Ja, das ist so, dicke Spachtelschichten platzen ab. Das Blech sollte ausgebeult werden und nicht gespachtelt. wenn dasa nicht möglich ist, wird die Stelle mit Zinn aufgefüllt geglättet, aun dann erst gespachtelt und lackiert. Heute gibt es auch die Möglichkeit Zweikomponentenspartel zu verwenden.
klaus
ich würd erst ein kleines blech hinschweissen und dann füllen spachteln.... usw
du D*pp du... die schöne Elestart verpfuscht 
ICH?? net oder?!
ich mein den Kollegen der Löcher zuspachtelt und sich wundert wenns nicht hält
Rostlöcher zuspachteln...meine Herrn! alles weg und dann gehört das ordentlich zugeschweißt
wenn ich dir den Bauch aufschlitze macht dir dann dein Doktor auchn Pflasterchen drüber?
und ja richtig erkannt, wenn einer eine Elestart so dermaßen vergewaltigt gefällt mir das garnicht
ja eben
Hi. such dir nen guten Karosseriebauer und lass ein Blech einschweißen. Nich drauf oder drunter, sondern EIN. Dieses Blech sollte "auf Stoß" geschweußt werden. Anschließend gerichtet und geglättet. Dann eventuell nachbearbeiten mit Spachtel. Das kostet zwar ein paar Euro aber das hält.
Klaus
Hallo,
da kann ich Kasanova nur zustimmen.Lieber ein paar Euros mehr ausgeben und ein Stück Blech einschweissen lassen und dann verzinnen, das sollte dann ewig halten. Wenns richtig Ordentlich gemacht wurde reicht das Verzinnen schon aus, und du brauchst gar keinen Spachtel mehr drüberziehen.
