Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Mattes Tachometerglas wieder aufpolieren 7

      • yellowschlumpf
      • March 27, 2009 at 09:37
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    4. Moskito

      March 27, 2009 at 09:37

    2. Kantenschutz an einer V50 anbringen 4

      • Yoho2
      • March 1, 2014 at 18:20
      • Yoho2
      • March 23, 2014 at 19:16
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    4. Yoho2

      March 23, 2014 at 19:16

    2. Überwurfmutter auf der Tachowelle "herunter" gerutscht 4

      • Yoho2
      • August 12, 2014 at 21:51
      • Yoho2
      • August 13, 2014 at 19:50
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    4. CARDOC2001

      August 13, 2014 at 19:50

    2. Montage von riffelblechen 5

      • yunga yanga
      • October 22, 2006 at 11:35
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    4. yunga yanga

      October 22, 2006 at 11:35

    2. Ergebnisse meiner Farbgebung (Pulverbeschichten)! 10

      • z3ros3b
      • April 22, 2007 at 19:07
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    4. sylle

      April 22, 2007 at 19:07

    2. Projekt V50 zu V153 223

      • Zapper
      • October 18, 2012 at 13:23
      • Zapper
      • February 9, 2014 at 20:32
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    4. Zapper

      February 9, 2014 at 20:32

    2. Rahmennummer 12

      • Zaubersocke
      • July 28, 2009 at 16:30
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    4. Zaubersocke

      July 28, 2009 at 16:30

    2. ET4 125'er 2

      • ziino_allan
      • July 2, 2006 at 21:07
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    4. cLady

      July 2, 2006 at 21:07

    2. Welche Vorarbeiten vorm Lackieren 16

      • zilla
      • June 30, 2009 at 19:23
      • zilla
      • August 3, 2009 at 21:40
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    4. scanlin

      August 3, 2009 at 21:40

    2. Wer hat die Max Meyer Farbkarten und nen RAL-Fächer zur Hand? 5

      • zilla
      • July 30, 2009 at 14:21
      • zilla
      • August 3, 2009 at 21:58
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    4. FabioSpecial

      August 3, 2009 at 21:58

    2. Farbcode Gesucht: Dunkelblau-Metallic Vespa PX 200 GS Elestartt, Baujahr 93 2

      • Zingaro
      • April 27, 2009 at 15:07
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    4. opferkind

      April 27, 2009 at 15:07

    2. There`s nothing super about a Super.. 5

      • Zitrobaer
      • September 1, 2010 at 14:42
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    4. Zitrobaer

      September 1, 2010 at 14:42

    2. Zmee's 136er Special 58

      • Zmee
      • May 8, 2010 at 21:21
      • Zmee
      • July 24, 2013 at 17:47
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    4. Ganz mit Z

      July 24, 2013 at 17:47

    2. Chromzierleisten 1

      • zOo!
      • July 8, 2006 at 12:06
      • zOo!
      • July 8, 2006 at 12:24
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    4. Dr.Vespa

      July 8, 2006 at 12:24

    2. Was mache ich mit der dritten Backe? 6

      • Zoopscoot
      • October 31, 2008 at 13:12
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    4. Zoopscoot

      October 31, 2008 at 13:12

    2. Wie kann ich die Backen so umbauen? 11

      • Zoopscoot
      • January 9, 2009 at 15:42
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    4. Mr.Thommas

      January 9, 2009 at 15:42

    2. PX80: Retro-Tapete & weiß 29

      • zosu
      • May 30, 2006 at 17:43
      • zosu
      • March 20, 2007 at 22:45
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    4. tn.dragon

      March 20, 2007 at 22:45

    2. PX125 Lusso: andere Kotflügel / Kaskade 3

      • zven
      • April 9, 2009 at 08:56
      • zven
      • April 9, 2009 at 09:28
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    4. zven

      April 9, 2009 at 09:28

    2. Benötige Hilfe beim zusammenbau meiner Vespa PK 50 Automatik! 24

      • zweiradfreund
      • November 28, 2013 at 11:24
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    4. autofox

      November 28, 2013 at 11:24

    2. Kunststoff ergraut 9

      • zwiebackjunge
      • October 16, 2013 at 08:34
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    4. Saint Peter

      October 16, 2013 at 08:34

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.