SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Vespa Forum – Largeframe: Technik und Allgemeines

In dieser Sektion vom Vespa Forum dreht sich alles um Technik. Die „großen Rahmen“ haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Hochdruckreiniger am Motor 5

      • Westsider
      • June 21, 2008 at 15:13
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    4. Diabolo

      June 21, 2008 at 15:13

    2. Kostenfrage Batterie und TÜV 5

      • Westsider
      • June 29, 2008 at 13:43
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    4. Westsider

      June 29, 2008 at 13:43

    2. Wenig Dampf beim anrollen im ersten Gang der PX80 6

      • Westsider
      • July 10, 2008 at 18:07
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    4. chup4

      July 10, 2008 at 18:07

    2. Lösungen zum Rückspiegelproblem. 20

      • Westsider
      • July 25, 2008 at 12:32
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    4. kasonova

      July 25, 2008 at 12:32

    2. Ältere Fahrgestellnummer anbringen? 1

      • Westsider
      • August 17, 2008 at 13:16
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    4. Diabolo

      August 17, 2008 at 13:16

    2. Kupplungsfrage 4

      • Westsider
      • September 10, 2008 at 16:14
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    4. nachbrenner

      September 10, 2008 at 16:14

    2. Lautere Hupe für die PX 13

      • Westsider
      • September 19, 2008 at 12:50
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    4. Rita

      September 19, 2008 at 12:50

    2. Montage des Buzzetti Seitenständers für die PX 3

      • Westsider
      • October 21, 2008 at 20:09
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    4. nachbrenner

      October 21, 2008 at 20:09

    2. T5 Drehzahlmesser universell verwendbar? 11

      • Westsider
      • November 12, 2008 at 20:22
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    4. Superkoelle

      November 12, 2008 at 20:22

    2. Maße vom Rally-Rücklicht 3

      • Westsider
      • December 14, 2008 at 11:36
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    4. nuffi

      December 14, 2008 at 11:36

    2. Breitreifenfrage (100er Reifen, auf 2.10er Ori-Felge?) 10

      • Westsider
      • January 9, 2009 at 11:44
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    4. NikoX79

      January 9, 2009 at 11:44

    2. Bitte um Geräuschanalyse 22

      • Westsider
      • April 19, 2009 at 18:33
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    4. Pornstar

      April 19, 2009 at 18:33

    2. Geräusch an Lussogabel 4

      • Westsider
      • July 20, 2010 at 01:11
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    4. nachbrenner

      July 20, 2010 at 01:11

    2. Maße der Kronenmutter bzw. des Kronenmutterschlüssels für eine PX 200 E 11

      • wet pa
      • August 16, 2007 at 18:47
      • wet pa
      • August 19, 2007 at 08:55
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    4. Pornstar

      August 19, 2007 at 08:55

    2. Häufige Kickstarts notwendig, obwohl die Zündkerze nicht verrust ist. 1

      • wet pa
      • August 17, 2007 at 23:38
      • wet pa
      • August 18, 2007 at 09:11
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    4. Fettkimme

      August 18, 2007 at 09:11

    2. Kickstarterritzel und Welle wechseln - Aufwand = ??? 1

      • wet pa
      • August 17, 2007 at 23:40
      • wet pa
      • August 18, 2007 at 06:28
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    4. 125vnb6

      August 18, 2007 at 06:28

    2. Px 200 - Durchmesser des Benzinschlauchs und dessen Einfluß auf die Leistung 6

      • wet pa
      • August 20, 2007 at 03:03
      • wet pa
      • August 21, 2007 at 21:55
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    4. Pornstar

      August 21, 2007 at 21:55

    2. Schliessen des Loches, an dem sich die Gummidichtung und das ÖlSchauglas bei Getrenntschmierung befindet, ohne zu schweißen. 5

      • wet pa
      • August 20, 2007 at 20:59
      • wet pa
      • August 21, 2007 at 16:36
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    4. Salino

      August 21, 2007 at 16:36

    2. Benzinfilter einbauen - bringt's das? 10

      • wet pa
      • August 20, 2007 at 21:01
      • wet pa
      • August 21, 2007 at 20:00
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    4. Pornstar

      August 21, 2007 at 20:00

    2. PX Tacho auseinanderbauen und Tachobeleuchtung auf Dioden umstellen... 6

      • wet pa
      • August 22, 2007 at 06:53
      • wet pa
      • August 28, 2007 at 23:35
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    4. wet pa

      August 28, 2007 at 23:35

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS