Ich nehme zum Einziehen der Bodenzüge eine Einführhilfe.Ist ein biegsamer Plastikdraht, an den ich die Züge binde, hilft auch beim verlegen der Elektrik.
Züge:
Ich würde noch die Mutter, welche die Tachowelle am Tachogehäuse hält, mit Isolierband festmachen. Mir ist meine letztens noch ins lenkrohr gefallen. 
Ah .
Sehr gut .. 
Hast du die elektrik ( Kabelbaum ) von vorne (bei Kaskade ) durchgezogen ?
Kann mir noch jemand was zum schloss sagen ?? Hab es grad noch einmal probiert ( geht nicht )
Thx ...
Welche Mutter ist das denn? Kenne nur gesteckte Wellen.
Wie nur gesteckt?? Die tachowelle wird doch oben am tachogehäuse mit ner mutter gesichert.
Ne ich hab meinen kabelbaum von hinten rein gezogen. Weiß auch nicht warum aber da ich es damals auch zum ersten mal gemacht hab, musste ich ja auf einer seite anfangen. 
Wie nur gesteckt?? Die tachowelle wird doch oben am tachogehäuse mit ner mutter gesichert.
Jetzt erinnere ich mich, entweder gesteckt oder geschraubt.Gesteckt scheint nach deinen Angaben besser zu sein. 
Hab mal was zum Schloßeinbau gefunden und auch wenn der Schlüssel mal weg ist!
Mir ist meine letztens noch ins lenkrohr gefallen.
bei mir ist ein O-Ring unterhalb der Mutter, welcher das Runterrutschen verhindert.
Bei der PX alt wird die Tachowelle mit Rändelmutter am Tacho befestigt. Der serienmäßige O-Ring, der das Verschwinden derselben in der Gabel verhindert, wird oft mit den Jahren bröselig, reißt und fällt selbst in die Gabel. Der Topiceröffner hat aber eine PX Lusso mit geclipter Tachowelle, da gibt es das Problem nicht.
