Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PX Bugspoiler - Vor-u. Nachteile 9

      • Signmaker1977
      • February 21, 2016 at 18:17
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    4. Phantom26

      February 21, 2016 at 18:17

    2. Chromteile Zwangsrost? 12

      • Se7entySix
      • February 28, 2016 at 09:42
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    4. chup4

      February 28, 2016 at 09:42

    2. Trittblech Strebe Reparaturblech PK 50 s 3

      • marvinj500
      • August 4, 2016 at 12:39
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    4. martin234

      August 4, 2016 at 12:39

    2. Rally 200 Lenker ? 11

      • fatboy
      • February 15, 2016 at 20:31
      • fatboy
      • June 7, 2016 at 11:43
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    4. old N°7

      June 7, 2016 at 11:43

    2. ACMA Reifen: Sind Weisswandreifen original? 3

      • Gagga
      • February 8, 2016 at 15:05
      • Gagga
      • February 9, 2016 at 16:37
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    4. Gagga

      February 9, 2016 at 16:37

    2. vespa_racer's V50 Special #Alltagsklassiker 34

      • vespa_racer
      • March 3, 2016 at 20:42
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    4. vespa_racer

      March 3, 2016 at 20:42

    2. Vespa Bodenblech verrostet! Wie behandeln? 2

      • timtaylor
      • February 8, 2016 at 11:01
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    4. chup4

      February 8, 2016 at 11:01

    2. Welche Farbe ist das? PK50 85er ohne Blinker 26

      • Piitt
      • January 14, 2016 at 11:20
      • Piitt
      • February 1, 2016 at 11:53
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    4. rassmo

      February 1, 2016 at 11:53

    2. Suche Anleitung zum Lackieren 3

      • nussgratscher
      • February 4, 2016 at 12:57
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    4. mono

      February 4, 2016 at 12:57

    2. Vespa PK 50 XL2 HP "Neuaufbau" im Rostlook 25

      • channa
      • December 26, 2015 at 18:29
      • channa
      • March 14, 2016 at 13:34
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    4. hedgebang

      March 14, 2016 at 13:34

    2. Projekt: Vespa ohne Lack 26

      • chevooo
      • December 17, 2015 at 21:58
      • chevooo
      • January 16, 2016 at 10:47
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    4. derpinguin

      January 16, 2016 at 10:47

    2. Hängematte bzw. Sitz für Fiesta ( zwischen Sattel und Lenker ) 3

      • OpaHansi
      • November 19, 2015 at 19:00
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    4. vespacruiser81

      November 19, 2015 at 19:00

    2. V50R Neues Beinschild 11

      • Blechnase
      • December 26, 2015 at 10:43
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    4. Blechkultur

      December 26, 2015 at 10:43

    2. Woher Vespa 50 Ersatzrahmen? 20

      • rayman_leu
      • December 26, 2015 at 10:49
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    4. Blechkultur

      December 26, 2015 at 10:49

    2. Punktschweisszange "Mieten" 14

      • Blechnase
      • November 16, 2015 at 22:14
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    4. Blechnase

      November 16, 2015 at 22:14

    2. Schwanenhals nur in Deutscher Produktion 2

      • OpaHansi
      • November 18, 2015 at 08:34
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    4. Svensen

      November 18, 2015 at 08:34

    2. Scheinwerfer mit Rally-X 12

      • Karl Lagerfeuer
      • November 2, 2015 at 19:22
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    4. oemdani

      November 2, 2015 at 19:22

    2. Wie lange unlackierter Rahmen stehen lassen? Welche Arbeiten vor dem Lackieren durchführen? 6

      • Gianni2008
      • November 4, 2015 at 15:45
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    4. vespacruiser81

      November 4, 2015 at 15:45

    2. Tiefe Kratzer ausbessern? 6

      • timtaylor
      • October 25, 2015 at 13:15
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    4. ReBonSe

      October 25, 2015 at 13:15

    2. Gelbe Birnen für Frontscheinwerfer Acma/VNA/VBB 12 V Umrüstung 8

      • OpaHansi
      • October 24, 2015 at 10:07
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    4. OpaHansi

      October 24, 2015 at 10:07

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.