SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Phoenix aus der Asche oder wiedergeburt einer 50s BJ 1968/fertig gestellt !

  • mein cousin hat zum 30iger eine 50s geschenkt bekommen die ich jetzt wieder für ihn restaurienen soll >> dezentes silber met mit speedblocks am beinschild :love:

    rahmen ist tw (trittblech,beinschild ) cm dick zugespachtel und auch mit polyesterfüller wurde nicht gespart dazu noch steinschlagschutz ,überall löcher gebohrt und blech tw sehr rissig und als querstrebenersatz ein winkeleisen eingeschweißt

    Motor ist aber noch gelaufen ,75er polini mit 16er membranansauger (drehschieber ist im eimer ) polinischnecke , wird aber komplett überholt und etwas aufgepimpt

    rally221

    serie wird fortgesetzt ;)

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    Der Teufel hört Techno

  • na das ist ja mal ein zwanghaft lebenverlängertes rollerchen.... nur gut, das es nu in fachkundige hände gelangt ist, die es zu einem ordentlichen roller zurückverwandeln.... :pump:

    Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

  • Ja da freu ich mich schon tierisch auf das Projekt bin echt gespannt was der Rally da wieder schönes zaubert

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • @ westsider

    speedblocks sind sowas wie auf dem sip- racer

    [Blockierte Grafik: http://www.vespanic.de/Sip/PICT1148.JPG] diese roten verzerrten rechtecke

    schön ist das ich relativ viel freiheit hab >> haben für alles mal 800-1000€ veranschlagt und ich mich beim Motor so richtig austoben darf da die Vespa dann in österreich als kleinmotorrad laufen wird

    rally221

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  • so es gibt wieder mal news

    Rahmen ist zurück von strahlen , sieht gar ned so schlimm aus wie vermutet

    wurde WIG geschweißt >> also wurde von jemanden der ahnung hat gemacht >> die 10schichten farbe :D würden aber eher vom metzger gemacht 8|

    Lenkerkopf, Seitendeckel, Gabel & [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] sind bereits gefüllert ,

    rally221

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  • so endlich wieder etwas weitergekommen >> gestern quertraverse eingeschweißt und löcher zugeschweißt

    heute gespachtelt , geschliffen und gefüllert

    nächste woche gehts ans Füllerschleifen , vielleicht bekomm ich nen halben tag frei dann wird am kommenden samstag bereits lackiert froehlich-)

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  • so unterboden und innenseiten sind gelackt >> tiefschwarz

    nachdem der füller geschliffen war hab ich heute nochmal tw gefüller >> war mit dem ergebniss noch nicht zufrieden

    lack hab ich auch schon >> wird Azzurro metallizzato >> original Vespa dienstag wird lackiert klatschen-)



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  • Zitat

    gandisgarage',/forum/?postID=198283#post198283]Aber das Trittblech ist hinten bei der schönen Sicke ein bischen wellig :whistling:


    tja ich wollte das komplette trittblech tauschen >> das hätte ihm zulange gedauert 8| >> so musste ich das beste draus machen >> mit ausdengeln war auch nix waren tw bleche einfach aufs löchrige blech geschweißt

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  • was benutzt du denn für ne spachtelmasse. weil es immer heißt:"uh spachteln, des vibrierts dir weg". wobei ich sagen muss dass ich auch gespachtelt habe und seit nem halben ja kein problem damit habe...

    Suche:
    v 50 spezial tank, seitenklappe v50 spezial, lack egal

  • Ja normale Spachtelmasse für die Autobranche. es kommt immer auf die Vorarbeit an, wenn nciht sauber entfettet oder angeschliffen ist ists klar dass sich der Spachtel irgendwann löst 8)

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  • Zitat

    was benutzt du denn für ne spachtelmasse

    welchen ich gerade erwische ;)

    am liebsten ist mir der Aluspachtel von Berner
    [Blockierte Grafik: https://shop.berner.eu/medias/sys_master/8450891438385312.jpg]

    aber wichtiger ist halt auch wie dick der spachtel aufgetragen wird je dünner um so flexibler ist das ganze >> auch zinn sollte so dünn wie möglich aufgetragen werden

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  • Ich erwarte ein gutes Ergebnis, ohne Riffel- und Gayrelliblech!

    Gerade von Dir! ;)

    riffelblech ?????meinste sowas in der richtung

    :D war meine anno 92 :rolleyes:

    nein die wird ganz klassisch mit trittleisten und passenden V50 Koti ausgestattet

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  • so es ist geschafft heute nochmal paar kleine unebenheiten gespachtelt und dann war nochmal schleifen angesagt >> den ganzen unkenrufen zu trotz ich LIEBE die ganze schleiferei ^^

    am donnerstag gibts dann die Fotos von lackierten Roller :thumbup:

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