ich hab da mal ne frage 
also pünktlich mit dem schönen wetter macht meine kupplung schlapp und diese will ich jetzt erneuern ( die beläge)
hab schon im forum gesucht aber nichts gefunden ... ich hab von nem motorradhändler gehört und ist ja auch logisch das
ein kolbenstopper den kolben beschädigen kann der meinte das man den kolben mit druckluft stoppen kann kann mir jemand sagen wie und ob das geht
sonst bin ich für nutzbare tipps dankbar 
Ob der durch das Öffnen der Kupplungsmutter entstehende Druck auf Kolben und Lager ausreicht, um Schäden hervorzurufen, weiß ich nicht. In Anbetracht der Schläge, die jede einzelne Explosion im Betrieb austeilt, halte ich es aber zumindest für unwahrscheinlich. Es gibt aber ein Kupplungshaltewerkzeug, mit dem Du den Kupplungskorb auch ohne Kolbenstopper arretieren kannst. Vielleicht ist Dir das ja lieber.
kolbenstopper beschädigt den kolben, da die kraft punktuell einwirkt, nicht flächig.
kupplungshaltewerkzeug, okay, aber die halteschraube ganz reindrehen, sonst reißt das gewinde aus.
am besdten wär n schlagschrauber...
Zitatkolbenstopper beschädigt den kolben, da die kraft punktuell einwirkt, nicht flächig.
Das ist ein gutes Argument, an das ich zu nachtschlafender Zeit nicht gedacht habe. Also böses Pfui für Kolbenstopper, außer zum Einstellen des ZZPs.
Zitatam besdten wär n schlagschrauber
chup4, kannst Du was zu diesen mechanischen Schlagschraubern sagen, die mit einem Hammer "betätigt" werden? Und was ist mit Elektroschlagschraubern? Viele Heimschrauber haben wahrscheinlich keinen Kompressor zur Verfügung. Andererseits macht einem wahrscheinlich jede Autowerkstatt die Schraube für ein paar Euro in die Kaffeekasse auf.
der schlagschrauber schraubt nicht mit eine kontinuierlichen kraft, sondern schlagweise.
der gegenstand der abgeschraubt wird unterliegt den gesetzen der physik, hat also eine träge masse. gegen diese masse wird geschraubt, daher brauchst du die kupplung so fast nicht festzuhalten.
Zitatder schlagschrauber schraubt nicht mit eine kontinuierlichen kraft, sondern schlagweise.
Wie ein Schlagschrauber funktioniert, ist mir klar. Es gibt aber wie gesagt mechanische Exemplare, die einen senkrechten Hammerschlag in eine ruckartige Drehbewegung umsetzen. Für gelegentliche private Anwendung wie z.B. an der Vespakupplung, die man ja normalerweise nicht täglich ausbauen muss, wäre so ein Gerät evtl. eine Alternative zu Druckluft-Schlagschraubern. Kannst Du die Tauglichkeit dieser Dinger einschätzen?
Also ich habe zwischen kleines und großes Primärritzel ein 2 Cent Stück geklemmt und das geht wunderbar so.
Gruß
super so viele antworten 
öhm also wenn ich das jetzt richtig verstanden hab dann kann ich mit einem z.b. druckluft schlagschrauber die kupplungsmutter ohne kolben stopper lösen und wieder festziehen richtig ?
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Danke für den Tipp, Gus Bakus! Die Kupferlegierung ist ja weicher als der Stahl der Ritzel, so dass keine Beschädigungen an letzteren auftreten sollten. Das Kupplungshaltewerkzeug habe ich nämlich bislang nur, wie oben verlinkt, bei VSR gefunden, und dort ist es zur Zeit nicht lieferbar.
Zitatso viel kupfer is das auch nicht
Da hast Du recht. Na gut, dann nehme ich halt sonst irgendein hinreichend stabiles Stück Kupfer-, Messing- oder Aluminiumblech. 
Dir gehts doch bestimmt nur um das 2 Cent Sück! 
Na wie wärs denn mit nem Schraubenzieher zwischen den 2 Zahnrädern -.-
Ihr macht hier ein mords gschiss...dabei machts garantiert jeder 2te mit nem Schraubenzieher...
Geht auch ganz gut...
Ihr macht hier ein mords gschiss...
Dir gehts doch bestimmt nur um das 2 Cent Sück!
das gute geld 
könnte kaputt gehen
Beschädigung von Staatseigentum. Das gibt ne fette Klage 
Heißt doch immer stabile Währung, außerdem ist das Beste grad gut genug...
Schlagschrauber. Gibt nix besseres 
ich nimm auch einfach nen Schraubenzieher und halt ihn zum blockieren zwischen die Zahnräder, allerdings wickel ich immer nen alten Lappen rum. Bisher konnte ich keinerlei Beschädigung feststellen.
Kupplungshalter kann man sich auch aus nem alten, großen schraubenschlüssel selberflexen.
Gruß
Heißt doch immer stabile Währung, außerdem ist das Beste grad gut genug...
dann nimm nen golddollar du monetär impotenter proletarier
