Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Lenkradschloß Problem Ausbau nach Diebstahl 4

      • gatsby3000
      • October 14, 2012 at 12:32
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    4. gatsby3000

      October 14, 2012 at 12:32

    2. Restauration VBB 61' || Zündung 10

      • köberle
      • April 17, 2013 at 09:36
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    4. köberle

      April 17, 2013 at 09:36

    2. Motor spring an und geht kurz darauf wieder aus 16

      • Inch pincher too!
      • October 22, 2012 at 18:41
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    4. Inch pincher too!

      October 22, 2012 at 18:41

    2. Projekt V50 zu V153 223

      • Zapper
      • October 18, 2012 at 13:23
      • Zapper
      • February 9, 2014 at 20:32
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    4. Zapper

      February 9, 2014 at 20:32

    2. Motorhäften nicht in die Spülmaschine! 10

      • Gwin
      • October 18, 2012 at 15:58
      • Gwin
      • June 5, 2016 at 09:42
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    4. 125vnb6

      June 5, 2016 at 09:42

    2. mein Rosthaufen äääääh..... Rally 178

      • juny79
      • October 23, 2012 at 11:46
      • juny79
      • February 23, 2017 at 19:38
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    4. old N°7

      February 23, 2017 at 19:38

    2. Reparaturblech PK 50 2

      • MarcoPK50_S
      • October 24, 2012 at 11:53
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    4. MarcoPK50_S

      October 24, 2012 at 11:53

    2. Roller geht zum Lackierer - Auf was muss ich achten? 9

      • Ambareno
      • November 1, 2012 at 12:26
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    4. powerdrake4

      November 1, 2012 at 12:26

    2. PK 133 S es geht endlich weiter 158

      • seb.d.
      • October 28, 2012 at 02:17
      • seb.d.
      • September 6, 2016 at 08:04
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    4. seb.d.

      September 6, 2016 at 08:04

    2. Vespa PX 80, Baujahr 1982, wie lange ist eine PX Gabel haltbar und sicher zu gebrauchen? 4

      • Vespa1982
      • November 3, 2012 at 22:48
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    4. seb.d.

      November 3, 2012 at 22:48

    2. allet fur de club 6

      • AsconaB079
      • November 4, 2012 at 11:37
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    4. AsconaB079

      November 4, 2012 at 11:37

    2. Restauration der Spezial 39

      • padexx
      • November 4, 2012 at 16:35
      • padexx
      • January 14, 2013 at 17:15
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    4. Vespa50NEle

      January 14, 2013 at 17:15

    2. Vespa PX 80, Blinkerkabel in der Seitenhaube tauschen, Kabelbaum an der Öffnung für die Seitenhaube demontieren, Schwinge überholen? 3

      • Vespa1982
      • November 4, 2012 at 22:42
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    4. Vespa1982

      November 4, 2012 at 22:42

    2. Lackabplatzungen im Bereich Mitteltunnel, zum Trittbrett, was macht man hier am Besten 2

      • wellenreiter
      • November 10, 2012 at 09:55
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    4. Fahrdynamiker

      November 10, 2012 at 09:55

    2. PK 50 XL 401/251 - Weche Farbe zum Lackieren 5

      • Bofonchio
      • November 11, 2012 at 18:48
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    4. kasonova

      November 11, 2012 at 18:48

    2. Restauration Vespa 50 Special 135

      • Vespisti 96
      • October 4, 2013 at 12:18
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    4. Vespisti 96

      October 4, 2013 at 12:18

    2. Unterboden > Lackschutz- aber wie und womit? 4

      • ReTo
      • November 18, 2012 at 14:30
      • ReTo
      • November 18, 2012 at 21:36
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    4. old N°7

      November 18, 2012 at 21:36

    2. RAL Farbcode V50 4

      • pietrucha1777
      • November 19, 2012 at 15:31
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    4. pietrucha1777

      November 19, 2012 at 15:31

    2. V50s - Aufbereitung des Originalzustandes 14

      • Parkett
      • November 21, 2012 at 22:07
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      • December 2, 2012 at 13:47
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    4. Parkett

      December 2, 2012 at 13:47

    2. Altes Projekt gegen Neues Projekt 19

      • Bonsi
      • November 21, 2012 at 22:09
      • Bonsi
      • December 16, 2012 at 19:16
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    4. dark_vespa

      December 16, 2012 at 19:16

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.