kann vorne und hinten nicht passen, da du vermutlich KEINEN krümmer miteinbezogen hast, d.h. krümmer dran und dann passts wobei ich mir recht sicher bin, dass dies ein vergleich der beiden bilder aufgezeigt hätte
japp
du brauchst nen krümmer...
der sollte, wenn neu kauf aber dabei sein 
bekommste hier für kleines geld
Jap, da fehlt noch der kleine Alukrümmer. Der macht einen 100° Knick.
Seltsam, dass dein oriPuff den garnicht hatte?
Schau dann gleich auch nach einem Tuningkrümmer, denn der originale ist nicht gerade das Gelbe vom Ei.
Edit sagt: wie geil? alle zur selben Zeit...
Der macht einen 100° Knick.
mhm .. also bei mir sind das zwar 90° aber egal
Okay, danke an alle. Während ich meine Antwort geschrieben habe, habt Ihr mir alle Infos geliefert. 
Also wieder bestellen und warten... dabei wollte ich den Puff doch nur mal kurz übergangsweise... 
was hast du gegen meinen link dort oben????
dann nochmal so: http://die-oldie-garage.de/Kruemmer-V50-PK
Seltsam, dass dein oriPuff den garnicht hatte?
wird nur bei der 40kmh version benötigt
Brauch ich also sowas:
ja
was hast du gegen meinen link dort oben????
Gar nix, Beiträge hatten sich nur überschnitten! Danke!
Pk hat einen 100° Knick.
Für die (zunmindest die PK) gibts so ein Tuningteil vom Sip,
ist einfach ein gebogenes Edelstahlrohr mit großem Durchmesser, währe das nicht besser?
Pk hat einen 100° Knick.
Für die (zunmindest die PK) gibts so ein Tuningteil vom Sip,
ist einfach ein gebogenes Edelstahlrohr mit großem Durchmesser, währe das nicht besser?
Naja, auf nem Originalzyliner mit Originalauspuff... Perlen vor die Säue?
Ausserdem soll das Ding erstmal nur wieder ein bisschen mit 50 durch die Gegend gondeln, bis der Umbau auf 133 steigt.
ob 90° oder 100° ... wayne. Sind alle gleich.
Ob originaler Alukrümmer oder irgendwelches "Tuning-Material" von SIP für den dreifachen Preis... das macht bei 50ccm garkeinen Unterschied was Leistung angeht.
Der andere Auspuff hatte keinen seperaten Krümmer, da es sich um das berüchtigte deutsche "Drossel-Modell" handelt, dass die V50 trotz 16.16 Vergaser brav die 40 km/h Zulassung bescherte. Soll heißen mit dem neuen Auspuff sollte sich die Karre etwas "sportlicher" fahren lassen als zuvor.
tschuldigung, aber PK und V50 Krümmer sind identisch und haben beide 90°
und der alex hat alles dazu gesagt
Soll heißen mit dem neuen Auspuff sollte sich die Karre etwas "sportlicher" fahren lassen als zuvor.
Das ist der Sinn der Übung... mit 40 im Hamburger Stadtverkehr ist recht lustig.
Hastn Knick in der Optik?
Hab meinen extra jetzt fotografiert.
Und deshalb rate ich von dem eben ab (2.Bild)
Ist aber dort nicht 90°, das ist ja aber im Grunde egal.
sry
ich sollt weniger süffeln 
hab echt gedacht wären 90
aber ist echt egal.
alex hat aber schon recht, wenn er sagt, dass es nicht lohnt diese "tuning" variante für den 3-fachen preis zu kaufen
Hey Lukki,
ja solche Krümmer gibts, die sind innen verengt. An welchen Modellen die verbaut wurden?! Keine Ahnung. Meine italienische Special hatte auch so einen engen. Die meisten Karren haben aber nen Krümmer mit dickem Durchlass.
Die käuflichen neuen Alu-Krümmer haben alle nen großen Durchlass.
Die verengten Alu-Krümmer lassen sich aber auch einfach auffräsen...
