Hallo Vespafreunde,
habe nun überall geschaut und gesucht, aber leider nichts gefunden.
Meine Frage: Gibt es Möglichkeiten den Tacho der PK XL 2 umzubauen? Der ist zwar funktonell aber nicht ansehlich. 
Passen evtl. die Tachos anderer Vespas inkl. Lenkerhüle drauf? Wenn ja welche? Wo kann man diese bekommen?
Für eure Antworten, besten Dank im Voraus.
Gruß 
Ich bin gerade dabei mir eine Hülle aus GFK zu bauen, muss nur noch fein schmirgeln grundieren und lackieren.
Habe auch keine Post´s dazu gefunden und dann einfach ausprobiert. Bilder folgen in den nächsten 10 Tagen
Zum Tacho, ich habe einen von der V50 (Rundtacho) genommen,
das Problem ist die Tachowelle, denn dieser Tacho ist geschraubt und der XL2 gesteckt.
Leider ist die V50 Tachowelle zu kurz, somit blieb mir nur eine Tachowelle zu besorgen die verschraubt wird und die Richtige länge hat,
nach längerer Suche, kam ich auf die Tachowelle von einer P200e der ist zwar zu lang aber Kürzen kann man eine Tachowelle ja.
(einfach ist es aber nicht exakt die länge zu finden und die Tachowelle so zu kürzen das sie 100prozentig sitzt und nicht verformt/quetscht.)
Wenn du vor hast die Hülle auf GFK selbst zu machen, muss ich dazu sagen, es ist eine sehr klebrige,staubige und anstrengende Arbeit ...
ich wuerde es nicht nochmal machen, sonst bastelst du Wochenlang( wenn du wie ich noch nie gfk bearbeitet hast)...
ich wäre lieber gefahren als zu basteln 
du könntest dir den tacho der xl1 anbauen
bekommen tust du ihn bei sip 
allerdings müsstest du dir mit dem chokezug etwas überlegen, da der bei der xl1 neben dem benzinhahn sitzt
Hej Vespino, Hej Vvespass50,
Dank Euch für die schenlle Antowrt 
Vespino: Das mit dem GFK würde mich interresieren :), kannst du paar bilder reinstellen?
Vvespass50: Passt die Verkleidung von der XL1 drau, Maße, Schrauben usw? Das mit dem Joke sollte das kleinste Problem sein, kriegt man schon inrgend wie hin
Viel Grüße 
Das mit der xl1 Lenkerverkleidung ist echt schwierig, viele Hürden, du kannst nicht einfach die verkleidung austauschen, mit den kompletten Lenker tauschen soweit ich verstanden habe, mit umbau der Schaltzüge von einem auf zwei schaltzügen dem Chokezug den du umverlegen musst ... und die größte Hürde, der Lenker ist ganz anders befestigt. improvisieren improvisieren improvisieren...
Ich dachte ach so ein wenig Gfk ist ja viel einfacher ....Auf in den 
Sobald ich fertig bin kommen die Bilder ...
Hier siehst du den Unterschied...
Hi,
hoffe ich kann auch etwas zu (d)einem Umbau anregen. Fand den Tacho auch äußerst ätzend und habe schlussendlich meinen einfach zerlegt
Danach wurden die Tachoscheibe und Tankanzeige weiß gebrusht, dann mit Transferfolie und roter Farbe Beschriftung aufgebracht und mehrmals versiegelt.
Sieht dann bei sauberer Arbeit auch ansehnlich aus wie ich finde
Dann wurde der Tachorahmen noch bearbeitet, kurz gesagt mit lichtduchlässiger Candylasur und Transferfolie neue Warnleuchten ausgearbeitet,
den Rest Lichtunduchlässig gemacht und sauber verschliffen. Hier ein Bildchen, etwa mitten in diesem Arbeitsgang 
Die Zeiger wurden rot gebrusht das Foto spare ich mir mal...
Ein Foto im fast Endzustand( hier noch matt-schwarze Lenkkopfabdeckung)
Und zu guter Letzt noch im fast Dunkeln, aber leider nur ein Handyfoto
Gruß Volker
Hallo Leute,
echt klasse Eure Beiträge!
