Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Benötigte Teile zum Lackieren 5

      • Flo87
      • February 20, 2011 at 12:26
      • Flo87
      • March 4, 2011 at 14:39
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    4. Flo87

      March 4, 2011 at 14:39

    2. Empfehlung Lackierer Süddeutschland 5

      • fedmax
      • January 16, 2011 at 22:19
      • fedmax
      • January 18, 2011 at 13:47
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    4. fedmax

      January 18, 2011 at 13:47

    2. PK 50 XL (1) Lenkerschloss ausbauen 5

      • Armin_42
      • November 8, 2010 at 21:14
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    4. Armin_42

      November 8, 2010 at 21:14

    2. Umgestaltung Pk50XL 5

      • Capulet
      • November 5, 2010 at 16:08
      • Capulet
      • November 14, 2010 at 12:39
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    4. Capulet

      November 14, 2010 at 12:39

    2. Hurricane Sitzbank an PK XL2 5

      • rockin-faxe
      • October 21, 2010 at 19:29
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    4. prometheus0815

      October 21, 2010 at 19:29

    2. 1l lack pro vespa? 5

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      • October 11, 2010 at 19:18
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      • October 19, 2010 at 11:40
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    4. rally221

      October 19, 2010 at 11:40

    2. Chromkanten für meine PK xl 5

      • vespajuli
      • October 1, 2010 at 17:51
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    4. rassmo

      October 1, 2010 at 17:51

    2. There`s nothing super about a Super.. 5

      • Zitrobaer
      • September 1, 2010 at 14:42
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    4. Zitrobaer

      September 1, 2010 at 14:42

    2. Motor- und Getriebeblock Alu Reinigen? 5

      • macfiery
      • August 22, 2010 at 11:07
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    4. juny79

      August 22, 2010 at 11:07

    2. Pulverbeschichten vs. Lacken 5

      • timj.
      • July 29, 2010 at 18:31
      • timj.
      • July 30, 2010 at 06:50
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    4. langenmoser

      July 30, 2010 at 06:50

    2. Schriftzug Beinschild und Seitenhaube Vespa P 80 X 5

      • micha_
      • June 30, 2010 at 21:32
      • micha_
      • July 15, 2010 at 16:12
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    4. micha_

      July 15, 2010 at 16:12

    2. Fußleisten auf XL2 kleben? 5

      • TheBigBackes
      • May 17, 2010 at 19:45
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    4. vespaschieber

      May 17, 2010 at 19:45

    2. Plastik - Chrom Kantenschutz/Keder 5

      • vespavalle
      • April 27, 2010 at 19:54
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    4. prometheus0815

      April 27, 2010 at 19:54

    2. Vergaser Grundreinigung (ohne Ultraschall und ohne Zahnseide und andere "Bürsten) 5

      • 2phace
      • April 4, 2010 at 12:32
      • 2phace
      • April 15, 2010 at 21:28
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    4. rolo1

      April 15, 2010 at 21:28

    2. Steht auf italienischen Papieren der original Lack? 5

      • PTA
      • February 2, 2010 at 15:52
      • PTA
      • February 2, 2010 at 21:15
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    4. PTA

      February 2, 2010 at 21:15

    2. Welcher Spiegel für Vespa PK 50 XL2 ? 5

      • ugitheking
      • January 26, 2010 at 09:22
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    4. prometheus0815

      January 26, 2010 at 09:22

    2. 81er Special... 5

      • Jensl
      • December 9, 2009 at 19:17
      • Jensl
      • December 12, 2009 at 14:24
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    4. n0_st1l

      December 12, 2009 at 14:24

    2. Originallack Pk50xl 5

      • tlm71
      • November 1, 2009 at 01:09
      • tlm71
      • November 4, 2009 at 15:25
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    4. Paichi

      November 4, 2009 at 15:25

    2. Hat jemand von euch schon mal dieses Beinschild verbaut, wie passt es? 5

      • oldschoolracer
      • October 7, 2009 at 10:57
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    4. pkracer

      October 7, 2009 at 10:57

    2. Restauration einer V50 Spezial BJ. 1979 5

      • dermehl
      • October 5, 2009 at 08:45
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    4. dermehl

      October 5, 2009 at 08:45

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.