Lack nach Lackieren ziemlich schlecht, was tun?

der lackierer wird wissen was zu tun ist.
Ich denke nicht dass er alten Lack als Grund akzeptieren wird weil er für die Qualität seiner Arbeit einsteht

Bin zwar jetzt kein Lackierexperte, aber wie der Shova schon sagt denke ich das du dann den Lack so weit ab bzw. anschleifen musst biss alles wieder Babyarsch glatt ist,.... sonst wieder wieder nix werden.

Zitat

Lack nach Lackieren ziemlich schlecht, was tun?

Lackierer verkloppen?

Mit den Rahmen in eine Fachwerkstatt fahren.....

Zitat

ich habe meine Vespa sandstrahlen lassen und dann von einem Bekannten eines Freunds lackieren lassen (Grundierung, 2K Autolack und Klarlack)

was macht den der Freund deines Bekannte beruflich ???

Metzger ? Obst & Gemüsebauer ??

ein Profi bzw fachbetrieb wird sicher verlangen das das alte zeug runter muß ,den die ungewisse lackkombi wird denen auch nicht schmecken
sicher könnten sie eine schicht isolierfüller auftragen aber dann weis man noch immer nicht ob der grund hält

hey,

mit ganz feinen nass schleifpapier rüber gehen und dann mit einer poliermaschine polieren, so sollte der lack schön glatt werden!!!

mfg

Moin moin,

Du könntest erst mal versuchen den lack gründlich aufzupolier.
1. Schleifpolitur (grob) ( grobes pad blau)
2. Antischleierpolitur. ( oranges pad. )
3. Hochglanzpolitur. ( gelbes pad. )
4. Polymer oberflächen schutz ( lammfell)

Hab mit dem Programm ne alte Spezial wieder aufgemotzt schaut echt gut aus.
Falls es in deimem fall nicht ausreicht kannst du sie immer noch abschleifen.
Quelle:wuerth.com/ Kfz aufbereitung

Soo long
Hook...

Also am Lackierer wird es nicht liegen!!!

Der Strahler hat s c h e i ß e gebaut!!!
Der hat mit zu hartem Material gestrahlt Korund ???
Die Karosserie war nach dem strahlen sicherlich rau, oder???
Der Lackierer hätte aber wissen müssen, das sich der Lack auf dieser Oberfläche so verhält!!!
Beim nächsten mal fragen mit was gestrahlt wird. Glasperlen, Wallnussschalen, Kuststoff .........

Aber mach Dir nichts draus, mein Lackierer versetzt mich seit 4 Wochen
So, FEIERABEND! Ab ins Schützenhaus und Weißbier trinken

Zitat von gamsbock

Also am Lackierer wird es nicht liegen!!!
Der Strahler hat s c h e i ß e gebaut!!!
Der hat mit zu hartem Material gestrahlt Korund ???
Die Karosserie war nach dem strahlen sicherlich rau, oder???
Der Lackierer hätte aber wissen müssen, das sich der Lack auf dieser Oberfläche so verhält!!!
Beim nächsten mal fragen mit was gestrahlt wird. Glasperlen, Wallnussschalen, Kuststoff .........

So'n Käse. Was meinst du warum gefüllert wird ? Weil alles so schön glatt ist ?
Ordentlich grundiert und gefüllert -> du siehst vom Strahlen nix mehr.

Gruß Matze

Orangenhaut entsteht wenn der untergrund net ordentlich entfettet is. Irgendeiner wird da mit seinen Fettdabsern draufgefasst haben.

Zitat von rideronthestorm

So'n Käse. Was meinst du warum gefüllert wird ? Weil alles so schön glatt ist ?
Ordentlich grundiert und gefüllert -> du siehst vom Strahlen nix mehr.

Gruß Matze

Hallo Matze
Vom Strahlen brauchst du mir nix erzählen, da kenn ich mich aus!
Mann müsste Sie sehen um genau urteilen zu können!!!
Mann kann fein strahlen, dann sieht es wie poliert aus, Frau kann es aber auch rauhhhhh strahlen, dann ist die Oberfläche wie 80er Schleifpapier.

Hallo Wespengemeinde

Ich will jetzt mal, bevor ich mich hier innen Urlaub verabschiede, auch noch ma meinen Senf dazugeben.

