Servas leid! 
Ich wollte bei meiner Special V5b3t mit 2 Lenkerblinker eine Schnarre nachrüsten. Hab momentan noch den Schalter mit Licht/Blinker/Kill-Schalter. wenn ich diesen durch den hier: http://vespaonline.sip-scootershop.com/DE/Products/60…r+Vespa+50.aspx
austauschen würde, bräuchte ich ja nur noch anstatt der Hupenattrappe eine schnarre einbauen und ein kabel vom schalter zur schnarre legen oder? bzw zwei kabel. oder ist das ganze etwas aufwendiger?
Den Zusatz, "mit Modifikationen auch Blinkfunktion möglich", hast du gelesen? Ich vermute mal das der Schalter unten nur zwei Stellungen, Fern- und Abblendfunktion, hat und deshalb ohne eine zusätzliche Stellung immer entweder rechts oder links blinkt.
Gibts denn nen schalter der all das kann? Möglichst von piaggio. Wenn nicht piaggio is auch nicht schlimm solange er nicht aus chrom is. 
hab bisher noch keinen gefunden. 
Hallo,
weiß jemand ob das Scooter Center in Pulheim auch 50er repariert? Ich schaffe es selber leider nicht
was fehlt ihr denn?
Ruf doch einfach an und frag.
wo finde ich die Gehäuseentlüftung ....
"Wenn die Reuse beim Hochdrehen qualmt ist das ein Indiz für den Kulu-seitigen Siri.
Den kannst mim Luftballon oder wahlweise mim Pariser testen. Einfach über die Gehäuseentlüftung stülpen und paarmal hochdrehen lassen. Sollte am Luftballon/Pariser keine großen Auswirkungen haben, wenn doch weißte was los is. "
am besten wäre ein Foto ..
lg Mikkel
Das ist die hut- bzw. glockenförmige Schraube oben auf dem Getriebegehäuse. Unter dem Hut ist die eigentliche Entlüftungsöffnung.
muss der Luftballon aufgeblasen sein den ich da drauf stecke? oder einfach nur drüber und dann gucken was passiert!
wenn sie da Falschluft zieht müsste sich der Luftballon ja zusammenziehen? oder?
.... Siri LüRaseitig ist getauscht, Zylinder und Ass sind neu eingedichtet bzw. neu.
glaub das ist der der bei mir so bockenhässlich in rostorange draufsitzt 
Servas leid!
Der häns
Ich wollte bei meiner Special V5b3t mit 2 Lenkerblinker eine Schnarre nachrüsten. Hab momentan noch den Schalter mit Licht/Blinker/Kill-Schalter. wenn ich diesen durch den hier: http://vespaonline.sip-scootershop.com/DE/Products/60…r+Vespa+50.aspx
austauschen würde, bräuchte ich ja nur noch anstatt der Hupenattrappe eine schnarre einbauen und ein kabel vom schalter zur schnarre legen oder? bzw zwei kabel. oder ist das ganze etwas aufwendiger?
Rassmo
Den Zusatz, "mit Modifikationen auch Blinkfunktion möglich", hast du gelesen? Ich vermute mal das der Schalter unten nur zwei Stellungen, Fern- und Abblendfunktion, hat und deshalb ohne eine zusätzliche Stellung immer entweder rechts oder links blinkt.
Der häns
Gibts denn nen schalter der all das kann? Möglichst von piaggio. Wenn nicht piaggio is auch nicht schlimm solange er nicht aus chrom is. hab bisher noch keinen gefunden.
Hochstupps.
muss der Luftballon aufgeblasen sein den ich da drauf stecke?
Nein, einfach unaufgeblasen drüberstülpen.
wenn sie da Falschluft zieht müsste sich der Luftballon ja zusammenziehen? oder?
Nein, in der Entlüftung ist sowieso eine Öffnung, deshalb heißt sie so. Wir reden aber von der Getriebegehäuseentlüftung und nicht vom Kurbelgehäuse. Bei intaktem Simmerring ist es völlig egal, wieviel Luft da rein oder raus kommt... solange die Abdichtung zwischen Getriebe- und Kurbelgehäuse dicht ist. Wenn der Simmerring undicht ist, sollte sich der vormals schlappe Luftballon aufblasen. In den ganzen Threads über diesen Test ist das aber auch erklärt. 
Danke!
Der häns
Gibts denn nen schalter der all das kann? Möglichst von piaggio. Wenn nicht piaggio is auch nicht schlimm solange er nicht aus chrom is.
Meines Wissens nicht da Piaggio nur entweder Blinker oder Schnarre verbaut hat. Aber mach doch einfach die Orginal-Klingel dran dann hast du dein akustisches Warnsignal. Alternativ kannst du unter den Lenker einen Druckknopf für die Schnarre einbauen. Hier ein link bei dem zwar der blinkerschalter unter den lenker kam aber das prinzip ist das gleiche.
Die klingel hab ich. Aber schnarre is halt kultiger.
Die klingel hab ich. Aber schnarre is halt kultiger.
Meinst du da macht sich jemand Gedanken drüber? Verwenden darfst du sie, innerorts, ohnehin nur im Gefahren- und Warn-fall. Zu hören ist weder das Eine noch das Andere und ob der Kult- bzw. Collness-Faktor einer Klingel bei einem Roller wirklich geringer ist sei dahingestellt. Zumindest ist die Klingel orginal.
Ah ja. Danke übrigens für den link.
Wenn ich den schalter dann dran hab muss ich nur ein kabel zur schnarre ziehen und halt schnarre einbauen oder? Oder gehören da noch andere elemente in den stromkreis?
Irgendwo Strom abnehmen, es bietet sich das Lichtkabel an, dann zum Schnarrenschalter von dort zur Schnarre. Das zweite Kabel wieder zurück um den Kreislauf zu schließen.
die klingel darfst du dann an mich entsorgen bevor sie im müll landet 
Nönö juny. Die bleibt bei mir und gehört weiterhin zur sonderausstattung.
