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optisches XL2 Tuning?

  • p.laubichler
  • December 9, 2009 at 15:05
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  • Gianluca
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    • December 9, 2009 at 22:03
    • #21

    Was habt ihr alle gegen das Gepäckfach und die Blinker?
    Ich finde den Lenker viel schrecklicher :-1

  • p.laubichler
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    • December 9, 2009 at 22:07
    • #22

    tja da hast auch recht!!!
    aber nen pk lenker montieren haut ja nicht hin oder?

  • frooop
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    • December 9, 2009 at 22:28
    • #23

    Oha, für ne XL2 ist die vom Gianluca nicht schlecht, aber eben fucking XL2...

  • p.laubichler
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    • December 9, 2009 at 22:35
    • #24

    tja ne spezial wär mir natürlich lieber ;)
    aber mir ises ja eigentlich ziemlich egal da ich sie eig nur brauche um schön von A nach B zu kommen

  • Saint Peter
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    • December 10, 2009 at 07:51
    • #25

    hey gianluca!
    sagmal, den kotflügel, den du bei deiner weissen xl II montiert hattest, was war das für einer?

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  • Gianluca
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    • December 10, 2009 at 08:54
    • #26

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  • Saint Peter
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    • December 10, 2009 at 09:30
    • #27

    ah hab ichs mir doch gedacht. war der denn schwer anzupassen? bzw was musstest du alles tun?

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  • Gianluca
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    • December 10, 2009 at 14:45
    • #28

    Naja, habs p&p gemacht...also nur Löcher versetzt...
    Wenn man es perfekt haben will, muss man die Stoßdämpferaufnahme bearbeiten

  • Maxi66
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    • December 10, 2009 at 18:56
    • #29
    Zitat von p.laubichler

    aber nen pk lenker montieren haut ja nicht hin oder?

    Nein der von ner PKs bis zur XL1 passt nicht P&P, wenn du einen verbauen willst brauchst die kommplette Lenkstange..

    Der von der Cosa passt allerdings P&P, ob der schöner ist liegt im Auge des Betrachtersund der von ner T5 passt auch P&P

  • 68iger
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    • December 10, 2009 at 19:51
    • #30
    Zitat von p.laubichler


    aber nen pk lenker montieren haut ja nicht hin oder?

    Naja. XL1 Gabel samt Lenkerkopf rein und dann das Umrüstset vom VSR-Shop für den Motor, oder selber umbauen mit dem Blech aus meiner Galerie. Gehen tuts schon. Für die Optik des Lenkerkopfes muss man sich was einfallen lassen. Mit dem Handschuhfach harmoniert das optisch nicht mehr.

    Gruss, Wolfgang

  • Dackeldog
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    • December 10, 2009 at 20:05
    • #31

    In meiner Galerie findest du auch ein paar bilder zu meinen optischen modifikationen. Mir gefällt meine echt sehr gut. Ist was besonderes ;)

    Das Handschuhfach würde ich hingegen nicht entfernen. Sieht total beschi**en aus wenn die Blinkerreflektoren sichtbar sind, ausserdem steht dann das sehr lange zündschloss raus, sieht auch hässlich aus.

    Desweiteren passt dann das Gesamtbild nicht mehr. Schonmal an die Linienführung gedacht? Der Lenker ist bündig am Handschuhfach. Sieht ohne auch potthässlich und verbastelt aus.

    Fußmatten entfernen ist doch was gutes, die originalen sind...naja..

    Am Heck lässt sich auch noch so einiges verändern. Plastik weg, heckbürzel kaufen, Pks Sitzbank kaufen und ein schickes Rücklicht. Achja, zudem sollte man schon die Löcher die dann sichtbar sind zuschweissen.

    Gruß Mo

  • Saint Peter
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    • December 11, 2009 at 09:14
    • #32

    ich find meine schöner. ;)

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  • Dackeldog
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    • December 11, 2009 at 16:25
    • #33
    Zitat von Saint Peter

    ich find meine schöner. ;)


    Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. :-3 Mir gefällt deine z.B. nicht so sehr. Meine Meinung, meinen Geschmack trifft sie leider nicht ;)

    Gruß Mo

  • Airborn
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    • May 14, 2010 at 11:22
    • #34

    Heey

    ich bin neu auf dieser seite und außerdem auch ziemlich unerfahren was das thema vespa angeht :S
    könntet ihr mir vieleicht sagen was ihr an meiner vespa verbessern würdet oder was ihr gut findet ?
    im vorraus schon einmal danke :rolleyes:

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    Vespa Club Regensburg
    • May 14, 2010 at 11:35
    • #35
    Zitat von Airborn

    Heey

    ich bin neu auf dieser seite und außerdem auch ziemlich unerfahren was das thema vespa angeht :S
    könntet ihr mir vieleicht sagen was ihr an meiner vespa verbessern würdet oder was ihr gut findet ?
    im vorraus schon einmal danke :rolleyes:


    Also die Farbe, okay, Geschmäcker sind verschieden.
    Sitzbank --> weg damit, und ne Mono drauf basteln
    Kotflügel sieht irgendwie auch komisch aus, ist des ein originaler?

    Aber letztendlich muss sie nur die ganz allein gefallen :-2

    Meine Vespa Special 244ccm

    Mein GS/3 Projekt

    Mein YT Kanal

  • Vespino-hd
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    • May 14, 2010 at 11:56
    • #36

    schaut mal, dass hier ist auch eine Xl2 !

    photo-5215-27fa72c2.jpg

    :-2

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    • May 14, 2010 at 20:46
    • #37

    schaust du meine an!neuaufbau winter 2008-2009!ich meine die blauexl2 !die rote ist eine pk s bj 83

  • Vespino-hd
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    • May 14, 2010 at 21:34
    • #38

    Viel muss man da nicht bearbeiten, Kanten leicht abfeilen und die Öffnung am Koti selbst leicht erweitern. neue Löcher setzen, das wars, dann sitzt er auch vollkommen mittig !
    Der Umbau zum xl1 Lenker ist garkein Problem, erst die Gabel wechseln Lenker drauf, von einem Zug Schaltung auf Zweizugschaltung umbauen (geht auch ohne überteuerten Kit) und funktioniert
    (hab ich mir sagen lassen und auch schon selbst getestet) besser als mit dem Kit !
    Was man braucht ist einfach einen Winkel (nicht aus dem Baumarkt :whistling: ) natürlich selbst gefertigt ! 2-)

    Versucht es ruhig, ist echt easy !!!
    Mach gerade die zweite XL2 zu einer" XL1Lenkkopf" 2-)

    bei Fragen einfach ne mail oder posten :-2

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  • rhon
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    pk 50 xl2 komplett umgebaut, auf xl1 lenkkopf und v50 koti
    • May 14, 2010 at 21:45
    • #39

    da kann ich ihm nur recht geben..die lösung und der umbau von vespino-hd von xl2 auf xl1 lenker ist einfach klasse.
    und ist wirklich nicht all zu kompliziert.
    :thumbup:

  • justalbano
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    • May 17, 2010 at 23:29
    • #40

    Kurze Frage @ Gernot:

    Sind das PX Trittleisten, oder v50 ???

    Bin nämlich am überlegen die hässliche Matte durch die Leisten auszutauschen, aber unschlüssig ob ich
    die PX oder die v50 Leisten nehmen soll ;)

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