v50 hüpft/stottert beim bremsen mit der vorderbremse

nipples12rock · February 10, 2008 at 13:37

ich bin jetzt schon einige hundert kilomter mit meiner v50 gefahren und hab im normalen betrieb immer die hinterradbremse benutzt, nur wenn es etwas schneller gehen musste habe ich die vorderradbremse hinzugezogen.
die bremsleistung vorne ist optimal allerdings kommt es immer zu einer art rückfedern sodass man immer hoch und runter wippt.
ich vermute es liegt am stopdämpfer und der feder es handelt sich dabei um einen von der firma "bgm" wie kann ich das problem beheben?
das ganze sieht so aus vielleicht hilft es ja:

darüber habe ich die federung (es gibt drei möglichkeiten) auf ganz hart gestellt.

kasonova · February 10, 2008 at 13:51

Hi, das ist keine Frage der Feder, höchstens des Stoßdämpfers. Warscheinlich ist aber die Bremsleistung ungleichmäßig, so daß es immer zu einem ruckweise Bremsen und lösen des Vorderrades kommt. Untersuch das mal darauf hin. Wenn das so ist muß warscheinlich die Trommel ausgedreht werden.

klaus

alexhauck · February 10, 2008 at 13:52

am Dämpfer liegts nicht, eher an einer unrunden Bremstrommel oder kaputten Lenkkopflagern

nipples12rock · February 11, 2008 at 09:01

die lager sind alle neu. wird wohl dann an der trommel liegen...

Paichi · February 11, 2008 at 09:41

Stell den Roller mal auf den Hauptständer, sodass das Vorderrad in der Luft ist! Und jetz schau ob deine Vorderachse spiel hat und zwar sowohl achsial als auch radial.
Hört sich stark nach zu losen Lenkkopfschrauben an.

Gruß,
Paichi

nipples12rock · February 11, 2008 at 09:47

ich versichere euch das es dort 0 spiel gibt.

kasonova · February 11, 2008 at 10:49

Hallo; ich hab da noch was, hast Du die Beläge erneuert? Bei diesem Vehler, hilft es wenn man die Kante der Beläge, auf der schmalen Seite bricht. D.h. wetwas abfeilen so, daß eine Schräge entsteht. Beim Bremsen wird der Belag auf der Auflaufseite so stark mitgenommen, daß dieser sich etwas verkantet und dann zurück springt. Ich hab das mal auf dem Bild in rot eingezeichnet. Weiter ist wichtig, daß der Betätigungsbolzen, an der Stelle wo der auf die Belege drückt, mit Kupferpaste eingerieben wird. Kein Fett, das wird wenn es heiß wird weglaufen und die Beläge zerstören.

klaus

nipples12rock · February 11, 2008 at 10:54

ja die beläge sind neu werde nächste woche mich ma darum bemühen die sache in den griff zu kriegen und nochmal meinen örtlichen vespapro befragen.

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