E-starter Problem

wie sieht es aus mit der batterie ???wurde die ne längere zeit nicht gebraucht????? einmal über nacht laden und nochmals versuchen

Wie alt solltest du nicht uns fragen, das müsstest du besser wissen.
Aber wenn du so ein urzeitliches Ding hast, in das man noch Destilliertes Wasser einfüllen muss, dann mach dich mal schlau, wie man so einen Bleiakku wartet.
Und ja, es ist gut möglich, dass so ein Teil nach 5-10 Jahren aufgibt, versteh ich zwar nicht, ist aber gängig.
Ansonsten könnte auch dein E-motor nicht mehr ganz in Ordnung sein, das macht sich durch hohen Stromverbrauch und geringe Kraft/Drehzahl bemerkbar.
Jetzt kannst du mal, falls du 12V hast, einfach nen Autoakku anschließen, wenn alles klappt, dann Springt sie an. Wenn der E-motor am Arsch ist, dann wird er dir Rauchzeichen geben.

Dreht sich überhaupt zb. dein Lüfterrad beim Betätigen des Anlassers?

Gruß lukk

Guten Morgen.

Ich würde zuerst die Sache mit einer Autobatterie prüfen und wenn es dann immer noch nicht geht, ein Kabel vom Minuspol direkt auf den Motorblock halten. Kann nämlich sein, daß der Anlasser keine vernünftige Masseverbindung hat. Ebenso natürlich kann es sein, daß die Plusverbindung fehlerhaft ist.

Gruß, Franzi

Dito
Summen heißt, Motor im Blockiert(-strom) oder kaputtes Relais.

Da war einer schneller.Starter und Relais überprüfen.Der Starter hängt ganz gerne mal, dann surrt es auch nur.

Verrückt?
bei solchen Strömen kannst du dein Netzteil komplett vernichten, oder es ist intelligent und schaltet ab. Wenn es ein Ladegerät ist, noch schlimmer.
Du brauchst was, das mehr als 50A liefert, das machen für gewöhnliche bei der Spannung nur Akkus. Wenn es 12V ist, dann leg einfach mal die Kabel aus den Auto raus.
Wie gesagt, nicht das Ladegerät an den Starter anschließen, das bringt wahrscheinlich noch nichtmal genug Strom für deine Beleuchtung.

Wenn der Widerstand fast Null ist, ist das Ding ganz, bei höher muss es ausgetauscht werden.Wenn du Spannung anlegst, dann muss es "Klacken" und wenn du sie weg nimmst"klicken".

Als wolltest du ein Fahrzeug überbrücken, also vorsichtig die Starterkabel aus einem dir zur Verfügung stehenden Auto legen und mit dem Vespa-Batterieklemmen (richtig) verbinden.
Aber nur wenn du eine 12V Batterie in der Vespa hast. Schau zur Sicherheit mal nach, was auf der steht. Bei 6V gibts auch Möglichkeiten...
Es ist schwierig so aus der Ferne zu helfen, weil sicher alle Tips richtig sind, nur eben auch in versch. Richtungen gehen.
Probier einfach mal das Überbrücken, dann ist es viel einfacher zu helfen.

..genau. Erstmal überbrücken auf die Batterie, dann siehst du, ob die noch gut ist. Wenn es dann funktioniert, hat die Batterie vermutlich einen weg. Sollte es dann immer noch nicht funktionieren, legst du einfach das Pluskabel von der Autobatterie auf den Pluspol der Rollerbatterie. Dann noch das Minuskabel vom Minuspol der Autobatterie direkt auf den Motorblock des Rollers. Wenn es dann funktioniert hast du eine schlechte Masseverbindung zum Motor.

Dann kannst du auch noch die Pluspole des Relais überbrücken. Hier hast du meistens dünne und dicke Kabelschuhe an den Kabeln. Die beiden roten Kabel mit den dicken Kabelschuhen abziehen und kurz mit einer isolierten Spitzzange überbrücken. Wenn dann der Anlasser dreht hat dein Relais einen Defekt.

Viel Glück.

Hi fang mal weiter vorne an. Wieviel Ah hat die Batterie? was ist das für ein Fabrikat? Ich hatte auch mal so ein Mist, aus dem Onlinehandel, nach einem Winter war die hin, dann hab ich ne Varta 8 Ah gekauft un alle Probleme waren gegessen.
Spruch meiner Großmutter; "wir sind zu arm um billiges Zeug zu kaufen"

Also generell haben Bleiakkumulatoren bei unter 0 Grad einen 50%igen Kapazitätseinbruch. Das heißt bei nem Ding mit so Schrauböffnungen und Guckfenster wo lustig die Säure drin rumschwabbelt, geht nix, es sei denn sie ist eben Doppelt so groß.
Such, wenn du nachhaltig was willst nach einem "Blei-Gel-Akku" gibts bei Conrad. Keine Wartung, könnte auch bei kälteren T. klappen.
Wie viel Amperestunden hat deine? Ich glaube die haben so um 6Ah?
sowas könnte ganz gut sein
Ich würd ja nen LiPo nehmen, und ne Elektronik dazu bauen. Geht zwar nur 300x (aber dann immer), wiegt nicht 10kg und ist bisschen kleiner wie deine Faust.

Gruß lukk