Motor Neuaufbau pk 50 xl

jo, kannst schon benutzen. Was kost das denn?

wenns ein Liter ist ist das auch ok, würd ich sagen.

..... ich schmunsel gerade, du hast 3 kabel/rot,grün,schwarz die von der zgp kommen, dieses farbmuster hast du doch augenscheinlich auch an der cdi, 1 und 1 gibt ggf. 2, leider aber auch manchmal 3

Passt.
Und sei mal etwas freundlicher.

Wenn du das Masse-Kabel meinst, das muss an die äußerste Verschraubung der Lüfterhaube, sodass es Kontakt zum Gehäuse hat.

ich glaube er meint das grüne kabel von der ZGP das ist egal wo man es anklemmt etweder links oder rechts, geht beides !

ups, hab nur auf das gelbe Masse im Vordergrund geachtet...

jacke wie hose

Ach ja und noch was, ich würde noch nen anderen Zündkerzenstecker nehmen

Einen der aus Plastik ist wie zb. von NGK

der verpasst einem keinen schlag wenn man mal den zuendfunken testen will, sieht besser aus, und ein 20 jahre alter kerzenstecker gehoert getauscht wegen kontaktkorrosion
so sagt man jedenfalls, ich hab auch noch meinen originalen.

Soll weniger anfällig für Feuchtigkeit sein.
Aber ist auch nicht wichtig.
Mach das Öl nach dem Einbau rein.
Und mach nur den Motor rein und keine Züge oder so ran. Musst erstmal testen ob sie angeht.
Achja, bei mir ist sie sogar mit falsch herum montieren Kolben gelaufen, also mehrfach testen.