177iger Membranmotor ein Diskussions- und Lehrthread (Winterprojekt)

  • Tja, der Auspuff ist wohl wieder die Eier legende Wollmilchsau geworden. Ich bin ganz erschüttert!

    ein Preis wäre mal ganz interessant , vielleicht geb ich dann meinen Nordspeed wieder her

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

  • Zitat


    du meinst bestimmt 6,5 mm und 1,3mm oder?


    Ja, da hast Du Recht. Irgendwie scheint die KommaTaste bei meiner nummerischen Taststur zu klmmen, hab's gerade gemerkt.

    Zum S&S puff: Das geht in Richtung New Line, ähnlich wie die neuen 200ter Anlagen. Ich nehme auch mal an, dass der Preis sich in die Richtung orientieren wird.
    Der nette Wolle hat mir gestern abend mal ein paar Kurven gemailt, die sehr vielversprechend aussehen, ich weiß aber nicht, ob ich die einfach so verbreiten darf.
    Werd ich mal klären und dann könnt Ihr auch mal sehr schöne, weiche Kurven ins Auge fassen.

  • Zitat

    Der nette Wolle hat mir gestern abend mal ein paar Kurven gemailt, die sehr vielversprechend aussehen, ich weiß aber nicht, ob ich die einfach so verbreiten darf.
    Werd ich mal klären und dann könnt Ihr auch mal sehr schöne, weiche Kurven ins Auge fassen.

    ja bitte frag mal nach wäre ja doch sehr interessant ,vorallem wen der db mäßig relativ human bleibt und trotzdem richtig bums hat :-2

    Member of "Rogue Unit SC"

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  • Gut, dass ich mich noch nicht entschieden habe ob ich mir den Nordspeed Drehmoment oder Pipedesign Charger kaufe...
    Ich bin mal auf den S&S gespannt und wenns ne Drehmoment Tröte wird dann muss ich schon stark überlegen :)

    PX125 mit Polini 187ccm
    Gravediggerkopf
    Mec LHW 60mm
    Mikuni TMX30 [HD 250, ND 25, Nadel 2 Clip von oben, Luftschraube 2 Umdrehungen raus]
    MRP Drehschieber ASS
    S&S Newline 125
    Steuerzeiten 126/185 mit 1,5mm Fudi
    23/65 Übersetzung

  • Also, was ich so gesehen habe, ist der S&S Puff echt ne eierlegende Wollmilchsau. Schönes breites Band bei relativ humanen Stuerezeiten, aber bei etwas spitzeren Zeiten auch durchaus zu richtig Leistung fähig. Wolles Schätzung für mein setup liegt bei ca. 28 Pferden bei 8.000 U/min und bei etwa 20 Ponnys bei 6.000 U/min.

    Weitere Infos bekommt Ihr gerne, sobald ich da ein OK aus Hamburg bekomme.

  • ca. 28 Pferden bei 8.000 U/min und bei etwa 20 Ponnys bei 6.000 U/min.


    hui! Das klingt aber sehr fahrbar, und liegt wahrscheinlich akut in deinem Interessenbereich, wenn ich das von deinem 200er ableiten darf.

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • In erster Linie fixt mich das Ganze an endlich mal wieder in die werkstatt zu gehen und was zu tun.
    Wenn ich daran denke, dass es ja nicht nur der Motor ist, sondern ein ganzer Roller der gemacht werden muss, weiß ich, dass der Winter zu kurz ist.

    Lackieren, Pulver beschichten GFK Klamotten, .... :-1

    Einmal editiert, zuletzt von Diabolo (September 28, 2010 at 14:29)

  • Ich muss zum Glück nur einen Teil vom Motor im Winter machen... 60er LHW, Mikuni TMX30 draufsetzten, neuen Auspuffdrunter, Einlass + Auslass fräsen, Steuerzeiten anpassen...
    hab letzten Winter erst alles komplett restauriert! mir fehlt nur noch der Auspuff... aber wenn S&S den diesen Winter noch fertig bekommen, warte ich noch ein bisschen klatschen-)

    PX125 mit Polini 187ccm
    Gravediggerkopf
    Mec LHW 60mm
    Mikuni TMX30 [HD 250, ND 25, Nadel 2 Clip von oben, Luftschraube 2 Umdrehungen raus]
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    S&S Newline 125
    Steuerzeiten 126/185 mit 1,5mm Fudi
    23/65 Übersetzung

  • Zitat

    aber wenn S&S den diesen Winter noch fertig bekommen, warte ich noch ein bisschen klatschen-)


    Ich denke mal, dass ich soviel verraten kan, dass die ersten Anlagen in der zweiten Oktoberhälfte ausgeliefert werden können.

  • So Ihr kurvengeilen Böcke, ein wenig Inputt !!!



    Fertigung ab nächster Woche, es kann also bestellt werden, geliefert wird in der 2. Oktoberhälfte.
    Verarbeitung und Ausstattung wie die 200ter NewLine Serie.

    Also kommse ran, kaufen se ...

  • die Kurven gefallen mir :)
    Wat sagt der Preis? Weisste da schon was?

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    23/65 Übersetzung

  • Zitat

    wenn soviel wie die anderen anlagen der "new line" dann etwa 350 euro.


    Richtig. Meiner wird einer der ersten sein, der ankommt. :D
    Vorfreude ist schon was geiles.

  • Hier:

    PX125 mit Polini 187ccm
    Gravediggerkopf
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    Mikuni TMX30 [HD 250, ND 25, Nadel 2 Clip von oben, Luftschraube 2 Umdrehungen raus]
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    23/65 Übersetzung

  • Mein S&S PX 125 Newline ist da :)

    Juhuuu, jetzt muss ich nur noch mit den Fräsarbeiten am Auslass fertig werden! Achso, direkt mal ne frage dazu, ich hab schon etwas angefangen, fräst man da den kompletten Auslass von der Zylinderwand bis zum Auslassende wo der Auspuff drüber gesteckt wird alles etwas größer oder reicht es nur an der Zylinderwand nach oben und zur Seite etwas aufzufräsen?

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    Steuerzeiten 126/185 mit 1,5mm Fudi
    23/65 Übersetzung

  • ne der hat keine BSAU oder sonstiges nur Scooter & Service steht drauf

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    23/65 Übersetzung