Also, ich vertrete die Auffassung, dass man gar nicht konkret sagen kann, woran es jetzt gelegen hat. Es kann jetzt das mit dem Sandstrahlen gewesen sein, es kann aber beim lackieren auch einfach die falsche Temperatur vorgeherrscht haben......... oder der Lackierer war einfach Sch..... und hatte definitiv keine Ahnung.

Hattest Du denn eine Lackierkammer?????????

Wenn Du mich fragt, dann würde ich das Baby wieder abschleifen und dann beim Proffi vorbeibringen. Aber billig wird das natürlich nicht. Ich weiß nicht, wer Dir den Floh ins Ohr gesetzt hat, dass eine Rollerlackierung schon nicht so teuer sein wird. Da kann man sich sehr leicht vertun. Liegt wohl auch daran, dass der Master de Colour ja nicht wie bei einem Auto, eine grade große Fläche spritzt. So ein filligranes und hoschsensibles Gefährt wie die Vespa ist ja nunmal sehr klein und hat auch sehr viele kleine Flächen mit vielen Ecken und Kanten. Das wirklich sauber und ohne Nasen hinzubekommen ist wohl nicht gerade einfach.

Ich habe für mein Baby insgesamt 550,- EUR (schwarz) bezahlt, habe aber ausgehandelt, dass die Zerlegung und die Montage für dermaßen viel Geld seine Aufgabe sei. Darauf hat er sich eingelassen, weil wohl ein Kumpel Zweiradmechaniker, mit angrenzender Werkstatt (zu seinem Lackierbetrieb), ist.
Ich mußte dafür aber von Oberhausen bis nach Wuppertal Hahn fahren, da ich hier in den Lackierereien vor Ort und in den Nachbarstädten nahezu immer absagen bekommen habe, oder die Preise bei ca. 800,- bis 1000,- EUR lagen.

Ich glaube, diese Erfahrungen haben hier im Forum aber bereits mehrere Leutz gemacht.

Mein kostspieliger Tipp kann daher nur sein:

Lass es vernünftig machen und fusche da jetzt nicht am Lack rum dran rum. Das sieht dann nachher eher be...scheiden aus. Ich glaube nicht, dass man derartige Makel aus dem Lack rauspolieren kann. Du willst am Ende doch was Schönes und Einmaliges fahren. Ich wollte damals eigentlich auch nicht viel an meinem Baby machen, aber dann kam der Spaß und die Leidenschaft des Rollerns schnell dazu und da wollte ich natürlich einen nach meinen Vorstellungen und somit für mich perfekten Roller besitzen.

Ausserdem ist die Vespa auch rostanfällig. Wenn Du irgendwo ggf. zuviel abgeschliffen hast, dann haste bald noch mehr Spaß.

Somit würde ich mir das an dieser Stelle wirklich überlegen.

So, jetzt gehts an die Ostsee.

Bis bald

Wespafan

Zitat von gamsbock

Vom Strahlen brauchst du mir nix erzählen, da kenn ich mich aus!
Mann müsste Sie sehen um genau urteilen zu können!!!
Mann kann fein strahlen, dann sieht es wie poliert aus, Frau kann es aber auch rauhhhhh strahlen, dann ist die Oberfläche wie 80er Schleifpapier.

Mag ja alles sein, trotzdem ist die Behauptung, das Orangenhaut-Lack nur vom Strahlen kommt und den Lackierer keine Schuld trifft mMn einfach falsch.
Der Lackierer wird seinem Kunden ja wohl sagen dass er mit einer wie von dir beschriebenen Kraterlandschaft nichts anfangen kann, und das Ding nicht einfach potthässlich abliefern

Gruß Matze

Zitat von rideronthestorm

Mag ja alles sein, trotzdem ist die Behauptung, das Orangenhaut-Lack nur vom Strahlen kommt und den Lackierer keine Schuld trifft mMn einfach falsch.
Der Lackierer wird seinem Kunden ja wohl sagen dass er mit einer wie von dir beschriebenen Kraterlandschaft nichts anfangen kann, und das Ding nicht einfach potthässlich abliefern

Gruß Matze

Stimmt!!!
Der Lackkönig hätte es wissen müssen!

kann orangenhaut nicht auch durch falsche lackierpistole einstellung entstehen oder durch falsches aufspritzen vom klarlack sowie zu wenig oder zuviel drau

um die wie , weshalb und warum zu ergründen wären beurteilungsfotos wahnsinnig von Vorteil

alles andere ist nur spekulation