Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Allgemeine Fragen zu Vespa PK 50 XL 4

      • SODOHIO
      • March 29, 2011 at 22:32
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    4. SODOHIO

      March 29, 2011 at 22:32

    2. Kann man das noch reparieren oder nicht? 13

      • chiko
      • March 28, 2011 at 17:56
      • chiko
      • March 29, 2011 at 21:13
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    4. Arni

      March 29, 2011 at 21:13

    2. Papiere gesucht für Vespa 150 V462 aus Indien 9

      • Holmi
      • September 8, 2010 at 21:47
      • Holmi
      • March 28, 2011 at 16:26
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    4. BlechBiene

      March 28, 2011 at 16:26

    2. Wie ist eine Vespa am besten zu entlacken? 14

      • LS90
      • March 21, 2011 at 20:49
      • LS90
      • March 27, 2011 at 16:51
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    4. Thale

      March 27, 2011 at 16:51

    2. PX 134 Trittblechtausch 1

      • Creutzfeld
      • March 27, 2011 at 09:25
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    4. Creutzfeld

      March 27, 2011 at 09:25

    2. Welche Farbe könnte das sein? 9

      • roller990_1
      • March 24, 2011 at 21:01
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    4. Nick50XL

      March 24, 2011 at 21:01

    2. Vespa V50 Spezial - läuft nicht 134

      • Seimän
      • March 24, 2011 at 18:02
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    4. Seimän

      March 24, 2011 at 18:02

    2. Meine 1 serie von 1964 vom Sandstrahler wieder da jetzt wird geschweisst 25

      • schwarzwild
      • March 23, 2011 at 21:21
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    4. schwarzwild

      March 23, 2011 at 21:21

    2. Gut Ding will Weile haben - V50R 15

      • Housemeister
      • March 21, 2011 at 18:07
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    4. Arni

      March 21, 2011 at 18:07

    2. Superkoelle Scootering - A Lusty Rusty Racer 21

      • mono
      • March 1, 2011 at 17:59
      • mono
      • March 20, 2011 at 19:45
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    4. Parkett

      March 20, 2011 at 19:45

    2. *Update* Läuft! 126

      • HotPope666
      • March 19, 2011 at 16:01
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    4. HotPope666

      March 19, 2011 at 16:01

    2. Und wieder ein Schmankerl für Euch. 15

      • RASAWAY.de
      • March 19, 2011 at 15:50
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    4. vespaschieber

      March 19, 2011 at 15:50

    2. Um welchen Lenker handelt es sich hierbei? 10

      • Andechs02
      • March 18, 2011 at 23:14
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    4. gooey

      March 18, 2011 at 23:14

    2. V50, aus alt mach neu 29

      • RASAWAY.de
      • March 18, 2011 at 12:49
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    4. RASAWAY.de

      March 18, 2011 at 12:49

    2. V50N Restauration 919 74

      • .James.
      • October 17, 2009 at 13:43
      • .James.
      • March 17, 2011 at 19:57
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    4. Ulmi

      March 17, 2011 at 19:57

    2. Öffnung für Bremspedal 4

      • Dgross
      • March 14, 2011 at 20:17
      • Dgross
      • March 15, 2011 at 20:18
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    4. pkracer

      March 15, 2011 at 20:18

    2. pk50xl Blinker vorne verstecken 1

      • kloenh
      • March 15, 2011 at 13:51
      • kloenh
      • March 15, 2011 at 14:12
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    4. prometheus0815

      March 15, 2011 at 14:12

    2. Basti`S PX 2.0 "es geht wieder los" 436

      • Basti_MRC
      • August 7, 2009 at 11:35
      • Basti_MRC
      • March 12, 2011 at 17:40
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    4. Tahoi

      March 12, 2011 at 17:40

    2. COSA Vorderradbremse Backen wechseln: Feder einhängen

      • highspeedjoe
      • March 12, 2011 at 17:35
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    2. Aufbau einer V50 Spezial 81

      • vspri
      • August 31, 2010 at 10:41
      • vspri
      • March 11, 2011 at 19:26
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    4. fettehummel

      March 11, 2011 at 19:26

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.