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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Was frisst meine Tachoschnecke am liebsten? 8

      • Vespa1982
      • January 1, 2013 at 21:55
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    4. CARDOC2001

      January 1, 2013 at 21:55

    2. Was fehlt noch? 15

      • srge01
      • August 13, 2011 at 18:49
      • srge01
      • August 17, 2011 at 16:04
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    4. pkracer

      August 17, 2011 at 16:04

    2. Was fehlt an diesem Motor damit er fährt? 6

      • Matzipani
      • May 21, 2010 at 22:12
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    4. rassmo

      May 21, 2010 at 22:12

    2. Was bringt der Schwingsattel beim Komfort und was brauche ich für Teile 23

      • snoogle
      • August 15, 2009 at 14:59
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    4. Kelevra

      August 15, 2009 at 14:59

    2. Was brauche ich zum Lackieren? Welche Hersteller sind empfehlenswert? 3

      • schwarzerflitzer
      • February 14, 2012 at 23:25
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    4. doccolor

      February 14, 2012 at 23:25

    2. Was benötige ich damit ich so ein Hinterrad auf meiner Vespa fahren kann? 4

      • ML787
      • November 24, 2006 at 13:39
      • ML787
      • November 25, 2006 at 15:20
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    4. vespapx125

      November 25, 2006 at 15:20

    2. Was abkleben zum Strahlen und Lacken 4

      • Diabolo
      • January 22, 2009 at 09:32
      • Diabolo
      • January 22, 2009 at 10:15
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    4. Diabolo

      January 22, 2009 at 10:15

    2. was das für ein bügel 3

      • lepolod
      • September 10, 2011 at 20:40
      • lepolod
      • September 10, 2011 at 22:25
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    4. derTec

      September 10, 2011 at 22:25

    2. Warum ist O' Lack soviel höher bewertet 12

      • GnaeusPompeius
      • June 16, 2013 at 13:15
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    4. Rayman

      June 16, 2013 at 13:15

    2. Warum ist O-Lack mit Patina einer Neulackierung vorzuziehen? 15

      • Sandfurz
      • January 6, 2010 at 16:42
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    4. dark_vespa

      January 6, 2010 at 16:42

    2. Warum Chromfelge eintragen? 10

      • mücke
      • December 7, 2007 at 17:16
      • mücke
      • December 7, 2007 at 19:00
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    4. alexhauck

      December 7, 2007 at 19:00

    2. Wann wurden 4-Loch Felgen verbaut und wann 5-Loch 3

      • oldschoolracer
      • June 15, 2008 at 01:34
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    4. stefbold

      June 15, 2008 at 01:34

    2. VWMKIII seine PK 50 XL 2 17

      • vwmkiii
      • July 28, 2012 at 17:27
      • vwmkiii
      • April 9, 2013 at 15:41
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    4. vwmkiii

      April 9, 2013 at 15:41

    2. Vorstellungsbeitrag 2

      • Kurvenparker
      • May 22, 2007 at 16:34
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    4. mono

      May 22, 2007 at 16:34

    2. Vorstellung: Mein Vespa Pk 50 Xl 6

      • maibe
      • August 5, 2010 at 20:54
      • maibe
      • September 19, 2010 at 14:35
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    4. Mcqueen

      September 19, 2010 at 14:35

    2. Vorstellung und erste Frage zu den 88er Farben 2

      • Gert
      • February 4, 2010 at 14:57
      • Gert
      • February 4, 2010 at 17:30
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    4. Gianluca

      February 4, 2010 at 17:30

    2. Vorstellung und div. Fragen zu P 80 X 13

      • Bulli1990
      • February 19, 2010 at 14:08
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    4. Bulli1990

      February 19, 2010 at 14:08

    2. Vorstellung PK50S und evtl. Vorschläge für Verbesserungen 13

      • farmi
      • April 11, 2009 at 23:13
      • farmi
      • May 7, 2009 at 23:05
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    4. farmi

      May 7, 2009 at 23:05

    2. Vorstellung meines Wiederaufbaus 26

      • Marco50N
      • January 2, 2012 at 20:25
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    4. Ulmi

      January 2, 2012 at 20:25

    2. Vorstellung meiner ET3 19

      • redhead
      • July 28, 2013 at 12:22
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    4. redhead

      July 28, 2013 at 12:22

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.