010 at 23:50

    2. Lohnt sich eine Restauration? Welches Modell habe ich? und weitere Fragen :-) 53

      • vespaflot
      • October 12, 2010 at 20:18
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    4. pkracer

      October 12, 2010 at 20:18

    2. Passt eine PX 200 in einen VW Caddy 15

      • Ramberg
      • September 26, 2010 at 16:27
      • Ramberg
      • September 28, 2010 at 15:55
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    4. Dackeldog

      September 28, 2010 at 15:55

    2. Garantie- und Serviceheft fehlt mir 2

      • frahne
      • September 26, 2010 at 16:03
      • frahne
      • October 3, 2010 at 09:45
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    4. frahne

      October 3, 2010 at 09:45

    2. PX Spiel an der Hinterachse 12

      • Ramberg
      • September 25, 2010 at 19:26
      • Ramberg
      • September 29, 2010 at 15:05
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    4. Ramberg

      September 29, 2010 at 15:05

    2. Wie baue ich bei einer VNB den Deckel von der Zentralmutter des Vorderrades ab? 6

      • VNBler
      • September 23, 2010 at 23:55
      • VNBler
      • September 26, 2010 at 15:11
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    4. gandisgarage

      September 26, 2010 at 15:11

    2. Vespa PX 200 / 80 "Safari" bzw. "Traveller" INFO Sammlung 7

      • Diesel
      • September 23, 2010 at 22:11
      • Diesel
      • September 24, 2010 at 20:52
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    4. pkracer

      September 24, 2010 at 20:52

    2. Probleme mit der Elektrik (125GT) 5

      • salvatorescilaci
      • October 8, 2010 at 13:20
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    4. RASAWAY.de

      October 8, 2010 at 13:20

    2. Weißwandreifen ? 2

      • vespcarlos69
      • September 23, 2010 at 20:56
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    4. Likedeeler

      September 23, 2010 at 20:56

    2. PX200 E: Wie heißt dieses Teil hier? 5

      • AlexForte
      • September 23, 2010 at 21:29
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    4. Maxi66

      September 23, 2010 at 21:29

    2. Einbau PX 125 in PX 80 2

      • vespaitalo
      • September 22, 2010 at 13:11
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    4. vespaitalo

      September 22, 2010 at 13:11

    2. Schaltprobleme Cosa 200 12

      • Airmen
      • September 21, 2010 at 21:02
      • Airmen
      • March 20, 2012 at 17:16
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    4. crushxxl

      March 20, 2012 at 17:16

    2. Restauration VNB6T 3

      • lampeoben
      • September 25, 2010 at 08:41
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    4. 125vnb6

      September 25, 2010 at 08:41

    2. GTS 125ie - Link zu www.vespaforum.com 5

      • Neapel
      • September 21, 2010 at 14:57
      • Neapel
      • September 21, 2010 at 19:46
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    4. murxer

      September 21, 2010 at 19:46

    2. grimeca halbhydraulisch 1

      • mariolo
      • September 21, 2010 at 12:32
      • mariolo
      • September 21, 2010 at 13:17
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    4. pkracer

      September 21, 2010 at 13:17

    2. Öl soll nach Kaugummi riechen 5

      • Neapel
      • September 20, 2010 at 12:15
      • Neapel
      • September 20, 2010 at 17:15
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    4. Deoroller

      September 20, 2010 at 17:15

    2. Wie heisst dieses Blech? 10

      • VNBler
      • September 18, 2010 at 19:46
      • VNBler
      • September 20, 2010 at 09:25
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    4. Superkoelle

      September 20, 2010 at 09:25

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS