1. Inoffizielles Cleaning Battle

Hallo zusammen,

gestern hat das erste Cleaning Battle angefangen.

Es treten an:

Paul AKA Stoxnet - Maschinenbauer und Modellbauer - grauschwarz

VS.

Martin AKA Maddin woa krass alter - Dachrinnenspengler und Cleanstyler - lila

Das Objekt: eine PX200 alt in Restaurationswürdigem Zustand

Die Disziplin: Blinkeröffnungen verschließen - Backen verbreitern - Backen cleanen

Tag 1 22.11.10: Anfertigen von Blechen für Blinkeröffnungen am Beinschild
Bereich: Stoxnet links - Maddin woa krass alter rechts
Ausgangsmaterial: alte Seitenklappe einer PKS
Hilfsmittel: Blechschere links und rechts - Schleifer - Reisnadel
Prüfung: mittels LED Stablampe - Sichttest

Im Anhang die Bilder....

ich berichte weiter wenn es ums einschweißen geht

baba

ich hab jetzt zwar die Teilnehmer vorgestellt - aber die Basis nur angerissen
deshalb hier noch die nötigen Informationen zum Roller selbst:

Die Basis wie schon gesagt eine PX200 alt - Backenverschluss aussen
in Teilen geholt - leider war nur ein 80er Motor bei

Rahmen hat drei Stellen wo der Zahn der Zeit anständig genagt hat

Bilder sagen hier aber mehr als mein gelaber:

DIE BASIS:

PS die weissen stellen sind spachtel - darunter ein Loch eine eine Fette Beule...

NEGERKECKSEREI

nachdem der Negerkecks seinen dienst verrichtet hat, konnte man schön die stellen sehen die von der spachtel vertuscht wurden

FLEXEREI

nachdem die Stellen gefunden waren - kam die Flex zum einsatz

REPBLECHE

nun wurde das erste Rep Blech angefertigt - da nur Original Piaggio Material zur Reparatur verwendet werden darf, musste eine Seitenklappe von der PKS her halten - das gleiche Material wie auch beim Cleaning Battle

und um nun herauszufinden wer der Gott himself am Blech ist wurde dieses Battle herauf beschworen

der bessere darf dann den rest am roller schweißen

im Moment fällt micht nichts ein - ich komme aber gerne auf dich zurück
wobei du schon einen Teil zu beigetragen hast mit der Zündung die ich von
dir käuflich erwerben durfte

hier muss ich auch noch syquest erwähnen... danke für die Backen
ist das backup falls was schief geht

oh oh....

Baujahr ist 1981 - das hab ich noch vergessen zu sagen
eine VESPA P200E also

alles klar danke

Blinker werden ab BJ 61 oder 62 benötigt. nur Lenkerendblinker sind bis 85 zulässig
deshalb werdens wohl lenkerblinker werden müssen
oder hat jemand was größeres als 125ccm aber jünger als bj 85 ohne Blinker zugelassen bekommen?

ähm chiva meint ja das auch nur im modellbau!!!
und mit tüv meint er das neue dekra prüfzentrum von playmobil

ne des passt schon mit den lenkerendblinkern
da hat sich schon jemand gedanken drum gemacht und für sinnvoll erklärt solche blinker!