ja.. mit viel geduld
des bekommt man schon hin
am besten von oben nach unten..
is ne scheiß arbeit...
du hast mein beileid 
nimm einen dicken draht und ziehe ihn von oben nach unten durch. dann machst du die hülle an dem draht fest und ziehst diese auch durch. aber auch hier ist ein bissle gefummle dabei. aber es geht besser als gleich mit der hülle. du kannst auch den draht in die hülle reinmachen, dann ist die hülle stabiler.
oder du klappst den sitz hoch und ziehst am vergaser, hab ich auch mal ne woche gemacht..hahaha
gruss
napoli
...ich habe das mal mit einer Elektroeinzuschleife gemacht. Hat gut funktioniert.Am anderen Ende dann das neue Seit mit Tülle befestigt
und mit viel Pril durchgezogen
Elektroeinzuschleife ... hab dazu auch alle moeglichen Wortvarianten im Netz gesucht, aber nichts gefunden.
War bestimmt nen Tippfehler. Sollte wohl heissen: Elektroanzugschleife.
Na klar , das Ding heißt "Einzugsdraht" und ist aus Perlon, so ca. 5mm dick und hat an beiden Enden eine Hülse, ein davon mit einem Loch um was daran zu befestigen. Das Ding benutzen Elektriker um Leitungen in Lehrrohre einzu ziehen. Ich hab da noch etwas, ein ca. 2 Meter lange Bowdenzughülle, die funktioniert auch recht gut.
klaus
diese komischen spiralen mit diesem greifer am ende gibts doch auch noch
die hülle ist doch steif genug zum durchschieben...
nimm das bremspedal ab, schieb die hülle von oben durch bis du an dem loch bist und schieb dann von da mit ner spitzzange o.ä. weiter.
für das loch am ende des tunnels brauchst wahrscheinlich ein paar anläufe, alternativ kannste auch vom gaserraum aus nen draht durch den tunnel bis zum bremspedal schieben, dort die hülle befestigen und wieder rausziehen.
mit geduld und spucke fängt man eine mucke
