davon hab ich noch nix gehört ansonsten gibts zwischen den baujahren natürlich unterschiede aber nix was der rede wert ist
oder meinst du da wo der scheinwerfer festgestellt wird??
Du meinst vermutlich die Öffnung für die Schiene zur Scheinwerferbefestiugung. Die sollte eigentlich nicht ausgebrochen sein, so dass sie nach vorne offen ist.
Der Lenker sollte so aussehen. Falls du das meinstest und der Verkäufer dir was von "normal, weil andere Modellreihe" erzählen will, wäre ich auch bezüglich des restlichen Zustandes vorsichtig.
ja genau das wird er wohl meinen bricht schon mal ab der dünne steg gibt schlimmeres aber stimmt wer einmal lügt ......... rate auch zu vorsicht!!
mach doch mal ein Foto und zeig das Ding her
Genau da wo die Schiene für den Scheinwerfer reinkommt 
Super Vielen Dank
Also ist das abgebrochen ?
Ist es schlimm mit sowas zu fahren ?
schlimm is es nicht da kann man scho was basteln das der scheinwerfer auch so hält oder kaltmetall ect. oder idealerweise aluschweissen 
bei den rundlenkern gibts tatsächlich unterschiede
es gibt den primaveralenker (muscheltacho, 115mm rundlicht)
es gibt den supersprintlenker (muscheltacho, 115mm rundlicht mit drop)
es gibt den normalen rundlichtlenker (runder tacho 105mm rundlicht)
es gibt den erstserien rundlichtlenker (runder tacho 105mm rundlicht, aber OHNE diese zierfinne, die sagittal vom tacho nach vorne zeigt)
und es gibt welche wo was rausgebrochen ist 
Und Monaco hat bei meinem Rundlenker vollkommen recht
Es gibt welche wo was rausgebrochen ist
Zum Glück gibt es so ein super Forum wo man schnelle Antworten bekommen kann
um nicht vom Verkäufer verarscht zu werden indem er sagt
Das ist nur ne andere Baureihe (hahahaha)
Ich danke euch recht herzlich für die raschen Antworten die euch von euch bekommen habe
mfg
eps
ist es auch wirklich eine Rundlenker? nicht dass es eine umgebaute Spezial mit Primavera-Lenker oder so ist.
Rundlenker????? Vespa 50n mit rundlenker wurde nur bis 71 gebaut oder nicht?????
Eher "oder nicht". Die gabs nämlich bis in die 80er Jahre.
richtig!
kumpel vom mir hat ne 50N rundlicht ausführung S alles original von 1981
ja aber da wurden sie als 50l (lusso) und 50r verkauft 
In Deutschland hießen alle V50 Modelle lt. Papieren V50 N, egal ob L, R, S oder Special.
Die Rundlenker sind auch immer die gleichen gewesen bis auf kleine Abweichungen bei der 1. Serie. Ist aber eigentlich auch egal, die Frage des Topiceröffners ist längst beantwortet und der Rest nur noch Haarspalterei, die auf verschiedenen Verkaufsbezeichnungen für verschiedene Länder beruht.
