SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Naja...die vesbar ist bekannt in München und auch in Deutschland für recht hohe Preise. Allerdings sind die Vespen auch meist nicht überlackiert - und wenn dann ziemlich gut. Man hat Garantie und die Technik ist bei den hohen Preisen auch meistens top.

    Für Händlerpreise zwar sehr sehr teuer aber schon i- wo gerechtfertigt.

  • Problem 1:
    Osnabrück - München 670km

    Problem 2:
    Hätte gerne einen ohne Blinker und der Sitzt gefällt mir nicht


    Die finde ich sehr interessant:


    Aber leider ist es keine Rundlicht und auch sehr weit weg.


    Also die 200-300€ die man sich sparen könnte sind für mich nicht so die Welt wenn man bedenkt

    Die Vespas von dem Shop sind für mich gut erreichbar
    Ich habe Garantie
    Der Shop ist seriöse


    Edit:

    Die sind alle sehr schön, aber nur etwas billiger als die schwarze aus dem Shop für 1550€. Der Zustand der schwarzen soll laut des Verkäufers auch gut sein.

    Ich will auf jeden Fall eine fahrbereite

  • Also ich habe meine Rundlicht für 850€ gekauft. Der Lack war mittelmäßig und sie lief gut. Nur so als Richtungsweiser. Es gibt auch Rundlichts für unter 1000€ in ähnlicher Quali wie deine schwarze.

    Ich habe allerdings für meine Vespa 3 Monate gesucht. Aber wie du schon sagst...wenn es an 2- 300€ nicht liegt dann kannst du auch ruhig die von rasaway nehmen. Schlecht ist die auf alle Fälle nicht. :)

    Hoff ich konnt dir en bisschen helfen

    Meld dich bei new :)

  • Wie gesagt als Leihe kann ich nicht beurteilen ob eine Vespa die für 1000€ inseriert ist ein Schnäppchen ist oder Schrott der keine 500€ wert ist.

    Ich werde mich auf jeden Fall noch mal hier melden wenn ich bei rasaway war.

    Vielen Dank an alle
    Philipp :)

  • http://www.germanscooterforum.de/Verkauf…is_t193952.html


    also jetzt hab ich hier mal 4 rausgesucht.....keine Garantie das die tip top sind. Aber für unter 1500 bekommst du schon auch sehr schöne V50s.

    Gruß Arni


    was ist da bitte günstig, übergejauchte kisten,viel zu hoch angesetzte preise........ da überlege ich es mir doch leiber 2mal ob ich nicht den ein oder anderen hunderter mehr auf den tisch lege ;)

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Morgen fahre ich nach Regenstauf und gucke mir die Vespas vor Ort an. :)

    Von dieser hier bin ich immer noch extrem angetan.

    Kann ich als Laie erkennen ob unter dem Unterbodenschutz Rost ist und wenn ja wie? Ein Freund hat mich darauf aufmerksam gemacht das das einige Leute machen.

    Einmal editiert, zuletzt von Phil. (June 18, 2010 at 18:31)

  • So, bin wieder in München.

    Der Laden ist auf jeden Fall cool und das Personal ist nett. :)

    Ich habe auch einige Bilder von der Vespa gemacht die erstmal einen guten Eindruck gemacht hat aber doch paar kleine Mängel hat (nur Optisch).

    <- hier sind einige Bilder

    Was haltet ihr von der Vespa und wie schlimm ist der Rost am Unterboden?

  • Mir wär sie für den Preis viel zu fertig. Die wichtigen Sachen, die teuer sind wie die Blechqualität am Trittblech oder der Lack sind nicht gut gemacht.
    Dafür 1600€ auszugeben wär mir persönlich zu viel.

    Aber sie sieht im Gesamtbild nicht schlecht aus....das kann man nicht sagen.

  • Sie fährt sich auch richtig gut.

    Das einzige was mich stört ist der Lack.

    Wie würdert ihr den Rost am Unterboden beurteilen? Ist er Schlimm? oder nur Flugrost?

