Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Bremstrommel lackieren mit Bremssattellack 3

      • Namor
      • December 17, 2013 at 00:31
      • Namor
      • December 17, 2013 at 22:35
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    4. Namor

      December 17, 2013 at 22:35

    2. Guter Rat bei Investition in meine neue PK 50 XL Automatica 182

      • Namor
      • September 9, 2013 at 23:46
      • Namor
      • August 17, 2014 at 00:53
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    4. pkracer

      August 17, 2014 at 00:53

    2. Was muss ich beim Motor lackieren beachten? 7

      • nachbrenner
      • April 24, 2011 at 18:11
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    4. rally221

      April 24, 2011 at 18:11

    2. Vespa: So kürzt man Seilzüge! 11

      • nachbrenner
      • August 27, 2012 at 16:56
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    4. Gwin

      August 27, 2012 at 16:56

    2. Tunnelrücklicht 5

      • nachbrenner
      • April 8, 2007 at 11:04
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    4. Fettkimme

      April 8, 2007 at 11:04

    2. heckumbau 9

      • nachbrenner
      • April 6, 2007 at 12:21
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    4. maulsvespa

      April 6, 2007 at 12:21

    2. Bilder von Vespen in Originalfarbe 7

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      • February 7, 2009 at 23:11
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      • February 8, 2009 at 19:56
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    4. gandisgarage

      February 8, 2009 at 19:56

    2. Lack abflammen/abbrennen? 8

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      • October 10, 2008 at 00:16
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      • October 17, 2008 at 12:18
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    4. skifreerider01

      October 17, 2008 at 12:18

    2. Mein Winterprojekt P80X BJ 82 wird neu aufgebaut und restauriert 25

      • n0v@
      • October 26, 2010 at 22:21
      • n0v@
      • April 18, 2011 at 14:12
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    4. n0v@

      April 18, 2011 at 14:12

    2. Vespa PX125 E wird wieder Flott gemacht 34

      • n0_st1l
      • September 7, 2009 at 20:02
      • n0_st1l
      • October 29, 2009 at 17:34
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    4. n0_st1l

      October 29, 2009 at 17:34

    2. Fragen zu meiner ersten Vesparestauration 4

      • myfirstvespa
      • April 3, 2010 at 14:47
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    4. d3rbl0nd3

      April 3, 2010 at 14:47

    2. Rost obere Befestigung hinteres Federbein 2

      • mwidmann
      • November 26, 2014 at 08:57
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    4. rassmo

      November 26, 2014 at 08:57

    2. Originallacke Vespa 50 L 1

      • murrtier
      • December 15, 2007 at 17:31
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    4. gandisgarage

      December 15, 2007 at 17:31

    2. Originallack Vespa 90 Racer 1

      • murrtier
      • December 15, 2007 at 17:28
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    4. gandisgarage

      December 15, 2007 at 17:28

    2. Suche einen Lackstift für meine PK50 XL2 "Traubenrot" 3

      • MurDOC
      • June 5, 2009 at 22:23
      • MurDOC
      • June 7, 2009 at 22:13
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    4. LinkeSocke

      June 7, 2009 at 22:13

    2. Lackierung Einer Pk 50 3

      • Münsteraner
      • July 28, 2011 at 12:37
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    4. hedgebang

      July 28, 2011 at 12:37

    2. Schrauben statt Spritzschutz? PK50S 6

      • mullero
      • July 6, 2007 at 21:23
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    4. hip

      July 6, 2007 at 21:23

    2. Vorbehandlung zum Klarlacken 12

      • mulin
      • March 5, 2010 at 10:53
      • mulin
      • May 7, 2010 at 12:39
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    4. Gunny222

      May 7, 2010 at 12:39

    2. Ein paar Fragen zur Lackierung, Korrisionsschutz etc 3

      • mulin
      • September 25, 2008 at 10:17
      • mulin
      • September 25, 2008 at 12:39
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    4. skifreerider01

      September 25, 2008 at 12:39

    2. Welche Pistole zum Lackieren und welche zum Grundieren 11

      • mulin
      • June 19, 2008 at 14:13
      • mulin
      • June 26, 2008 at 08:31
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    4. mulin

      June 26, 2008 at 08:31

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.