frage zum scorpion auspuff

tach zusammen, hab heut mal den scorpion pott unter meine karre gebaut aber irgendwie... der schalldämpfer knickt voll richtung boden ab, wenn die orgel aufm seitenständer steht liegt der fast auf => keine schräglage und viel schlimmer KEINE WHEELYS MEHR

wollte mal wissen, ob dat normal is, oder kann es sein dass den mal jemand in geistiger umnachtung umgebrutzelt hat und hängen die normalerweise gerade? bzw parallel zum boden

find dat auch optisch totalen käse... hätt ich da mal die kanone behalten

hmpf grad probefahrt, der scheiß gf ging sogar auch noch besser als dat blöde ding... gmrbl

naja samstag ma flex auspacken und begradigen dat dingen.

hoffe ma mein selbstgebauter krümmer is nich zu eckig und behindert den abgasfluss

so, war grad mal extrem braun, ESD abgeflext, begradigt und wieder angeschweißt, schaut jetzt fein aus

hab n sebac drin, ist schon recht steif aber eigentlich angenehm fahrbar!

setzt null auf jetzt steht halt fast parallel zur straße, minimal nach unten noch damit alles öl was im röhrchen steht auch raussifft schräglage is auch ganz ok. steht aber extrem weit raus aber wollt ich auch wegen breitreifen option

bin aber nu soweit, der scorpion bleibt, schöner sound nich zu knallig aber peng machter schon, leistung wird sich beim 177er schon zeigen , denke der kann schon was! ist halt ne tröte für fast 300 affen! vor allem edelstahl, das kann so bleiben!

wenn du intresse hast, schick ich dir mal n bildm die naht sieht aus wie original, sauber aufgetrennt und sauber verschweißt. könnt ich dir auch gern so anpassen für nen schmalen euro

wieso denn scorpion gegen tsk tauschen? da ist doch der selbe murks oder?

wie sieht es beim tsk denn mit eintragen aus hat der ne bsau ?

hm also süperdünnes blech kann ich jetzt nicht unbedingt bestätigen, finde den so schon recht wuchtig und beim schweißen ging das auch sehr gut. logo dat der nich aus 1.5er blech is, dann wiegt son ding ja n zentner. aber vom durchzug her naja... ist noch ein alter ohne e-pass mit b-sau

hm dann wird die bsau wohl einer reingefräßt haben bei mir.

und ich komme nicht aus der edelstahlbranche sondern bin student und ich konnte das dingen prima schweißen.

wat sollet, die tröte bleibt jetzt erstmal drunter, ist nicht zu laut sieht ganz gescheit aus und mal abwarten was der polake damit so macht

so, also ich hab dat nu mal geklärt,

ist definitiv ein scorpion, der vorbesitzer hat sich damit vor langer zeit mal aufn appel gelegt wobei der esd total verkratzt wurde, darum hat er sich nen neuen aus alu anfertigen lassen. das mit der enummer war dann natürlich dahin, die konnte man wohl nichtmehr lesen. irgendwann hat ihm dann ein kumpel maschinell ne bsau eingraviert.

najo, ich sag mal so, ist natürlich am rande der legalität. sofern der die db werte einhält und ich wette das tut der, sollte das ja eigentlich ok sein. ich werd mal zum tüv fahren wenn die das eintragen dann ist meines erachtens dem gesetz genüge getan.

gabs bei bsau pötten irgendwelche papiere?