  • Insgesamt ziemlich grottige Lackierung (würde mich auch nicht wundern, wenn an der ein oder anderen Stelle wie z. B. Motorbacke ordentlich Spachtel zum Einsatz gekommen ist), Kotflügel verbeult, Trittbrett mit erheblichem Reparaturbedarf (zahlreiche Risse und zu beseitigende unfachmännische Reparaturversuche). Dann noch die unterschiedlichen Bremstrommeln vorne und hinten. Sieht für mich nach einer typisch italienischen Frickelbude bzw. Blender"restauration" aus, die sicherlich noch die ein oder andere Überraschung bereit halten wird, wenn man mal an eine ernsthafte "Restauration" geht.

    Wenn sich der Preis nicht noch deutlichst (so ca. 30-40 %) nach unten bewegt, würde ich ganz klar vom Kauf abraten. Für 1.600 bekommt man auf jeden Fall wesentlich besser erhaltene Fahrzeuge.

    Edith meint: Ich kann verstehen, dass du nach langer erfolgloser Suche jetzt besonders angefixt bist, weil du mal ein paar Meter mit diesem Roller die Straße rauf und runter gefahren bist und deshalb unbedingt kaufen möchtest. Wie aber auch schon auf der Händlerseite angegeben, ist dieses Fahrzeug bestenfalls eine gute Basis für eine Komplettsanierung, nicht mehr und nicht weniger. Um einen nach meinem Verständnis Topzustand herzustellen, fließen da je nach deinen Möglichkeiten zur Eigenleistung nochmal geschätzt mindestens 1.500 - 2.000 Euro rein. Für eine Restaurationsbasis ohne deutsche Papiere ist ein Kaufpreis von 1.600 Euro aber eindeutig viel zu hoch. Zu deinem Argument, dass Garantie gegeben wird: Du schreibst selbst, dass dich der Lack stört, also wirst du vermutlich in absehbarer Zeit das Fahrzeug sowieso zwecks Neulackierung zerlegen. Spätestens dann hat sich die Garantie erledigt. Ich glaube auch nicht mal, dass die Technik (Motor) das Problem bei diesem Roller ist, sondern einfach der marode Zustand des Trittbretts und evtl. weiterer Stellen am Rahmen. Und kein Händler der Welt wird dir auf Garantie ein Trittbrett ersetzen, dessen Zustand dir schon beim Kauf bekannt war. Ich habe nichts davon, dir zum Kauf zu- oder abzuraten, sondern versuche einigermaßen sachlich auf die Punkte hinzuweisen, die das Vorhaben "alte Vespa" zu einer Enttäuschung bzw. einem finanziellen Desaster werden lassen könnten.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Danke, Du hast mir gerade bisschen die Augen geöffnet. Ich glaube ich war blind vor Liebe. :D

    Die wäre von der Optik her so perfekt. :( Ich weiß nicht mehr wo ich noch suchen soll, die meisten die bei motoscout24, mobile, usw. inseriert sind sind einfach zu weit weg. :(

  • Also Phil. was ich immer geamcht hab war folgendes. Ich habe pro Tag 100 Mal in ebay geschaut und hab mir die Liste der 50ccm Vespen immer nach dem Artikelstandort und den Neu- eingestellten Vespen sortieren lassen. Dann hab ich mir die Listen immer komplett angeschaut und bei interessanten Vespen sofort den Verkäufer angerufen um einen Sofort- Kauf auszumachen.

    Nur so kam ich an Verkäufer die eig. keine Ahnung hatten und eben Vespen für sehr sehr wenig Geld verkauft haben.

    Gruß Arni

  • nur der richtigkeit halber, 1550 und deutsche papiere.
    s.

    ps: die perfekte spezial mit deutschen papieren ist nichts für dich??
    aber schau ruhig weiter, mit dem was du kaufst, musst du 199% zufrieden sein, sonst bringt das nichts. evtl. haben wir ja auch nochmal was, was etwas besser ist. die orange letzte woche war richtig schick und original ....

    Einmal editiert, zuletzt von RASAWAY.de (June 20, 2010 at 07:20)

  • Von weitem betrachtet ist es die perfekte, also genau so soll sie aussehen.

    Aber der Lack ist echt teilweise extrem schlecht und ich weiß nicht wie schlimm der Rost ist.