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Vespa Forum – Largeframe: Technik und Allgemeines

In dieser Sektion vom Vespa Forum dreht sich alles um Technik. Die „großen Rahmen“ haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Ich hab sie gekauft 8

      • domas
      • July 26, 2007 at 11:54
      • domas
      • July 26, 2007 at 22:51
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    4. Pierre Lavendel

      July 26, 2007 at 22:51

    2. Lesetips erbeten 4

      • frank-castle
      • July 28, 2007 at 14:05
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    4. Fettkimme

      July 28, 2007 at 14:05

    2. Cosa geht bei halb vollem Tank aus 3

      • wingman
      • July 25, 2007 at 23:20
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    4. kalboflu

      July 25, 2007 at 23:20

    2. Zusatztank PX80 und V50 11

      • Val´78
      • July 28, 2007 at 09:02
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    4. Val´78

      July 28, 2007 at 09:02

    2. Schwung abnehmen bei Vespa 150 GS 20

      • pitacus
      • August 1, 2007 at 23:47
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    4. Bombenleger

      August 1, 2007 at 23:47

    2. kleinerer zylinder 20

      • Linsi
      • July 23, 2007 at 23:11
      • Linsi
      • July 25, 2007 at 20:21
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    4. Nick50XL

      July 25, 2007 at 20:21

    2. px 200 gs kaufen oder nicht kaufen? 2

      • halva36
      • July 23, 2007 at 14:23
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    4. halva36

      July 23, 2007 at 14:23

    2. Cosa Kolbenfresser 1

      • gambas
      • July 22, 2007 at 23:29
      • gambas
      • July 23, 2007 at 08:31
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    4. Pornstar

      July 23, 2007 at 08:31

    2. Et4 Rücklicht auf px 3

      • SMatt
      • July 22, 2007 at 17:45
      • SMatt
      • July 23, 2007 at 06:26
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    4. Pornstar

      July 23, 2007 at 06:26

    2. PX 200 E raucht blau 4

      • JTall
      • July 21, 2007 at 22:26
      • JTall
      • July 25, 2007 at 21:06
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    4. AKKI

      July 25, 2007 at 21:06

    2. Halteriemen für 2er Sitzbank 1

      • papageorgio
      • July 21, 2007 at 18:05
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    4. Bea

      July 21, 2007 at 18:05

    2. Öl-Leuchte flackert 5

      • Pinky69
      • July 20, 2007 at 16:05
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    4. Pinky69

      July 20, 2007 at 16:05

    2. Gemisch-Qualität? 5

      • Ranack
      • July 19, 2007 at 22:40
      • Ranack
      • July 21, 2007 at 10:25
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    4. Pierre Lavendel

      July 21, 2007 at 10:25

    2. Probleme mit PX 200 - Stirbt jetzt auch bei voller Fahrt ab 10

      • masterchief
      • July 27, 2007 at 10:12
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    4. Likedeeler

      July 27, 2007 at 10:12

    2. wie baue ich die vorderradabdeckung aus? 11

      • DarkRider
      • July 23, 2007 at 08:00
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    4. pkracer

      July 23, 2007 at 08:00

    2. Originalfarbe? 7

      • matterhorn
      • July 21, 2007 at 14:47
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    4. Restaurations

      July 21, 2007 at 14:47

    2. Elektrikproblem - kein Saft! 1

      • theamigo
      • July 18, 2007 at 18:38
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    4. Rita

      July 18, 2007 at 18:38

    2. rote Nummer / Versicherung wie teuer 1

      • papageorgio
      • July 18, 2007 at 18:09
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    4. Brett.Bricks

      July 18, 2007 at 18:09

    2. Vespa 6 Volt Batterie 4

      • Mr.Wright
      • July 18, 2007 at 18:36
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    4. Rita

      July 18, 2007 at 18:36

    2. Braucht man Trittleisten für den TÜV? 21

      • mannohneplan
      • August 20, 2010 at 15:51
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    4. prometheus0815

      August 20, 2010 at 15:51

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS