PK 50XL: Zu viel Öl im Tank.

    Hei Zusammen!!


    hab hier eine dringende Frage, wär klasse wenn mir jemand en tipp hätte, komm so nicht weiter!!


    Hab seit kurzem ne PK 50 XL, sie lief erst klasse doch dann war wohl en bisschen zu viel Öl-gemisch im Tank.
    Es ging jedenfalls nix mehr. Hab dann den tank, der fast leer war, mit reinem Benzin aufgefüllt, in der Hoffnung es wieder aus zu gleichen...
    Habe dann 3mal die Zündkerze (die natürlich jedesmal wieder aufs neue voller öl war) heraus gemacht und geputzt.


    Jetzt springt sie nach ein paar Kicks zwar an und ich kann sie meistens auch hoch drehen, aber so bald ich vom gas geh,
    oder zum Beispiel das Licht an mach,
    geht sie wieder aus.


    Hab echt keine Ahnung, vielleicht den Tank komplett auspumpen oder ne neue Zündkerze!?
    Wär klasse wenn mir jemand ein Tip hätte,


    jonas

    Zitat von DJ Fritz Spezial

    Hab echt keine Ahnung, vielleicht den Tank komplett auspumpen oder ne neue Zündkerze!?
    Wär klasse wenn mir jemand ein Tip hätte,

    Da du jetzt gar keine Ahnung mehr hast welches Mischverhältnis im Tank ist würde ich alles ablassen und neue Mischung 1:50 einfüllen. Wenn deutlich zuviel Öl drin war müsste es eigentlich stark aus dem Auspuff geraucht haben. Aber wie gesagt mach erst mal neue Mischung rein und reinige die Kerze.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    hei!


    habe nun wie gesagt, dir zündkerze gewechselt, den tank abgelassen und ne neue korrekte Mischung rein gemacht.


    Aber jetzt nimmt sie das Gas trotzdem nicht richtig an. Wenn ich se erst mal an hab (was ne weile gehen kann), und dann ein bisschen von gas geh,


    ist se wieder aus. Und ne menge weißer Rauch kommt immer noch ausm Auspuff??


    Wär spitze wenn mir nochmal jemand ein tip hätte!!


    Danke

    also jetzt hast du zwar das richtige gemisch im tank aber im vergaser (Schwimmerkammer) ist immer noch murx drinnen, je nachdem kannst du entweder (würde ich machen) den vergaserausbauen und die schwimmerkammer auslehren (kleine plastikammer unter dem vergaser) - udn wenn du schon dabei bist den vergaser gleich reinigen oder aber also zweite möglichkeite einfach nur sie anwerfen ein bisschen mit fahren oder sie laufen lassen - udn du wirst sehen dass es besser wird - dauert aber so naja geschätze 2 km ... :)


    wenn du die version mit dem fahren wällst - dann denk dir ne kleine tour aus - fahr sie wirklich richtig warm wenn sie dann normal läuft sonst setzt sich alles im auspuff fest... wenn du a bissl fährst ist es zumindest net so viel was hängen bleibt...


    Viel spaß .. und meld dich wenns net funktioniert ...

    Wie weit bist du denn schon seit dem letzten Wechsel gefahren? Ein bisschen Gemisch ist nämlich immer noch in den Schläuchen und dem Vergaser. Das reicht meistens für einige Kilometer.


    Wenn du ungeduldig bist, dann fährst einfach mal ne Runde von 5km, dann sollte alles wieder okay sein. Besser aber, du baust den Vergaser und die Schläuche aus, leerst und machst sie wieder sauber.

    tausend dank für eure tipps!!


    hat aber leider nix geholfen. Hab mich natürlich für option B entschieden, das Ding zu fahren.
    War also im Wald (da mirs ansonsten an jeder ampel in der stadt wieder aus geht) und habs ca. 15-20 min!!!!! auf volle karacho laufen lassen!!!!
    und: der scheiß weiße rauch kommt immer noch ausm auspuff!!!
    Folgere also, dass der weiße Rauch warscheinlich doch wo anders her kommen muss!?????
    Das licht anmachen hat auch en einfluss, falls das einunterschied macht!?


    tipps?

    Hast du sie ohne Last laufen lassen? Oder bist gefahren? Also wenn du wieder richtiges Gemisch rein gemacht hast, dann sollte der Rauch bald wieder weg sein. Was sein kann sind Ölablagerungen im Auspuff, die aber auch nach ner Weile fahren wieder Verdampft sind. Ich würde einfach mal ne 10-15km Runde fahren und dann sollte alles wieder beim alten sein. Was ist denn bei angeschaltetem Licht?


    Ne neue Zündkerze wäre nach dieser Aktion auch nicht schlecht, weil du ordnetlich Ölkohle im Zylinder und auf der Kerze haben solltest.

    uuuh da könntest recht haben ... ne gute idee ...


    aber ich würd jetzt trotzdem net gleich an das schlimmste denken - den ölstand kontrollieren udn dann mal wirklich 20 km weit fahren udn schauen obs besser wird - falls net .. hast du wohl echt recht ...

    Wenn er es davor nicht hatte, dann wirds wohl kaum durch zuviel 2T-Öl gekommen sein. Also ich würde ne große Runde fahren und wenn es dann immer noch nicht weg ist, dann kann es natürlich Schlimmeres sein. Nicht-verbranntes Öl wird eben am Auspuff kondesiert sein und verdampft nun so langsam wieder.

    ja hast ja scho recht ... aber jetzt soll erdoch einfach mal 20 km fahren und dann sehen wir weiter ... :) bei den temperaturen ist das nach 20 km mit a bissl mehr gas erledigt oder eben nicht ... :)

    Zunächst einmal: Wie kommst Du auf zu viel Ölgemisch im Tank? hast Du tatsächlich zu viel Öl reingeschüttet, oder wie kommst Du darauf?


    Ansonsten würde ich eher der Argumentation von Oldie-Garage folgen und als allererstes nach dem Stand des Getriebeöls schauen.


    Und übrigens: Der Wald hat es nicht verdient, dass Du ausgerechnet dort deine Öl-Testfahrten macht. Reicht ja schon, wenn BP im Golf von Mexiko die eine oder andere Mio. an Rohöl versabbelt! X(

    "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben." Oscar Wlde

    Zitat von Automatix

    Zunächst einmal: Wie kommst Du auf zu viel Ölgemisch im Tank? hast Du tatsächlich zu viel Öl reingeschüttet, oder wie kommst Du darauf?


    Da hast du eigentlich recht. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wenn nur "ein bisschen" zuviel Öl im Tank war, dann sollte das nichts machen. Auch bei der doppelten Menge sollte noch alles prima laufen und vielleicht ein bisschen mehr Rauch kommen.


    Von dem her ein bisschen Getriebeöl ablassen und schauen, ob das nach Benzin riecht. Wenn ja, dann ist da wohl ne Dichtung hin!

    ich denke mal meine nachbarn, sind nicht so sehr deiner meinung automatix.
    aber seh ich auch so.
    ne, habe nie 'bewusst' zu viel öl rein gehauen. daher könntet ihr recht haben.
    alles klar, danke,
    werds aus probieren.