Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Vespalogo am Beinschild 5

      • dom12718630
      • April 3, 2009 at 20:20
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    4. Schwidi

      April 3, 2009 at 20:20

    2. Importmöglichkeit aus Italien 29

      • dom.vespa
      • April 11, 2018 at 21:50
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    4. dom.vespa

      April 11, 2018 at 21:50

    2. Vespa lackieren 55

      • dollezu
      • February 3, 2010 at 18:15
      • dollezu
      • March 22, 2010 at 18:56
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    4. Luki-Luke

      March 22, 2010 at 18:56

    2. Benötige Hilfe bei kompl. Neuaufbau PX 80 E Lusso (125ccm) Bj. 1991 15

      • dolce82
      • January 9, 2012 at 17:53
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    4. dolce82

      January 9, 2012 at 17:53

    2. LED Drehzahlmesser in PX-Lenkerabdeckung integrieren 6

      • DocT
      • November 11, 2008 at 19:04
      • DocT
      • November 12, 2008 at 16:00
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    4. DocT

      November 12, 2008 at 16:00

    2. Vespafarben auf den jeweiligen Typen/Modellen 36

      • doccolor
      • March 5, 2016 at 19:58
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    4. fatboy

      March 5, 2016 at 19:58

    2. Ölflecken auf Weisswandreifen 13

      • doadro
      • April 20, 2011 at 10:53
      • doadro
      • April 21, 2011 at 15:35
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    4. doadro

      April 21, 2011 at 15:35

    2. Passen die Spiegel einer 50s an die PK 50 XL? 5

      • doadro
      • April 11, 2011 at 11:25
      • doadro
      • April 11, 2011 at 12:20
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    4. pkracer

      April 11, 2011 at 12:20

    2. Restaurationsprojekt V50 17

      • DM101
      • April 21, 2010 at 13:57
      • DM101
      • April 21, 2010 at 20:16
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    4. BrÜLLMücke

      April 21, 2010 at 20:16

    2. Entrosten und ausbessern, aber wie richtig? 7

      • DJSubway
      • September 22, 2017 at 15:49
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    4. Velozipeter

      September 22, 2017 at 15:49

    2. Monoschlitzrohr austauschen gegen Alukantenschutz zum bördeln 4

      • diverdream_nbg
      • May 29, 2008 at 22:46
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:46

    2. Was kostet das Lackieren eines Pk50 Kotflügel? 14

      • DiskoPumper
      • September 27, 2014 at 22:14
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    4. DiskoPumper

      September 27, 2014 at 22:14

    2. lüfterrad ganz sichtbar machen? 10

      • dirx_X
      • December 5, 2005 at 11:05
      • dirx_X
      • February 21, 2006 at 15:56
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    4. mono

      February 21, 2006 at 15:56

    2. meine px80 soll neu lackiert werden 4

      • dirx
      • February 12, 2007 at 11:37
      • dirx
      • February 12, 2007 at 13:33
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    4. alexhauck

      February 12, 2007 at 13:33

    2. Kunststoff Verkleidung kleben 9

      • Dirkarnum
      • March 6, 2019 at 13:56
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    4. Dirkarnum

      March 6, 2019 at 13:56

    2. Vespa PK50 XLS Plurimatic - Mein neue Alltagsrutsche 8

      • Dioxyde
      • November 13, 2014 at 17:09
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    4. gummi-q

      November 13, 2014 at 17:09

    2. PX 200 Lusso: Wie Spiegelhalter entfernen? 8

      • dionysos
      • July 3, 2014 at 10:02
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    4. alwe

      July 3, 2014 at 10:02

    2. Neues Kennzeichen montiert: Top-Lösung oder Bastelei?? 8

      • dionysos
      • October 13, 2012 at 11:35
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    4. Partagas

      October 13, 2012 at 11:35

    2. Ist meine Vespa 50n Spezial original 17

      • Dingo_8588
      • April 9, 2014 at 19:24
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    4. KaiXD123

      April 9, 2014 at 19:24

    2. Umrüstung PX80 auf 125 6

      • Dine
      • July 6, 2009 at 12:34
      • Dine
      • July 7, 2009 at 21:10
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    4. Nick50XL

      July 7, 2009 at 21:10

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.