Welches Schleifpapier für die Restauration?

Wenn Du wirklich bis auf's blanke Blech runter willst, solltest Du über Sandstrahlen oder chemische Entlackung nachdenken. Ansonsten bist Du ewig beschäftigt. Falls Du partout selbst Hand anlegen willst, bietet sich der sog. "Negerkeks" an. Damit sollte ein Vespa-Rahmen an einem ganzen Tag zu schaffen sein.

Dann bring am einfachsten deine Vespa zum Sandstrahlen, hast am wenigsten Arbeit und das beste ergebnis

Zitat von vespa-stadi

was ist ein negerkeks?

Frag mal Google, eBay oder Wikipedia. Letztere meint:

Zitat

Eine Vlies-Schleifscheibe (Fachbegriff: CSD-Scheibe) ist ein Schleif- und Polierwerkzeug, das auf Winkelschleifern oder Bohrmaschinen montiert wird.

Sie hat einen üblichen Durchmesser von 115 mm und 125 mm sowie eine Dicke von ca 20 mm. Bestandteil der Scheibe ist ein schwammartiges Schleifgewebe, das mit dunklem Kunstharz getränkt wurde. Die Oberfläche ist zwar hart, aber nachgebend.

Das Aussehen erinnert an ein dunkles Gebäckteilchen.

Mit der Scheibe erfolgt ein effektiver, aber schonender Materialabtrag und eine gleichzeitige Untergrundpolitur. Sie ist auch für Holz bedingt geeignet.

Zitat von vespa-stadi

ich möchte auch nicht zu viel geld investieren

Sandstrahlen kostet samt anschießender Epoxy-Grundierung etwa 100 Euro. Dafür bist Du auch den Rost los, den Du mit Schleifpapier und CSD-Scheibe nicht erreichen kannst.

aber sandstrahlen ist nicht gleich sandstrahlen

erkundige dich was der strahlemann zum strahlen nimmt

unserer reinigt alles vorher mit trockeneis
und strahlt dann mit glaspergut
noch besser wären nussschale

falsches material kann das blech wellig machen
oder dellen hinterlassen!

sers,

ich lasse immer hier sandstrahlen:
Sehr gute Beratung und top Ergebnis!
Hat zwar seinen Preis, aber ist wirklich sehr gut angelegt.
Hat alle Strahlmittel, siehje Link inkl. Erklärung:

Zitat

unserer reinigt alles vorher mit trockeneis

wozu soll das gut sein ausser mehraufwand und mehrkosten

Zitat

noch besser wären nussschale

aber nicht zur beseitigung von Lack und rost sondern höchstens zum oberflächenreinigen von aluminium

spart anscheinend strahlgut ein
weis der geier
so hat ers mir gesagt
er macht alles vorher mit trockeneis sauber

Also ich kann dir nur den Tip geben die Karosse zum Strahlen zu bringen! ( kostet ca. 70-100 € )
Ich habs selber mit dem Exzenterschleifer probiert und einige Tage geschliffen aber dass Teil hat sich immer zugesetzt und an den Rost kommt man auch nicht immer rann!

Zitat

Ich habs selber mit dem Exzenterschleifer probiert

für solche arbeiten verwendet man aber auch keine Excentershleifer sondern nen Winkelschleifer mit fächerscheibe oder CSD (Negerkeks)

Habs nach dem zusetzen des Exzenterschleifers auch mit nem Negerkeks probiert war aber auch nicht so der bringer für die Fläche zumindest!
Bei kleineren Teilen ist der Negerkeks top.
Beim Strahlen kommts aber auch auf dass Strahlgut an !