Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PX Schutzblech Vorne 1

      • Der mit dem Hund fährt
      • February 1, 2011 at 17:56
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    4. pkracer

      February 1, 2011 at 17:56

    2. Chrom Stoßstange vorne für PK50 XL2 10

      • jup
      • April 14, 2008 at 12:06
      • jup
      • February 1, 2011 at 10:18
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    4. Asathor

      February 1, 2011 at 10:18

    2. 1. Inoffizielles Cleaning Battle 31

      • SMarco
      • November 23, 2010 at 15:46
      • SMarco
      • February 1, 2011 at 09:34
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    4. SMarco

      February 1, 2011 at 09:34

    2. lästiges Thema "lackieren" 23

      • phil4ever
      • January 29, 2011 at 20:35
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    4. phil4ever

      January 29, 2011 at 20:35

    2. Vespa 150 GS/3 Bj: 1959 der Anfang 17

      • Vespa1978
      • January 27, 2011 at 18:56
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    4. Vespa1978

      January 27, 2011 at 18:56

    2. Lackfarbe grün (mal wieder) 3

      • Sebi1111
      • January 27, 2011 at 14:54
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    4. Sebi1111

      January 27, 2011 at 14:54

    2. Demontage Schwingenlagerbolzen V50 8

      • DaHirs
      • January 26, 2011 at 20:16
      • DaHirs
      • January 26, 2011 at 21:11
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    4. alexhauck

      January 26, 2011 at 21:11

    2. Was tun nach dem Glasperlenstrahlen des Vespa Motors? 5

      • oliam
      • April 22, 2009 at 13:25
      • oliam
      • January 25, 2011 at 20:27
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    4. Ulmi

      January 25, 2011 at 20:27

    2. Monositzbank Braun oder Schwarz? 3

      • Bongobob
      • January 20, 2011 at 20:28
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    4. vespaChrisi

      January 20, 2011 at 20:28

    2. Restauration meiner Vespa pk50xl: Vorgehensweise des Lackieren 13

      • DerEltener
      • January 20, 2011 at 14:12
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    4. DerEltener

      January 20, 2011 at 14:12

    2. Vespa special Bj. 1973: Soll ich die Karosserie sandstrahlen? 8

      • ale0485
      • January 11, 2011 at 23:05
      • ale0485
      • January 19, 2011 at 10:23
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    4. SMarco

      January 19, 2011 at 10:23

    2. Empfehlung Lackierer Süddeutschland 5

      • fedmax
      • January 16, 2011 at 22:19
      • fedmax
      • January 18, 2011 at 13:47
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    4. fedmax

      January 18, 2011 at 13:47

    2. Suche Lacknummer Farbcode zu diesem geilen Lack! 2

      • Harvey_Spoon
      • January 17, 2011 at 19:46
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    4. Harvey_Spoon

      January 17, 2011 at 19:46

    2. Sportsitzbank für Pk *endlich fertig* 2

      • Dackeldog
      • January 16, 2011 at 18:28
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    4. juny79

      January 16, 2011 at 18:28

    2. Trittblech schweißen, Roststellen behandeln, Lack konservieren? 4

      • centrofly
      • January 16, 2011 at 14:04
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    4. centrofly

      January 16, 2011 at 14:04

    2. Alles auf Anfang und dann los.....V50N 21

      • Lucky one
      • January 15, 2011 at 18:40
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    4. Lucky one

      January 15, 2011 at 18:40

    2. Sprint Lenkkopf passend auf 50 Special? 2

      • phil4ever
      • January 15, 2011 at 17:27
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    4. phil4ever

      January 15, 2011 at 17:27

    2. Unterbodenschutz Teer, Bitumen entfernen 8

      • limetree
      • January 13, 2011 at 23:36
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    4. limetree

      January 13, 2011 at 23:36

    2. Vjatka VP 150 von 1961 - Russian Vespa 32

      • Seimän
      • January 13, 2011 at 14:42
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    4. superHeRo

      January 13, 2011 at 14:42

    2. Stoßdämpferaufnahme erneuern 17

      • Aerobert
      • January 12, 2011 at 09:42
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    4. SonSait

      January 12, 2011 at 09:42

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.