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Umschreiben auf 50 km/h nicht mehr möglich?

  • woodstock
  • November 16, 2009 at 10:17
  • woodstock
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    • November 16, 2009 at 10:17
    • #1

    Hallo,

    war bereits schon zum dritten Mal beim TÜV in Hamburg gewesen, um meine 50N von 40 km/h auf 50 km/h umschreiben zu lassen. Bin mit den angeblich erforderlichen Gutachten, also Prüfbericht für den anderen Krümmer und ein Paar Kopien von Papieren, die bereits eine 50km/h Eintragung haben, dahin gegangen und musste hören, dass das nicht ginge. Ich hab mich zwar immer wieder auf diese Regelung berufen, die für Fahrzeuge, die zugelassen bis zum 31. Dezember 2001 waren, galt, aber das hat auch nichts gebracht. Habe jetzt sogar bei der DEKRA angerufen, die meinte ebenfalls, dass ich höchstwahrscheinlich eine Bescheinigung von Piaggio brauchte, wo schon 50 km/h drin stünden, oder halt ne Einzelabnahme, wobei dann nur 45 km/h eingetragen werden könnten und sowas von Piaggio gibt es nicht.

    Es geht also nicht so leicht...

    Was soll ich machen? Würde das gerne eingetragen haben.

    Lg woodstock

  • roter-roller
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    • November 16, 2009 at 14:01
    • #2

    es gibt ein tüv-gutachen für die 50n

    prüfbericht-nr 350-014-86 vom tüv bayern für die antriebsmaschinen v5a1m bis v5a5m

    die soll sich der tüv-mensch mal besorgen

    schau dir das an

    Einmal editiert, zuletzt von roter-roller (November 16, 2009 at 14:30)

  • dark_vespa
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    • November 16, 2009 at 14:29
    • #3

    richtig oder du lädst es dir hier im Forum runter, im Übrigen sind es 48 und keine 50 km/h

    ESC # 582

  • woodstock
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    • November 16, 2009 at 20:15
    • #4
    Zitat von roter-roller

    es gibt ein tüv-gutachen für die 50n

    prüfbericht-nr 350-014-86 vom tüv bayern für die antriebsmaschinen v5a1m bis v5a5m

    die soll sich der tüv-mensch mal besorgen

    schau dir das an

    Habe ich ihm ja gebracht. Das ist ja dieses Krümmergutachten. Bringt nichts, kann man nichts mit anfangen. Ich werde mal demnächst noch andere Tüvstellen abklappern...

  • Sandfurz
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    • November 17, 2009 at 13:25
    • #5

    Probier mal die TÜV-Station in Norderstedt. Ich hatte damals mit einem Umbauvorhaben für meine Ducati hier in Hamburg auch ein paar Probleme. Ich habe dann auf gut Glück mal Norderstedt angefahren. Da war ein netter Prüfer der sich meine gut dokumentierten Vorhaben angesehen hat und dann meinte: "Mach mal, ich trag Dir das ein."´Leider weiß ich den Namen nicht mehr.

    Mein Blog: http://fuffispezial.wordpress.com

  • pkracer
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    • November 17, 2009 at 15:21
    • #6

    Sind 5 mehr oder weniger eingetragene km/h so einen Aufwand wert? ?(

    Meiner Meinung nach fiele das im höchst seltenen (um nicht zu sagen absolut unwahrscheinlichen) Fall einer detaillierten technischen Überprüfung einer 50 km/h laufenden Fuffi in den Toleranzbereich. So gesehen "solution in search of a problem".

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • woodstock
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    • November 17, 2009 at 20:21
    • #7

    10 km/h bitte! Ist halt so, wenn man nen 75er Zylinder draufhauen will, sollte man schon 50 km/h eingetragen haben.

  • Cyloxx
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    • November 17, 2009 at 20:37
    • #8

    Wenn du dir einen 75er Zyli draufmachst, wieso machst du dann überhaupt mit der 50km/h Eintragung rum? Damit bist du auch nicht legaler unterwegs!

    oberkluger Halbwissender...

  • derTec
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    • November 17, 2009 at 21:13
    • #9

    Alles Blödsinn, ich hab auch nur 40km/h eintragung und meine Vespa läuft gute 90km/h, wenn sie dich erwischen passiert nix, nur wenn sie einen Prüfstand dabei haben ist das halt blöd, aber die 50km/h eintragung hilft dann auch keinem mehr.

  • woodstock
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    • November 18, 2009 at 09:29
    • #10

    Naja, ob die einen rausziehen ausm Verkehr mit 55 km/h und die dann sehen, das ich nur 40 darf...schon ein Unterschied. Aber das ist ja nicht das Thema.

  • bluebiker
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    • April 25, 2010 at 12:23
    • #11

    sry wenn ich den alten beitrag nochmal "eröffne"..
    aber ist es jetzt nun noch möglich oder nicht?
    und was würde die tüv geschichte ca kosten?

  • dark_vespa
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    • April 25, 2010 at 14:57
    • #12

    klar ist das noch möglch, Kosten sind doch sehr unterschiedlich je nach Wohlwollen des Prüfers und der Zulassungsstelle

    ESC # 582

  • bluebiker
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    • April 25, 2010 at 15:46
    • #13

    heißt sehr unterschiedlich zwischen 50€ und 100€ und was darf ich mir da so vorstellen?

  • dark_vespa
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    • April 25, 2010 at 17:33
    • #14

    so grob ja, wenn du nen netten prüfer erwischt evtl noch 20€ günstiger, hab mit neuen papieren aber auch schon über 160 gezahlt.

    ESC # 582

  • bluebiker
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    • April 25, 2010 at 19:51
    • #15

    hat das vllt schonmal jm in der region zwischen schwäbisch gmünd bis stuttgart gemacht?

  • dark_vespa
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    • April 25, 2010 at 20:03
    • #16

    da bin ich geografisch raus ;)

    ESC # 582

  • MartyMcFly
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    • April 26, 2010 at 08:55
    • #17

    In Kurzform: es geht noch und mich hat es 27 euro beim TÜV und 11,70 Euro bei der Zulassungsstelle gekostet.

    Lies dir meinen Thread mal durch:


    neue papiere zwingend nach 48 km/h abnahme ? antwort: nein !

  • bluebiker
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    • April 26, 2010 at 13:45
    • #18

    okay danke!
    jetzt hätte ich aber noch eine frage zum auspuff:
    wenn ich sie umtragen lasse brauche ich eine mit e-pass oder?
    von den 3 geht also nur der letzte?

  • dark_vespa
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    • April 26, 2010 at 13:51
    • #19

    Kommt drauf an, wie genau dein Prüfer hinschaut, wenn er es genau genau nimmt bruachst den Auspuff, der auch im Umrüstungsgutachten vermerkt ist.

    Die Nummer kann ich dir aber leider nicht sagen. Steht aber im Gutachten

    ESC # 582

  • bluebiker
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    • April 26, 2010 at 14:02
    • #20

    ich hab da jetzt nur ne nummer von nem abgasschalldämpfer drauf entdeckt? (igm 4109s)

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