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SIP Drehzahlmesser: Falsche Grösse für PX vnx2t

  • chicoduro
  • January 22, 2011 at 15:36
  • VespaConRuccola
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    • April 6, 2012 at 08:47
    • #41

    Richtig, drei Kabel:

    1. Das schwarze Kabel ist für Masse
    2. Das braune Kabel dient der Drehzahlabnahme
    3. Das rote Kabel soll an Dauerplus angeschlossen werden

    Wo gehe ich mit dem roten Kabel ran? Wie gesagt PX ohne Batterie und demzufolge mit Wechselstrom.

  • chup4
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    • April 6, 2012 at 09:01
    • #42

    nach bedienungsanleitung rot und braun an die rahmenphase VOR dem lichtschalter anschließen. fertig. der greift dann spannung und drehzahl von der selben leitung ab.

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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    • April 6, 2012 at 09:07
    • #43

    Echt? Das hatte ich so gar nicht erwartet. Aber wie man sieht kenne ich mich mit der Elektrik überhaupt nicht aus. :pinch:

    Also hab tausend Dank! Heute Nachmittag wird der Tacho das erste Mal angeschlossen... 2-)

  • chup4
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    • April 6, 2012 at 09:09
    • #44

    das ist von der elektrik her n universalteil. gibt ja roller, die ne gleichspannungselektrik haben, da soll das ja auch funktionieren.

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    • April 6, 2012 at 09:11
    • #45

    Stimmt.

    Hab gerade noch mal auf den Schaltplan geschaut. Lichtkabel VOR Rahmenphase wäre dann die violette Leitung, die zum Tacho geht, richtig?

  • chup4
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    • April 6, 2012 at 09:15
    • #46

    naja, wenn du den tacho da anschließt, dann geht der nur, wenn auch das licht geht....

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    • April 6, 2012 at 09:26
    • #47

    Na dann kann es ja nur noch die andere Seite sein, zur Lampe hin, aber die leuchtet ja auch nur, wenn ich den Schalter umlege und Strom fließt... :whistling:

    Und damit wird mein Problem offensichtlich. Ich erkenne auf dem Schaltplan nicht wo die Spannung anliegt...

  • chup4
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    • April 6, 2012 at 09:27
    • #48

    typ: du musst zwischen schalter und spannungsregler den saft abgreifen. das kabel müsste grau oder grün sein.

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    • April 6, 2012 at 09:36
    • #49

    das macht sinn. danke typ! :D

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    • April 6, 2012 at 15:18
    • #50

    hier mal ein video von meinem fertig eingebautem tacho

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  • Deoroller
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    • April 6, 2012 at 16:31
    • #51

    Neid! Bin mal gespannt wann das Teil für die Lusso endlich erhältlich ist.

    Polini 177, MMW Kopf, GS Kolben, 200er LHW gelippt, 30er PWK Gaser, S&S Newline , LüRA Gefr.

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    • April 8, 2012 at 11:16
    • #52

    ist ja doch recht kühl bei dir ^^

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    • April 8, 2012 at 20:49
    • #53

    Kühl kann man sagen ...

    2-3 gute bierchen und arbeiten da kommt die wärme von alleine

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  • VespaConRuccola
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    • April 9, 2012 at 20:12
    • #54

    so hat alles geklappt. vielen dank noch mal an chup4! :thumbup:

  • chup4
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    • April 10, 2012 at 11:02
    • #55

    bier an auf nachfrage erhältliche adresse.

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