Du Volker dein Umbau gefällt mir, ist glaub ich die einfachere Lösung von vielen....
Du hast die Tachoanzeige gebrusht? Kann man die evtl. auch kaufen?
Ich seh du hast dein Vespa PK in schwarz... Meine steht grad auseinander in der Garrage, gespachtelt und geschliffen.
Werde mich am Mittwoch ans lakieren machen, habe mich für Piano-Schwarz entschieden 
Gruß
sieht gut aus doc
zum xl1 lenkerumbau auf die xl2..
du brauchst eine pk gabel.. die zerschnippelst du genauso wie deine xl2 gabek auch...
dann zusammenschweißen (du brauchst die obere lenkstange der pk gabel)
da muss dann noch das gewinde weiter runtergeschnitten werden... und noch paar andere anpassarbeiten...
es geht, aber es ist doch etwas aufwand...
dann hast du noch das problem, dass du nur einen schaltdraht in der xl2 hast.. alle anderen modelle aber 2 schaltzüge haben... auch hier musst du dir was einfallen lassen..
ich habs auch noch vor mir .. aber erst mal alle teile dafür besorgen ...
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Danach wurden die Tachoscheibe und Tankanzeige weiß gebrusht, dann mit Transferfolie und roter Farbe Beschriftung aufgebracht und mehrmals versiegelt.
Sieht dann bei sauberer Arbeit auch ansehnlich aus wie ich finde
Gruß Volker
Hey,
ich versuche nun, das neue Tacho auf Papier (200g) auszudrucken, es zu laminieren und nach der Originalform mit einem Skalpell auszuschneiden. Damit erhöht sich die Lichtdurchlässigkeit und das Original muss ich nicht einfärben...Ergebnisse folgen.
Gruß
Sebastian
Dickes Lob an Dr. Mabuse: Das ist ja mal 'ne echte Alternative zu den ganzen Umbauten, sieht super aus.
Kannste mir die Arbeitsschritte noch ein bißchen genauer (Material, etc) darlegen?
also wirklich ein cooler Move mit dem Tacho, und es sieht gleich so viel erträglicher aus... 
Gruß BattleCat.
So...
hier meine Ergebnisse, inspired by drmabuse...Vorteil der laminierung: Ich kann gleich ne ganze Serie verschiedener Designs anfertigen und nach Belieben austauschen. Zudem habe ich das Originale Tachofeld noch, falls ichs mal lnagweilig haben möchte. Ausschneiden lässt sich das Material recht simpel mit einem Skalpell. Hier meine Vorlage (GIMP) und das Ergebnis (hier leider Spiegelverkehrt / Webcam).
"kuuu-el" würden die Biber Brüder jetzt sagen.
da sich hier ja einige im tachozerlegen auskennen wollt ich mal fragen ob mir einer sagen kann wie ich die tachonadel abbekomme ohne sie zu zerbrechen^^
die wirkt doch sehr labil
Hallo zusammen,
wenn ich mich nicht irre, müsste die Tachonadel genau wie die der
Tankanzeige mit ner kleinen Schraube von hinten befestigt sein.
(berichtigt mich wenns ned stimmt)
Die Tachonadel ist auf diesem runden schwarzen teil aufgeklickt , vorsichtig am Zeiger ziehen und hinten ist er untergehakt .
Hallo,
die Tachonadel wird mit ein wenig sanfter Gewalt einfach abgezogen: Dabei musst du darauf achten, dass du an dem schwarzen Teil und nicht an dem Zeiger an sich ziehst. Meine Nadel bockte zunächst ein wenig rum, dann habe ich sie aber abziehen können...
Sag ich doch ...
@BattleCat Waren das nicht die X-Ducks die "kuuu-el" sagten?? 
Gibt es solche Vorlagen auch fü den 120KMH Tacho??
Photoshop als Tip...eine halbe Stunde und du hast deinen Traumtacho,
Vorlage ist dein altes Tachoblatt welches du zuvor natürlich scannen musst.
