Ganz neuer Kabelbaum?

    Hallo..

    Habe schon einige Themen durchforstet aber keine ausreichende Antwort bekommen...

    Ich hab auch massive Probleme mit der Elektrik:
    1. MEin Tankanzeiger funktioniert nicht
    2. Mein Abblendlicht funktioniert nicht, Fernlicht aber doch
    3. Rechter hinterer Blinker blinkt nur wenn schönes Wetter ist :D

    Meine Vermutung nach eigener Recherche ist, dass ich einen neuen Kabelbaum brauche.

    Muss ich jetzt einen neuen kaufen oder kann ich auch die einzelnen Kabel erlangen???

    Kann ich davon ausgehen , dass es an nur an den verantworlichen Kabel liegt , da Hupe und linker Blinker sowie Rücklicht und Fernlicht wunderbar funktionieren oder gibbet noch mehr mögl. Fehlerquellen.

    und 2. habe ich bei sip keinen Kabelbaum für die xl 2 gefunden...

    Hoffe ihr könnt mir helfen..

    Lg Goldfit

    hallo :+2
    machen kannst du beides neue kabel einziehen oder neuen kabelbaum verlegen nur wozu?
    eine tankanzeige brauchst du nicht wenn du rechnen kannst.
    deine vordere birne ist wahrscheinlich defekt typischer lampenschaden nur ablendlicht .
    bei deinem blinker hast du wahrscheinlich ein masseproblem.
    such erst mal im kleinen meist sind es nur kleinigkeiten.

    gruss robert :-7

    Danke für deine Antwort und allerdings bin ich eher anfänger auf dem gebiet der elektrik !

    könntest du mir jetzt noch erklären was ein masseprobelm ist und wie ich es beheben kann??
    heißt das , dass die kabel iwo blankgescheuert sind?? wenn ja dann hoffe ich ziemlich stark, das dies im unter dem cockpit der fall ist und nicht iwie "mittendrin" der kabel..

    lg goldfit

    Bei Automobilen und auch bei Vespas werden nicht wie üblich zwei Kabel zu jedem Verbraucher gezogen. Stattdessen wird die gesamte Karosserie zu einem Leiter, so dass jeder Verbraucher nur ein zusätzliches Kabel benötigt. Ein Masseproblem kann entstehen, wenn

    • die Masse der Lichtmaschine nicht mehr sauber mit der Karosserie verbunden ist oder
    • einer oder mehrere Verbraucher die Masse nicht mehr sauber von der Karosserie abnehmen können.


    Manche Verbraucher holen sich die Masse über ihr Gehäuse, andere führen ein separates Kabel zur Karosserie. Die für Dein Problem relevanten Verbindungen dieser Art solltest Du kontrollieren, natürlich auch motorseitig.

    hallo :+2
    am beispiel deines hinteren blinkers grenze das problem mal ein und fang bei der birne an .
    für so etwas habe ich eine 12 volt batterie als prüfgerät.bei einer 6 volt anlage nimmst du eine 6volt batterie!!
    birne raus und prüfen ,also plus und minus von der batterie an die birne und schauen.
    wenn sie leuchtet wieder einbauen und die kabel von den steckkontakten des gehäuses auf dieselbe weise messen ,wenn du nur ein kabel vorfindest ein pol an das kabel das andere an eine sichere masse sprich gehäuse ,also sicheres minus,du siehst jeder verbraucher braucht immer beides plus und minus
    so kannst du dich langsam vorarbeiten bis nach vorne ,meistens fehlt nur ein guter minuskontakt bei der px z.b.die klemmfeder der hinterradbacke die hier den kontakt bewerkstelligt.
    stell dir die batterie plus und minus an einer lampe vor beides angeschlossen .jatzt trennst du das plus kabel und machst einen schalter dazwischen und dieser schalter bewirkt nun das du die lampe an und abschalten kannst.
    mit diesem wissen um die funktion einzelner bauteile kannst du dich in deine elektrik ein wenig hineindenken.
    ich trau mich schon gar nicht das hier zu posten ist eigentlich nachowissen aber wenn du davon null plan hast hilft das vielleicht.

    gruss robert :+2