emhh eine frage der roller leuft schon wenn du schaltest ?
Guten Morgen,
trennt die Kupplung sauber bzw hast du sie schonmal nachgestellt. Springen die Gänge auch mal raus während der Fahrt??
Überprüfe auch gleich mal deine Schaltseile-nach dem du die Kulu überprüft hast.Wenn du sie zu stramm gespannt hast zwicken sie auch gerne.
Ich habe neulich den seltene Fall gehabt, dass das Schaltohr im Lenker gebrochen war. Das Schaltrohr war bei einer der Öffnungen für die Züge gebrochen und liess sich wie bei dir in die eine Richtung drehen, da dann quasi der Riss wieder zusammengedreht wurde. In die andere Richtung bog sich das Rohr auf und das Rohr verkanntete sich im Lenker....
Muß man erstmal finden den Fehler (war bei einer Rally mit geschlossenen Lenker, also schwer zu sehen)
Sven
Also meine Schaltseile waren auch mal zu fest gespannt. Allerdings gings bei mir dann auch nicht mehr beim hochschalten.
Svensen. Das ist ja echt mies. Da muss man erst mal drauf kommen. 
