Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Anleitung: Bremsen Pk 50XL I Automatica wechseln

      • Piccolo86
      • July 7, 2009 at 21:50
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    2. Vespa & Motorräder restaurieren 3

      • Piefke
      • February 15, 2010 at 19:51
      • Piefke
      • February 18, 2010 at 01:38
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    4. Piefke

      February 18, 2010 at 01:38

    2. Bei Gummteilen drauf achten, woraus sie wirklich sind: Gummi oder Kunststoff 3

      • Pierre Lavendel
      • October 21, 2011 at 07:06
      • Pierre Lavendel
      • October 24, 2011 at 18:11
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    4. rassmo

      October 24, 2011 at 18:11

    2. Erfahrungsbericht V50 zusammenbauen in Frankfurt 8

      • Pierre Lavendel
      • December 29, 2011 at 10:22
      • Pierre Lavendel
      • January 15, 2012 at 17:23
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    4. Gianni2008

      January 15, 2012 at 17:23

    2. Zylinderkit fitmachen 8

      • Pierre Lavendel
      • May 5, 2012 at 12:06
      • Pierre Lavendel
      • January 11, 2018 at 20:53
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    4. Mixx88

      January 11, 2018 at 20:53

    2. Reparatur von leicht defektem Sitzbankschaumstoff

      • Pierre Lavendel
      • January 19, 2018 at 09:47
      • Pierre Lavendel
      • January 19, 2018 at 09:47
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    2. Small- oder Largeframe ? Wie ist eure Meinung? 8

      • Pietrie
      • November 10, 2009 at 17:49
      • Pietrie
      • November 13, 2009 at 21:10
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    4. Pietrie

      November 13, 2009 at 21:10

    2. RAL Farbcode V50 4

      • pietrucha1777
      • November 19, 2012 at 15:31
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    4. pietrucha1777

      November 19, 2012 at 15:31

    2. Welche Farbe ist das? PK50 85er ohne Blinker 26

      • Piitt
      • January 14, 2016 at 11:20
      • Piitt
      • February 1, 2016 at 11:53
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    4. rassmo

      February 1, 2016 at 11:53

    2. Vespa is nun blank aber welcher Spachtel/Füller/Grundierung ? 4

      • pillepalle81
      • April 24, 2012 at 11:45
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    4. chicoduro

      April 24, 2012 at 11:45

    2. Neulackierung 6

      • pink.fish
      • August 31, 2006 at 22:47
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    4. pink.fish

      August 31, 2006 at 22:47

    2. Carbon Seitenhauben für ne P200E 1

      • pinte1975
      • March 24, 2008 at 21:23
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    4. sylle

      March 24, 2008 at 21:23

    2. Reparaturblech 2

      • pip
      • December 22, 2006 at 17:48
      • pip
      • December 22, 2006 at 19:18
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    4. Moskito

      December 22, 2006 at 19:18

    2. Vespa PK 50 Rahmen -> Durchrostungen am Tunnel; neuer Rahmen? 9

      • pipo
      • July 21, 2011 at 14:43
      • pipo
      • July 21, 2011 at 19:11
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    4. Lukk

      July 21, 2011 at 19:11

    2. Umbau auf Lenkerblinker 2

      • pirmin79
      • November 12, 2009 at 16:32
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    4. rassmo

      November 12, 2009 at 16:32

    2. Sprint Veloce Thema Bremspedal / Gabel schraube 2

      • pirmin79
      • June 29, 2010 at 22:22
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    4. pirmin79

      June 29, 2010 at 22:22

    2. Originallackierung von PK 125 XL 1

      • Pit - das Brausestäbchen
      • September 6, 2007 at 07:33
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    4. shova50

      September 6, 2007 at 07:33

    2. Schraubenset 3

      • pitcock
      • December 13, 2009 at 13:05
      • pitcock
      • December 14, 2009 at 09:43
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    4. pkracer

      December 14, 2009 at 09:43

    2. Wie entdrossel ich meine PK? 3

      • Pitstop
      • April 29, 2009 at 21:06
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    4. rally221

      April 29, 2009 at 21:06

    2. Farbe - Farbcode bei bereits lackierter Vespa erkennen 11

      • PK 50s
      • March 30, 2021 at 21:43
      • PK 50s
      • April 1, 2021 at 22:39
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    4. Scharnhorst

      April 1, 2021 at 22:39

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.