Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Kunststoff ergraut 9

      • zwiebackjunge
      • October 16, 2013 at 08:34
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    4. Saint Peter

      October 16, 2013 at 08:34

    2. Voraussetzung Pulverbeschichtung 3

      • Heldensache
      • June 21, 2007 at 17:00
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    4. Heldensache

      June 21, 2007 at 17:00

    2. Typenschild 10

      • vespafabi
      • January 15, 2009 at 19:51
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    4. pola

      January 15, 2009 at 19:51

    2. Pk XL 50 5

      • penemy
      • July 6, 2006 at 22:20
      • penemy
      • July 8, 2006 at 13:01
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    4. deereper

      July 8, 2006 at 13:01

    2. Farbcode Gesucht: Dunkelblau-Metallic Vespa PX 200 GS Elestartt, Baujahr 93 2

      • Zingaro
      • April 27, 2009 at 15:07
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    4. opferkind

      April 27, 2009 at 15:07

    2. Tachoabdeckung mitlackieren? 12

      • Bubilein79
      • December 7, 2007 at 16:57
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    4. Tittenfummler

      December 7, 2007 at 16:57

    2. Beinschild ausbeulen? 2

      • nata1101
      • August 23, 2006 at 13:43
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    4. kasimir25

      August 23, 2006 at 13:43

    2. Verblasster Lack 13

      • Mauritz
      • October 2, 2009 at 11:50
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    4. Rocker

      October 2, 2009 at 11:50

    2. Spachtel platzt ab durch Vibrationen? 10

      • Jensl
      • December 7, 2007 at 11:38
      • Jensl
      • December 7, 2007 at 14:37
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    4. mücke

      December 7, 2007 at 14:37

    2. Wie neuen Tacho einbauen? 14

      • Vespa pa pa pa pa
      • December 6, 2006 at 10:06
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    4. Vespa pa pa pa pa

      December 6, 2006 at 10:06

    2. Vespa 50 Spezial: Welcher Farbcode Bj. 1976? 8

      • imzeichen
      • July 8, 2012 at 19:43
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    4. Pierre Lavendel

      July 8, 2012 at 19:43

    2. Dreizack und springendes Pferd: Wer kennt diesen Hersteller und in welchem Zeitraum wurde es verwendet? 11

      • Vespakill
      • March 3, 2013 at 22:18
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    4. vespaschieber

      March 3, 2013 at 22:18

    2. Vorstellung PK50S und evtl. Vorschläge für Verbesserungen 13

      • farmi
      • April 11, 2009 at 23:13
      • farmi
      • May 7, 2009 at 23:05
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    4. farmi

      May 7, 2009 at 23:05

    2. Stylefrage 11

      • 12345
      • April 6, 2010 at 17:23
      • 12345
      • April 7, 2010 at 17:14
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    4. opferkind

      April 7, 2010 at 17:14

    2. VNB3 wird nun fahrtüchtig gemacht 6

      • m.karcher@me.com
      • September 27, 2014 at 21:57
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    4. rassmo

      September 27, 2014 at 21:57

    2. Neulackierung: Vespa PK50XL2 aber wie? 15

      • FoFo
      • July 14, 2008 at 18:28
      • FoFo
      • August 4, 2008 at 23:03
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    4. FoFo

      August 4, 2008 at 23:03

    2. Lacknummer RAL-Codes 9

      • JU.S
      • May 4, 2008 at 21:57
      • JU.S
      • June 19, 2009 at 17:54
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    4. Pierre Lavendel

      June 19, 2009 at 17:54

    2. Sandstrahlen - Nachbehandlung... 3

      • Richard
      • November 10, 2005 at 10:26
      • Richard
      • November 10, 2005 at 18:37
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    4. Moskito

      November 10, 2005 at 18:37

    2. Welche Farbe könnte das sein? 9

      • roller990_1
      • March 24, 2011 at 21:01
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    4. Nick50XL

      March 24, 2011 at 21:01

    2. Lenkerblinker 7

      • andendieter
      • November 6, 2006 at 20:10
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    4. Nick50XL

      November 6, 2006 at 20:10

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.