Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Was fehlt an diesem Motor damit er fährt? 6

      • Matzipani
      • May 21, 2010 at 22:12
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    4. rassmo

      May 21, 2010 at 22:12

    2. Was bringt der Schwingsattel beim Komfort und was brauche ich für Teile 23

      • snoogle
      • August 15, 2009 at 14:59
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    4. Kelevra

      August 15, 2009 at 14:59

    2. Was brauche ich zum Lackieren? Welche Hersteller sind empfehlenswert? 3

      • schwarzerflitzer
      • February 14, 2012 at 23:25
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    4. doccolor

      February 14, 2012 at 23:25

    2. Was benötige ich damit ich so ein Hinterrad auf meiner Vespa fahren kann? 4

      • ML787
      • November 24, 2006 at 13:39
      • ML787
      • November 25, 2006 at 15:20
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    4. vespapx125

      November 25, 2006 at 15:20

    2. Was abkleben zum Strahlen und Lacken 4

      • Diabolo
      • January 22, 2009 at 09:32
      • Diabolo
      • January 22, 2009 at 10:15
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    4. Diabolo

      January 22, 2009 at 10:15

    2. was das für ein bügel 3

      • lepolod
      • September 10, 2011 at 20:40
      • lepolod
      • September 10, 2011 at 22:25
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    4. derTec

      September 10, 2011 at 22:25

    2. Warum ist O' Lack soviel höher bewertet 12

      • GnaeusPompeius
      • June 16, 2013 at 13:15
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    4. Rayman

      June 16, 2013 at 13:15

    2. Warum ist O-Lack mit Patina einer Neulackierung vorzuziehen? 15

      • Sandfurz
      • January 6, 2010 at 16:42
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    4. dark_vespa

      January 6, 2010 at 16:42

    2. Warum Chromfelge eintragen? 10

      • mücke
      • December 7, 2007 at 17:16
      • mücke
      • December 7, 2007 at 19:00
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    4. alexhauck

      December 7, 2007 at 19:00

    2. Wann wurden 4-Loch Felgen verbaut und wann 5-Loch 3

      • oldschoolracer
      • June 15, 2008 at 01:34
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    4. stefbold

      June 15, 2008 at 01:34

    2. VWMKIII seine PK 50 XL 2 17

      • vwmkiii
      • July 28, 2012 at 17:27
      • vwmkiii
      • April 9, 2013 at 15:41
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    4. vwmkiii

      April 9, 2013 at 15:41

    2. Vorstellungsbeitrag 2

      • Kurvenparker
      • May 22, 2007 at 16:34
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    4. mono

      May 22, 2007 at 16:34

    2. Vorstellung: Mein Vespa Pk 50 Xl 6

      • maibe
      • August 5, 2010 at 20:54
      • maibe
      • September 19, 2010 at 14:35
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    4. Mcqueen

      September 19, 2010 at 14:35

    2. Vorstellung und erste Frage zu den 88er Farben 2

      • Gert
      • February 4, 2010 at 14:57
      • Gert
      • February 4, 2010 at 17:30
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    4. Gianluca

      February 4, 2010 at 17:30

    2. Vorstellung und div. Fragen zu P 80 X 13

      • Bulli1990
      • February 19, 2010 at 14:08
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    4. Bulli1990

      February 19, 2010 at 14:08

    2. Vorstellung PK50S und evtl. Vorschläge für Verbesserungen 13

      • farmi
      • April 11, 2009 at 23:13
      • farmi
      • May 7, 2009 at 23:05
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    4. farmi

      May 7, 2009 at 23:05

    2. Vorstellung meines Wiederaufbaus 26

      • Marco50N
      • January 2, 2012 at 20:25
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    4. Ulmi

      January 2, 2012 at 20:25

    2. Vorstellung meiner ET3 19

      • redhead
      • July 28, 2013 at 12:22
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    4. redhead

      July 28, 2013 at 12:22

    2. Vorstellung meiner (fast) fertigen PX200 E Lusso 19

      • Matz
      • November 29, 2008 at 15:32
      • Matz
      • December 1, 2008 at 09:59
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    4. Ruhr-Roller

      December 1, 2008 at 09:59

    2. Vorstellung PK50XL Bj. 89 6

      • passra
      • March 28, 2010 at 21:47
      • passra
      • April 25, 2010 at 09:54
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    4. passra

      April 25, 2010 at 09:54

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.