Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Originalfarbe des Ständers bei einer 50R Bj 70 2

      • jackjones
      • August 29, 2011 at 11:44
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    4. jackjones

      August 29, 2011 at 11:44

    2. Tacho selber gestalten! 14

      • JacobDoehner
      • September 17, 2018 at 11:03
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    4. marco/hamburg

      September 17, 2018 at 11:03

    2. Anderer Lenker für PX 9

      • Jaggy1820
      • September 4, 2009 at 18:56
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    4. Jaggy1820

      September 4, 2009 at 18:56

    2. Farbcode für meine PK 50 HP4 gesucht! 4

      • jahn76
      • June 6, 2018 at 10:12
      • jahn76
      • June 6, 2018 at 10:30
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    4. jahn76

      June 6, 2018 at 10:30

    2. Alles auf Neu -V50 Rundlicht 4

      • Jakob1205
      • November 18, 2019 at 08:15
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    4. Creutzfeld

      November 18, 2019 at 08:15

    2. Welcher Lack am besten für V50 Special? 19

      • Jakoesi
      • September 6, 2010 at 21:23
      • Jakoesi
      • September 7, 2010 at 09:24
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    4. Jakoesi

      September 7, 2010 at 09:24

    2. Matt weiß lackieren oder doch lieber ein Glanzlack? 15

      • Jakoesi
      • September 24, 2010 at 10:00
      • Jakoesi
      • September 26, 2010 at 13:54
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    4. Jakoesi

      September 26, 2010 at 13:54

    2. Lackfrage 11

      • Jan02
      • April 22, 2009 at 23:22
      • Jan02
      • April 27, 2009 at 18:47
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    4. milka

      April 27, 2009 at 18:47

    2. Originalfarbe 5

      • Jan1979
      • June 3, 2007 at 09:20
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    4. Dickesmensch

      June 3, 2007 at 09:20

    2. Vespa 1983 Restauration 36

      • Jan93
      • March 1, 2011 at 19:44
      • Jan93
      • October 21, 2011 at 16:49
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    4. pkracer

      October 21, 2011 at 16:49

    2. Welche genaue Farbnummer hat meine PX200 7

      • janbaba
      • November 20, 2008 at 18:47
      • janbaba
      • November 22, 2008 at 17:51
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    4. Rita

      November 22, 2008 at 17:51

    2. xl1 auf xl2 versuch 4

      • jannms
      • August 1, 2008 at 17:17
      • jannms
      • August 4, 2008 at 18:23
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    4. jannms

      August 4, 2008 at 18:23

    2. Lackierung der Kaskade 6

      • janpet007
      • February 28, 2012 at 10:52
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    4. prometheus0815

      February 28, 2012 at 10:52

    2. PK50XL zurück auf die Strasse 65

      • janpuenktchen
      • April 5, 2011 at 20:58
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    4. janpuenktchen

      April 5, 2011 at 20:58

    2. Optimierung V50 Spezial 6

      • Janus
      • February 11, 2014 at 16:12
      • Janus
      • February 13, 2014 at 21:16
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    4. vespaschieber

      February 13, 2014 at 21:16

    2. 50n rundlenker mit plastikkaskade? 1

      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:08
      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:24
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    4. robsig12

      June 9, 2007 at 19:24

    2. Suche Sandstrahlkabine nähe Frankfurt am Main 6

      • Javesta
      • September 1, 2011 at 10:53
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    4. fw222

      September 1, 2011 at 10:53

    2. Suche dringend den Lack Rot 621 in Spraydosen! 4

      • Javesta
      • August 28, 2011 at 21:57
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    4. Schönwetterfahrer

      August 28, 2011 at 21:57

    2. Wie behandel ich diese Roststellen? 7

      • Jay861
      • January 31, 2007 at 12:14
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 19:16
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    4. cmon

      February 1, 2007 at 19:16

    2. Welche Farbe für meine PK? 8

      • Jay861
      • April 20, 2007 at 20:13
      • Jay861
      • April 27, 2007 at 01:16
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    4. mullero

      April 27, 2007 at 01:16

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.