Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Woher Chromleiste am Beinschild statt Gummi? 7

      • Kuhni Kühnast
      • November 10, 2006 at 20:44
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    4. Kuhni Kühnast

      November 10, 2006 at 20:44

    2. Oldscool Seitenständer an einer Smalframe 7

      • Moskito
      • October 29, 2006 at 21:47
      • Moskito
      • March 31, 2007 at 19:06
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    4. bronisius

      March 31, 2007 at 19:06

    2. Lenkerblinker 7

      • andendieter
      • November 6, 2006 at 20:10
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    4. Nick50XL

      November 6, 2006 at 20:10

    2. Anderer Kotflügel PK 7

      • tiger-man
      • October 22, 2006 at 12:40
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    4. Nick50XL

      October 22, 2006 at 12:40

    2. Bin neu hier im Forum - PK 50 XL 7

      • hardy.b
      • September 7, 2006 at 21:01
      • hardy.b
      • September 9, 2006 at 10:28
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    4. Rita

      September 9, 2006 at 10:28

    2. Gibt es andere Felgen für die ET2 50cmm 7

      • jiggamirk
      • September 8, 2006 at 17:39
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 17:39

    2. auseinanderbauen, hat jemand eine anleitung wie mann am besten anfängt? 7

      • malerowest
      • August 24, 2006 at 09:06
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    4. NAVIGATER

      August 24, 2006 at 09:06

    2. Suche Ideen für eine neue Lackierung! 7

      • freakin bob
      • June 12, 2006 at 18:33
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    4. V!olo

      June 12, 2006 at 18:33

    2. Sitzbank 7

      • Vespa4ever
      • June 6, 2006 at 10:28
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    4. Vespa4ever

      June 6, 2006 at 10:28

    2. Verchromte Lenkerabdeckung/Kaskade 7

      • spunky
      • May 19, 2006 at 13:02
      • spunky
      • November 2, 2006 at 18:08
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    4. SOP

      November 2, 2006 at 18:08

    2. Spiegel PK unter dem Lenker montiert 7

      • niki
      • May 16, 2006 at 09:19
      • niki
      • May 18, 2006 at 14:10
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    4. niki

      May 18, 2006 at 14:10

    2. ausbeulen ? 7

      • Ulli
      • March 28, 2006 at 09:35
      • Ulli
      • April 2, 2006 at 23:17
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:17

    2. Gummi 7

      • sniko
      • March 12, 2006 at 16:33
      • sniko
      • March 13, 2006 at 13:29
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    4. Stachelbär

      March 13, 2006 at 13:29

    2. Diebstahlschutz zum selber bauen 7

      • Dr.Vespa
      • April 30, 2006 at 09:58
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    4. planlos7

      April 30, 2006 at 09:58

    2. Welche Betriebe machen noch chemische Entlackung und KTL - idealerweise Raum Hannover 6

      • KarstenG
      • June 20, 2024 at 09:15
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    4. Creutzfeld

      June 20, 2024 at 09:15

    2. PK 50 XL2 mit XL1 Handschuhfach // Zündschloss Ideen? 6

      • RodXL2
      • June 1, 2024 at 19:50
      • RodXL2
      • June 26, 2024 at 12:11
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    4. Kawitzi

      June 26, 2024 at 12:11

    2. Welchen Weißton hat die Cosa? 6

      • 2Takt-Bene
      • June 5, 2023 at 21:32
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    4. Kawitzi

      June 5, 2023 at 21:32

    2. Farbe einer Vespa PK 50 HP4 von mit EZ 1996 gesucht - Blau metallic 118 oder 214??? 6

      • DidisHP4
      • March 11, 2022 at 07:14
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    4. Kawitzi

      March 11, 2022 at 07:14

    2. Schrauben/Teile nach Restauration und Lackierung "richtig" anbringen 6

      • paladion
      • December 20, 2021 at 05:40
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    4. Creutzfeld

      December 20, 2021 at 05:40

    2. Originallack finden PX80 alt (Laut Papieren e Lusso) 6

      • minussinsk
      • May 23, 2021 at 22:28
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    4. minussinsk

      May 23, 2021 at 22:28

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.