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Kupplungsbeläge

  • PXFahrer
  • July 14, 2009 at 15:14
  • PXFahrer
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    • July 14, 2009 at 15:14
    • #1

    Hallo,

    Ich habe eine PX 80 Lusso Elestart VX81T von 1995.

    Ich müsste die Kupplungsbeläge tauschen. Was ist dort original verbaut ? Bei Scooter Center finden sich diverse Varianten.

    z.B.:

    * DR: Kupplungsbeläge -VESPA Typ 7-Federn- 3-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben)
    * Surflex: Kupplungsbeläge -VESPA Typ 6-Federn- 3-Scheiben HQ (inkl. Federn und Stahlscheiben)

    Reicht es das Hinterrad auszubauen und ggf. das Federbein abzuschrauben, um an die Kupplung zu kommen ?

    Danke

    Gruß

    :-7 PXFahrer

  • sain
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    • July 14, 2009 at 15:16
    • #2

    6 federn 3 scheiben passen. 7 federn ist die 200er kulu mit größerem durchmesser.
    kiste aufbocken. hira ab und schon siehste den kulu deckel.

    greetz sain

    "Shes my life, shes so bad Shes the best ride I ever had" :love::love:

  • PXFahrer
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    • July 14, 2009 at 15:29
    • #3

    Okay. Dann werde ich mir die Kupplung mit 6 Federn bestellen.

  • PXFahrer
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    • July 14, 2009 at 15:44
    • #4

    Wofür sind die Kupplungen mit 6 Federn und 4 Scheiben ? Kann man die auch nehmen ?

  • 2phace
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    • July 14, 2009 at 15:55
    • #5

    Kannst du nehmen, ist aber Blödsinn, auch mit nem 135er ist das noch Quatsch.
    Kaufargument liefert das Scooter-center auf deren Website, wenn ich mich nicht irre: Mehr Scheiben -> mehr Reibfläche -> Durchrutschen der Kupplung erschwert.

    Ich hatte mal 4 Scheiben und fands unkomfortabel... Und es ist einfach nicht nötig.

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • 2phace
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    • July 14, 2009 at 15:55
    • #6
    Zitat von PXFahrer

    Okay. Dann werde ich mir die Kupplung mit 6 Federn bestellen.

    Keine ganze Kupplung. Nur die Scheiben.;)

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • PXFahrer
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    • July 15, 2009 at 02:39
    • #7

    Okay. Glaube auch nicht, dass das es bei der :thumbup: Motorleistung Sinn macht, mehr scheiben zu verbauen.

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