Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Wie bekämpfe ich den Rost am Trittblech? 16

      • rene03
      • September 3, 2013 at 20:56
      • rene03
      • October 15, 2013 at 14:56
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    4. PKMatze

      October 15, 2013 at 14:56

    2. Welche Farbkombi für Px? Was meint Ihr? 31

      • cabriowolf
      • October 8, 2013 at 18:59
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    4. tractionist

      October 8, 2013 at 18:59

    2. Brauche eure Meinung 9

      • vnb125
      • October 6, 2013 at 21:20
      • vnb125
      • October 7, 2013 at 15:29
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    4. hedgebang

      October 7, 2013 at 15:29

    2. Restauration Vespa 50 Special 135

      • Vespisti 96
      • October 4, 2013 at 12:18
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    4. Vespisti 96

      October 4, 2013 at 12:18

    2. Primavera 125 Bj. 1968 fahrtauglich machen Münsterland 1

      • Poffertje
      • October 1, 2013 at 11:56
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    4. kasonova

      October 1, 2013 at 11:56

    2. 74er Spezial. Der Weg zurück ins Vespaleben 35

      • milka
      • August 20, 2012 at 21:45
      • milka
      • September 29, 2013 at 19:58
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    4. milka

      September 29, 2013 at 19:58

    2. Darkys Elestart 56

      • dark_vespa
      • September 24, 2013 at 13:36
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    4. dark_vespa

      September 24, 2013 at 13:36

    2. Restaurationstagebuch V 50 Spezial Bj 1977 64

      • Italian0815
      • September 19, 2013 at 23:00
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    4. edisvespa

      September 19, 2013 at 23:00

    2. Vespa VBA1T Kabelbaum richtig zusammenstellen 15

      • Stecki
      • September 9, 2013 at 16:44
      • Stecki
      • September 19, 2013 at 19:21
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    4. 125vnb6

      September 19, 2013 at 19:21

    2. PX 200 E Komplettrestauration 56

      • J.C.
      • May 6, 2013 at 02:20
      • J.C.
      • September 19, 2013 at 15:55
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    4. hedgebang

      September 19, 2013 at 15:55

    2. Lenker Smallframe oder Largeframe? 8

      • mj109
      • September 15, 2013 at 15:37
      • mj109
      • September 15, 2013 at 21:48
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    4. mj109

      September 15, 2013 at 21:48

    2. Meine Ersten Airbrush Versuche 18

      • AsconaB079
      • September 15, 2013 at 21:04
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    4. AsconaB079

      September 15, 2013 at 21:04

    2. Vespa Nuova Gabel entfernen aber wie ? 8

      • Heindl
      • September 11, 2013 at 10:24
      • Heindl
      • September 13, 2013 at 19:29
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    4. chup4

      September 13, 2013 at 19:29

    2. Suche Lackierkabine im Raum Tübingen 4

      • Flub
      • September 12, 2013 at 12:29
      • Flub
      • September 12, 2013 at 16:21
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    4. Flub

      September 12, 2013 at 16:21

    2. Delle aus Umrahmung (Kantenschutz) Beinschid entfernen oder ausgleichen 3

      • Fred1000
      • September 12, 2013 at 10:03
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    4. Fred1000

      September 12, 2013 at 10:03

    2. PKs in Irish green 7

      • AsconaB079
      • September 11, 2013 at 07:39
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    4. Crefelder

      September 11, 2013 at 07:39

    2. Vespa GS Fahrer Raum LB gesucht 5

      • Sibu85
      • August 31, 2013 at 21:48
      • Sibu85
      • September 3, 2013 at 22:19
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    4. chup4

      September 3, 2013 at 22:19

    2. V50 mal wieder... für die Familie!... könnte auch noch in das "3 auf einen Streich" Topic passen... 20

      • Blechkultur
      • August 31, 2013 at 21:33
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    4. old N°7

      August 31, 2013 at 21:33

    2. Welche Erfahrungswerte habt ihr mit Car Wrapping Folie gemacht ? 2

      • Hemophiliac
      • August 31, 2013 at 10:57
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    4. Brainy74

      August 31, 2013 at 10:57

    2. Wie gefällt sie euch? 16

      • autofox
      • August 29, 2013 at 10:32
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    4. Trogi

      August 29, 2013 at 10:32

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.