So ich hab mir jetzt acuh nen DR 75ccm geordert, hab auch hier im forum eine sehr gute anleitung gefunden was den ein und ausbaubetrift!
Jedoch konnte ich noch keine anleitung finden bezüglich eines Vergaser Düsen wechsels, könnte mir fals jemand eine seite kennt wo dies beschrieben wird den link geben!
Ist der wechsel ein großer aufwand ?
Danke
Die Hauptdüse ist eine Schraube.
Die schraubst du raus und schraubst die neue rein! So schwer is das nicht 
Vorher natürlich den Vergaser ausbauen!
und wie siehts mit demausbau des vergasers aus, also ich is nicht so das ich 2 linke hände habe 
hate nur bis vor kurzen nen drecks automatik roller, daher kenne ich mich nicht so blendent aus!
Benzinhahn zu. Laufen lassen bis sie ausgeht. Benzinschlauch weg. Und sonst noch alles weg was den Vergaser mim Motor verbindet. Dann einfach rausnehmen!
okey, das hört sich doch garnicht o schwär an
doch eine frage hätte ich dan noch, ich hab den DR bei ebay bestellt, auf dem foto habe ich keine Zylinderkopfdichtung gesehen, ist da wirklich keine bei oder wa diese nur nicht auf dem foto?
Und wen da wirklich keine bei ist, wie soll ich den zylinderkopf abdichten?
Das hast du schon ganz richtig gesehen. Bei der Vespa wird im Normalfall keine Zylinderkopfdichtung verbaut. Es ist völlig ausreichend wenn du den Kopf ordentlich draufsetzt und die Schrauben über Kreuz auf das empfohlene Drehmoment (das mir natürlich gerade entfallen ist) anziehst!
also normalerweise ist beim dr eine dabei - soviel ich weis ....
Falls nicht - kuck mal bei sip und co - müssts ja eignetlich irgendwo einzeln geben... 
andererseits ist bei vespa oft gar keine verbaut ...
also passt es wen ich den kopf ohne dichtung verbaue?
zu not hätte ich noch etwas dauerplastische universal-Dichtung!
so was gerade auf der seite :
da steht unter tipps auch das die nene anderen auspuff empfehlen oder zumindest nene dickeren krümmer, ist das den wirklich nötig?
@ Stefan: Die Dichtungen die dabei sind sind für den Zylinderfuß! Nicht für den Kopf!
@d-town: es passt völlig wenn du den Zylinder ohne Kopfdichtung verbaust. Wenn du unbedingt willst kannst du auch Dichtmasse benutzen, es ist allerdings nicht nötig! Wenn du sie dennoch benutzt trage nur sehr wenig Material auf, und achte darauf das nichts seinen Weg in den Brennraum findet!
Ein anderer Krümmer ist zwar schick, wenn du ihn hast, nötig ist er aber auch nicht!
hey hab ich doch geschrieben über dem link .... also bei meinem uralten gebrauchten ist eine dabei gewesen - aber ich weis net ob die original ist oder net ..
Servus Leutz,
ich hab auch den DR 75 drin und bin vom Anzug ganz zu frieden. Meine PK 50 XL läuft momentan ca. 50-55 mit dem DR 75. Ansonsten ist noch alles Original, außer natürlich die HD.
Bringt es irgendwas an der Geschwindigkeit wenn ich den Sito Plus dran mache? Er ist ja eher unauffällig gegenüber dem originalen oder?
Wäre das der Richtige?
https://www.vespaonline.de/SITO%20Plus
Danke mal im Vorraus
Gruß Schleicha
Kann ich beim Zylinderwechsel das Lüfterrad drauf lassen?
Ja kannst du
okey vielen dank!
kann mir vielleicht jemand kurz was zu dem Sito Plus sagen? siehe Beitrag oben?
Wäre super, danke
Gruß schleicha
kann mir vielleicht jemand kurz was zu dem Sito Plus sagen? siehe Beitrag oben?
Wäre super, danke
Gruß schleicha
Aufgebaut wie der Original V50 Auspuff.
Nur ohne Drossel. Gutes Preis -/Leistungsverhältniss.
Näheres erzählt dir auch die Suche!
Ist den möglich den zylinder zu wechseln OHNE den motor runter klappen zu müssen?
Ist den möglich den zylinder zu wechseln OHNE den motor runter klappen zu müssen?
Nein. Zu wenig Platz.
Aber probieren kann mans immer
